Triplicare la capacità delle batterie dei veicoli elettrici, ci pensa un consorzio USA

Con una grande attenzione nei confronti dei veicoli elettrici (come il nuovo camion Urban e-Truck di Mercedes-Benz, se ve lo siete perso correte a leggere qui: http://auto.hwupgrade.it/news/tecnologia/ecco-il-camion-da-26-tonnellate-100-elettrico-e-mercedes-benz-urban-e-truck_63886.html) ed il pubblico che si sta via via sensibilizzando sulla ricerca di mezzi di trasporto meno inquinanti, le attività di ricerca nel campo delle batterie si stanno facendo più vivaci che mai, specie considerando che nei prossimi anni si svilupperà una forte domanda per batterie sempre più efficienti, sicure, affidabili e dalle maggiori prestazioni rispetto a quanto le tecnologie disponibili possono ora offrire.

Cogliendo questa necessità, il Pacific Northwest National Laboratory ha deciso di istituire il consorzio Battery500 che riceverà un totale di 50 milioni di dollari di finanziamenti distribuiti su cinque anni da parte dell'Office of Energy Efficiency and REnewable Energy del Department of Energy allo scopo di stimolare lo sviluppo delle celle di batteria litio-metallo destinate ai veicoli elettrici.

Composto da varie realtà di rilievo del settore (Stanford University, University of California-San Diego, University of Texas-Austin e IBM, per citarne alcuni) il consorzio insegue l'obiettivo di triplicare l'energia conservata nelle batterie delle auto elettriche, passando dai 170-200 wattora per chilogrammo delle soluzioni attuali a circa 500 wattora per chilogrammo.

Il consorzio cercherà di realizzare batterie da 500 wattora per chilogrammo, rispetto ai 170-200 wattora per chilogrammo delle batterie di oggi

Commenta così Jun Liu, scienziato dei materiali presso il PNNL e direttore del consorzio: "L'obiettivo è quello di estrarre ogni goccia di energia dai materiali della batteria, realizzando una soluzione ad alte prestazioni che sia affidabile, sicura e meno onerosa. Per mezzo della nostra partnership multi-istituzionale, che raccoglie alcune delle realtà più innovative nel campo dell'energy storage, il consorzio Battery 500 valuterà la miglior opzione per creare le più potenti batterie al litio di prossima generazione per le auto elettriche".

Compatibilmente con l'obiettivo del progetto di realizzare batterie migliori per i veicoli elettrici, Liu si aspetta che il consorzio possa riuscire a compiere importanti passi avanti anche nelle soluzioni di stoccaggio dell'energia per le smart-grid.