Il volante si stacca dalla sua nuova Tesla Model Y mentre viaggia in autostrada
di Vittorio Rienzo pubblicata il 31 Gennaio 2023, alle 18:01 nel canale Auto Elettriche
Una brutta esperienza quella dell'utente Twitter Preneh24 che, durante un viaggio in autostrada con la sua famiglia, ha visto il volante della sua Tesla Model Y ritirata da pochi giorni letteralmente staccarsi dal piantone.
È quanto accaduto all'utente Preneh24 che, attraverso un post su Twitter, ha ricostruito la sua disavventura: il volante della sua nuova Tesla Model Y gli si è staccato mentre viaggiava in autostrada. Un caso non frequente per fortuna, ma purtroppo neanche isolato dato che non si tratta della prima segnalazione.
Model Y è attualmente la proposta di maggiore successo della casa americana e a fronte di un numero di vendite più elevato, aumentano in proporzione anche le segnalazioni dei problemi. Tuttavia, quello del volante è un difetto piuttosto inusuale e che rappresenta un enorme pericolo per i passeggeri.
All'utente in questione e alla sua famiglia – l'uomo era in viaggio con la moglie e i suoi figli in autostrada – è andata piuttosto bene (per fortuna, ancora una volta) in quanto non aveva altri veicoli al seguito ed ha potuto fermare la vettura in attesa del carro attrezzi in totale sicurezza.
@elonmusk @TeslaOwnersWW @BLKMDL3 Family was excited to receive Tesla Y delivery on 1/24/2023. Was driving on highway and all the sudden steering wheel fall off, was lucky enough there was no car behind and I was able to pull on devider #SafetyFirst #Fixit #TeslaModelY #help pic.twitter.com/4UMokFA2cv
— Prerak (@preneh24) January 30, 2023
Nel tweet ha perfino sottolineato l'entusiasmo di tutta la sua famiglia nel ritirare la nuova Model Y, che gli è stata consegnata il 24 gennaio. A meno di una settimana però, il 30 gennaio, il volante si è semplicemente staccato dal piantone. Tra le immagini, Preneh24 ha anche postato una GIF che mostra lo sterzo penzolante poggiato sulle gambe.
Nel 2020, un proprietario di una Tesla Model 3 ha vissuto la stessa esperienza durante un parcheggio. In quell'occasione Tesla confermò che all'auto mancava il bullone di fissaggio al piantone. Per quanto Tesla non abbia una brillante reputazione sul fronte della qualità costruttiva, va ricordato che non è l'unica ad aver affrontato un simile problema.
In passato anche Ford e Hyundai, per problemi diversi, hanno emesso richiami per alcune vetture a cui il volante tendeva ad allentarsi e a cadere. Una situazione inaspettata per una vettura appena ritirata e, soprattutto, decisamente spaventosa come nel caso in questione.
In un primo momento, Tesla Service gli aveva perfino addebitato 103,96 dollari come costo di riparazione, per poi fare marcia indietro ed offrirgliela gratuitamente. Tuttavia, l'acquirente ha richiesto il rimborso completo dell'auto e intende restituirla, sostenendo di aver perso la fiducia in Tesla e la sua famiglia non si sente al sicuro viaggiando in quella macchina.
Voi, invece, come avreste agito davanti ad una situazione simile?
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50 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIn Italia ringraziando per la riparazione e mandandoli a ...
In America con una causa legale per il rischio corso..
se però fosse possibile chiedere indietro il 100% dei soldi spesi credo che lo farei anche io.. mi farebbe strano guidare una vettura che ha perso lo sterzo.. mi verrebbe il dubbio che sia nata proprio male..
ho "restituito" una Mondeo 10 anni fa per molto meno..
1) Vecchia Citroen Ax che guidavo a 18 anni, non so come non so perché si sfila completamente il giunto dalla scatola dello sterzo e mi ritrovo all'improvviso con il piantone sollevato di 15/20 cm che ovviamente non ha presa nella scatola, grazie alla forza della paura
2) Altra macchina episodio differente, stavo per accompagnare la mia ex-ragazza a casa, dopo una lite che era iniziata per chi sa cosa e che si era trascinata in auto, lei poco prima che arrivassimo a casa sfila le chiavi dal quadro strumenti e quindi si spegne il motore e si inserisce bloccasterzo, peccato che fossimo ancora in marcia, d'istinito freno di colpo con le ruote che si erano bloccate in posizione di sterzata, risultato auto finita contro il marciapiede con cerchio e sospensione spaccata
Dipende, c'era una campagna pubblicitaria mondiale a spingere le vendite di Fiat, Lancia e Alfa Romeo quando erano vittime di questi problemi?
Se si, allora sono perfettamente paragonabili.
Premesso questo, la notizia è palesemente acchiappa visite.
1) Vecchia Citroen Ax che guidavo a 18 anni, non so come non so perché si sfila completamente il giunto dalla scatola dello sterzo e mi ritrovo all'improvviso con il piantone sollevato di 15/20 cm che ovviamente non ha presa nella scatola, grazie alla forza della paura
2) Altra macchina episodio differente, stavo per accompagnare la mia ex-ragazza a casa, dopo una lite che era iniziata per chi sa cosa e che si era trascinata in auto, lei poco prima che arrivassimo a casa sfila le chiavi dal quadro strumenti e quindi si spegne il motore e si inserisce bloccasterzo, peccato che fossimo ancora in marcia, d'istinito freno di colpo con le ruote che si erano bloccate in posizione di sterzata, risultato auto finita contro il marciapiede con cerchio e sospensione spaccata
una di quelle auto passava i 50-70 milioni di lire ? :-D
qua parliamo di una model Y che passa i 3 anni di stipendio attuali.. non di una AX..
io l'ho confrontata con una mondeo da 24 mila euro del 2010 (meno di due anni di stipendio) che aveva un fastidioso scricchiolio dalla nascita e dopo 2 anni l'ho pensionata perchè non ne potevo più...
mi si staccasse il volante in autostrada a 130 km/h con la famiglia a bordo credo che me la farei sotto..
Mi fermo qui perché non leggo mai la pubblicità (Musk, Apple, nasa, ecc).
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