Dal 2017 Volvo testerà i veicoli autonomi tra le strade di Londra
di Andrea Bai pubblicata il 28 Aprile 2016, alle 19:01 nel canale Tecnologia
Lo scopo è quello di analizzare la risposta di pubblico alle nuove tecnologie di guida autonoma, in vista di uno sviluppo commerciale nei prossimi anni
Volvo da tempo sta portando avanti un programma di ricerca e sviluppo per i veicoli a guida autonoma, con una serie di sperimentazioni sul campo avvenute solamente in ambienti controllati o su strade pubbliche con bassa concentrazione di traffico e con ingegneri e tecnici dietro al volante.
La società svedese ha però deciso di portare la fase di testing ad un nuovo livello e ha annunciato che dal prossimo anno, nel contesto del progetto "Drive Me", verranno assoldate persone comuni per utilizzare i veicoli "semi-autonomi" così da capire quanto il pubblico sia preparato ad accogliere queste nuove tecnologie nella vita di tutti i giorni e in attività ordinarie, come accompagnare i bambini a scuola, recarsi al lavoro o andare a fare la spesa.
Queste sperimentazioni verranno condotte a Goteborg e a Londra: in particolare tra le strade della capitale britannica verrà utilizzata una piccola flotta di SUV XC90 equipaggiate con la tecnologia IntelliSafe Autopilot, il sistema di assistenza alla guida sviluppato da Volvo.
Se questa prima fase di test dovesse procedere senza intoppi, il progetto prevede un'espansione a 100 veicoli a piena guida autonoma nel corso del 2018, quando la società svedese avrà verosimilmente terminato lo sviluppo della prossima generazione del sistema di infotainment permettendo ai passeggeri del veicolo automatico di sfruttare le capacità multimediali avanzate come lo streaming di contenuti video, disinteressandosi alla guida e lasciando che lo "sporco lavoro" sia portato a termine interamente dall'automobile.
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8 Commenti
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Hehe il massimo del test per provare questa tecnologia futuristica non esiste posto meglio di Napoli o il centro di Roma
mi fa ridere questa gente perché poi prende l'aereo che completamente gestito dal computer.
mica tanto: ci sono appena stato e -tolti gli orari di punta- è mezza vuota come traffico... taxi e bus da soli compongono il 30-40% del traffico londinese;
sarà invece interessante l'interazione auto-autonoma CON bus, pedoni (in quanto i bus vanno a manetta e i pedoni/ciclisti non son pochi) e striscie (in quanto spesso e volentieri si va sull'altra corsia in quanto quella corretta è occupata da auto parcheggiate mentre quella opposta è spesso libera, in quanto come detto il traffico è perfino nullo nelle vie secondarie)
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