Fisker, risultati finanziari: perdite per 170 milioni, ha costruito 56 Ocean, ma zero consegne

La rinata Fisker si avvicina a piccoli passi verso le prime consegne, ma la situazione è ancora in stallo. Le omologazioni non sono completate, in una corsa contro il tempo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Febbraio 2023, alle 11:26 nel canale Auto ElettricheFisker
Fisker ha iniziato da alcuni mesi la produzione del SUV elettrico Ocean, ma da allora le attività non sono andate molto oltre. L'azienda è sostanzialmente una start up, e per la realizzazione dei suoi veicoli si avvale del contractor Magna Steyr.
Dalla partenza dei lavori (qui trovate i nostri articoli in cui abbiamo seguito l'evolversi) sono 56 le Ocean elettriche uscite dalla catena di montaggio, ma nessuna di queste è finita in mano ai clienti che hanno preordinato tanto tempo fa. Questo perché Fisker ha preso una decisione coraggiosa: omologare l'auto contemporaneamente in Europa e negli Stati Uniti.
I test non sono quindi ancora terminati, e si corre per ultimare le pratiche entro marzo, così che si possa rispettare il piano produttivo per l 2023, che prevede fino a 42.000 vetture, a fronte dell'ultimo aggiornamento sulle prenotazioni, a quota 65.000.
Ovviamente sul fronte finanziario questa immobilità si è tradotta anche nel Q4 2022 in una perdita netta di circa 170 milioni di dollari. Fortunatamente per spese totali per il 2022 sono state inferiori alle stime, attestandosi a 702 milioni, contro i preventivati 715-790 milioni.
Le casse di Fisker per ora godono ancora di buona salute, con contante, o equivalente, per 735 milioni di dollari. Questo mentre l'azienda si è già assicurata la componentistica per produrre altre 300 auto.
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