FiatFCA
Fiat Centoventi: primo configuratore per la nuova vettura elettrica del Gruppo FCA
di Rosario Grasso pubblicata il 01 Ottobre 2019, alle 13:41 nel canale Auto ElettricheFiat ha reso disponibile il configuratore della Centoventi, la vettura elettrica presentata in anteprima al Salone di Ginevra. Questo strumento rende l'idea di come sarà la nuova attesa utilitaria
51 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoCar sharing ? costa un botto il noleggio e soprattutto se non ci sono dei punti vicino alla tua posizione non hai la sicurezza che ci sia un auto vicino.
Se uno decide di vendersi l'auto e rivolgersi interamente al servizio di car sharing spendi una valanga di soldi ed hai disagi e tutto andare. Il car sharing lo uso in caso di emergenza io.
Se devo andare in un posto che dista a 30min d'auto e non so se finisco in 2-4-6 ore cosa faccio per ritrovarmi l'auto per ritornare a casa ? Devo noleggiarla per tutto il periodo in cui non la sto usando pagando una barca di soldi, oppure la mollo lì ma poi al ritorno chissà a che distanza sarà la più vicina ..... io vivo in prov di Milano ed in certe zone di Milano forse è più pratico in altre o appunto in provincia è una rottura.
se l'obbiettivo è tenere relativamente basso il costo non possono fare diversamente
altrimenti fanno una model3 da 75.000€ e non la compra nessuno
altrimenti fanno una model3 da 75.000€ e non la compra nessuno
Costo basso va bene, ma l'auto deve essere gradevole visto che il "poco" di un auto elettrica a livello generale non sarà poco per niente. Più logico invece se fosse indirizzata specificatamente al car sharing.
Se uno decide di vendersi l'auto e rivolgersi interamente al servizio di car sharing spendi una valanga di soldi ed hai disagi e tutto andare. Il car sharing lo uso in caso di emergenza io.
Se devo andare in un posto che dista a 30min d'auto e non so se finisco in 2-4-6 ore cosa faccio per ritrovarmi l'auto per ritornare a casa ? Devo noleggiarla per tutto il periodo in cui non la sto usando pagando una barca di soldi, oppure la mollo lì ma poi al ritorno chissà a che distanza sarà la più vicina ..... io vivo in prov di Milano ed in certe zone di Milano forse è più pratico in altre o appunto in provincia è una rottura.
nel 2001 fare streaming di un video era pura follia...parlo di cio' che avverrà, non di cosa è lo sharing ora...
Era follia tecnicamente parlando, il car sharing ora funzionalmente non ha problemi, semplicemente il numero di macchine disponibili è troppo basso o concentrato solo in determinate zone e costa troppo.
Dovrebbe costare almeno 1/5 il noleggio o almeno deve esserci una tariffa differenziata per quando l'auto non è in uso.
Cosa succede in caso di incidente? Saranno ben protette rispetto a quelle integrate nei pianali?
E gli ADAS? O siamo di fronte ad una panda a batterie camuffata?
Ciao
Cosa succede in caso di incidente? Saranno ben protette rispetto a quelle integrate nei pianali?
E gli ADAS? O siamo di fronte ad una panda a batterie camuffata?
Ciao
In teoria dovrebbe coprire proprio la fascia della Panda.
Per le batteria immagino ci sia un crash test da superare.
La va proprio a sostituire in teoria.
Per le batteria immagino ci sia un crash test da superare.
Ovviamente non si pretende l'Autopilot su una segmento A, ma mi chiedo se finalmente abbiano intenzione di adeguare i sistemi di sicurezza al terzo millennio. Potrei tollerare plastiche dure e altri compromessi estetici, ma non vorrei che contenere i costi significhi montare a malapena due airbag e l'ABS...
Ciao
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