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Auto a guida autonoma: 'Dio t'assista' dice l'autista Lyft al CES di Las Vegas
di Roberto Colombo pubblicato il 25 Gennaio 2017 nel canale Tecnologia
Uno dei leit-motiv del CES 2017 è stato certamente quello dell'auto a guida autonoma. Le nostre riflessioni dopo molte conferenze, interviste e incontri con chi l'auto la usa tutti i giorni per lavorare, come David, autista del servizio di trasporto tra privati Lyft. Spazio anche per co-pilot di BMW, che ti fa fare gli acquisti su Amazon mentre la macchina si districa tra il traffico dell'autostrada che attraversa Las Vega
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19 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIl progetto Socrate di Telecom Italia è della seconda metà degli anni 90. Abbiamo impiegato 20 anni per avere la fibra ottica e neanche fino a casa, fino agli armadi su strada, e solo ad alcuni.
Immaginati che vorrebbe dire predisporre tutte le strade con dispositivi di interfacciamento. Senza contare problemini tipo lo standard e così via.
Cia'
Andrea
Quando ti serve lo chiami con lo smartphone e ti viene a prendere, tipo Kitt :-D
Comunque a quel tassista dovevate rispondere che un secolo fa la gente pensava lo stesso delle prime automobili e preferiva i cavalli.
Quoto pure io, e la cosa è particolarmente urgente per sostituire i conducenti delle ambulanze, a volte sembra che facciano di tutto per procurarsi il lavoro in maniera diretta... Scherzo eh... Si insomma... Non tutti... Beh, qualcuno che guida bene ci sarà dai! ...Speriamo.
Ma in genere qui dentro arrivano i soliti "piloti" che parlano del piacere di guida, di come loro possono guidare 72 ore senza risentire di nulla etc etc etc...mandando tutto in caciara!
Io mi auguro che questi aiuti tecnologici arrivino presto e siano realtà per tutti!
Ma in genere qui dentro arrivano i soliti "piloti" che parlano del piacere di guida, di come loro possono guidare 72 ore senza risentire di nulla etc etc etc...mandando tutto in caciara!
Io mi auguro che questi aiuti tecnologici arrivino presto e siano realtà per tutti!
Il tempo di dormire e rilassarsi recuperando le facoltà psicofisiche è sempre meno, ma non sono d'accordo sul fatto di metterci una pezza tecnologica come a giustificare il fatto che sia normale un ritmo di vita di quel genere.
La ricerca è la ricerca, punto, se poi di questa guida assistita e\o autonoma ne verrà fuori qualcosa di funzionante: bene. Se poi ciò dovesse essere usato per scopi di sfruttamento di risorse umane...beh...è un problema differente. Sennò lo stesso ragionamento lo potevano fare con le ricerche sul nucleare.
La scienza è la scienza. Come viene utilizzato o pilotato quello che produce è un'altra cosa e riguada la politica e l'economia. Se non sta bene non và combattuta la scienza ma il resto che la sfrutta.
Cia'
Andrea
Mica lo ha prescritto il medico che bisogna arrivare con la macchina nei punti della città dove manca il parcheggio, io le volte che vado a Torino e so che devo arrivare ad un punto critico per il parcheggio mi studio il tragitto e la lascio in una fermata comoda con parcheggio e prendo i mezzi pubblici (che nelle città passano ogni 5-10 minuti).
Sta storia che in quella zona non si trova parcheggio non è una giustificazione per lasciare le macchine in doppia fila.
La civiltà di un popolo lo si misura in prima istanza con il rispetto delle regole di convivenza civile.
Ma infatti i cavalli hanno il loro bel cervellino e sanno dove andare. Praticamente la guida assistita esisteva già!
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Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".