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Finalmente svelata la Subaru Solterra: ecco la prima elettrica del marchio giapponese

di pubblicata il , alle 12:10 nel canale Auto Elettriche Finalmente svelata la Subaru Solterra: ecco la prima elettrica del marchio giapponese

Dopo diversi teaser e anticipazioni, Subaru ha svelato la sua prima auto elettrica. Sviluppata insieme a Toyota, ha molti tratti in comune con la gemella bZ4X. C'è però il marchio di fabbrica AWD X-Mode

 

Dopo aver stuzzicato la fantasia dei fan, con immagini teaser, video ripresi da lontanissimo e tutta una serie di altre anticipazioni, finalmente Subaru ha svelato la sua prima auto completamente elettrica, la Solterra. Per questa vettura Subaru ha sfruttato la collaborazione che ha in essere con Toyota, con la quale ha sviluppato a quattro mani la piattaforma dedicata, che in questo caso prende il nome di e-Subaru Global Platform, su cui è basata anche la bZ4X, anch'essa prima elettrica di Toyota.

Subaru Solterra

Formalmente un SUV, la Solterra è lunga 4,69 metri e monta la stessa batteria da 71,4 kWh già vista nella bZ4X. Stando a quanto dichiarato in precedenza, questa soluzione dovrebbe garantire circa 460 km di autonomia. La ricarica fast è affidata al sistema in corrente continua con potenza massima di 150 kW.

Subaru Solterra

Per quanto riguarda la motorizzazione, la Solterra, almeno inizialmente, sarà disponibile solo con trazione integrale, gestita tramite due motori elettrici, uno per asse, con una potenza complessiva pari a 218 CV, e con coppia di 336 Nm. Diversamente dalla gemella Toyota, la vettura di Subaru mantiene però un marchio di fabbrica della casa, con il sistema AWD X-Mode per la guida fuori strada.

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A livello estetico riprende in gran parte il lavoro visto sull'auto Toyota, differenziandosi solo per pochi particolari nei paraurti e nei gruppi ottici. A distanza, e per un osservatore distratto, potrebbero sembrare la stessa auto. Lo stesso discorso vale anche per gli interni, che nell'unica immagine per ora pubblicata sembrano identici, anche nella forma del cruscotto e dei display dove risiede l'infotainment.

Subaru Solterra

Al momento non sono stati pubblicati i prezzi, ma l'auto è attesa per la prima metà del 2022, nei principali mercati come Europa, Giappone, Cina e Nord America.
4 Commenti
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D4N!3L311 Novembre 2021, 13:09 #1
Così su due piedi avevo letto "sottoterra".
acerbo11 Novembre 2021, 14:36 #2
continuo a vedere pioattaforme col passo troppo corto per ospitare batterie abbastanza grandi per farci almeno 450km nel ciclo reale, il wltp andrebbe abolito, sono dati inutili nella vita reale.
Unax11 Novembre 2021, 16:29 #3
questa sì che assomiglia ad una tesla
ninja75012 Novembre 2021, 11:06 #4
bellina

immagino minimo 50k come tutte le elettriche del segmento

cioè incomprabile dall'italiano medio

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