''L'elettrificazione è inevitabile'' afferma Tim Kuniskis presentando l'ultimo SUV Dodge Hellcat
di Carlo Pisani pubblicata il 06 Luglio 2020, alle 15:01 nel canale Auto Elettriche
"L'elettrificazione è inevitabile in questo settore. Aiuterà i motori a combustione interna ad ottenere prestazioni significativamente migliori e, in alcuni casi, creare validi modelli esclusivamente elettrici" afferma Tim Kuniskis capo della divisione autovetture Fiat Chrysler in Nord America
Dodge presenta il suo ultimo SUV il Durango Hellcat, un veicolo assetato di benzina per via dell'iconico motore sovralimentato ad alte prestazioni Hellcat, un V8 da 6,2 litri e 710 CV di potenza. Definito “il SUV più potente di sempre” ma è anche uno tra i meno "green" del momento con un consumo nell'ordine di ben 13 miglia al gallone, ovvero 18,09 litri ogni 100 km.
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Un progetto che potrebbe essere l'ultimo a montare un motore Hellcat come dichiarato anche da Tim Kuniskis, capo della divisione autovetture Fiat Chrysler in Nord America:
"I suoi giorni sono chiaramente contati a causa dei nuovi requisiti per il contenimento delle emissioni previste per il 2022"
Inoltre lo stesso Kuniskis, storico sostenitore dei modelli Hellcat, afferma:
"L'elettrificazione è inevitabile in questo settore. Aiuterà i motori a combustione interna ad ottenere prestazioni significativamente migliori e, in alcuni casi, creare validi modelli esclusivamente elettrici."
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Un'analisi molto concreta che lascia da parte la passione per i motori a combustione per guardare oltre, verso modelli che non necessariamente abbandoneranno del tutto la benzina ma piuttosto accoglieranno la tecnologia elettrica o ibrida per raggiungere nuovi standard di emissioni e perché no anche di prestazioni.
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19 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoora rimane solo il problema di crearla, sta benedetta elettricità.
ne serve solo un 30-40% di quello che consumiamo ora (compreso quella da fossili)
da aggiungere per alimentare le macchine ad emissione CO2 decentrata
Chissà che il diffondersi delle auto elettriche faccia anche diminuire il prezzo delle auto a benzina e della benzina stessa, cosicchè io possa permettermi un V8 tutto mio
ora rimane solo il problema di crearla, sta benedetta elettricità.
ne serve solo un 30-40% di quello che consumiamo ora (compreso quella da fossili)
da aggiungere per alimentare le macchine ad emissione CO2 decentrata
Sei sicuro che sia 30/40%? Mi risulta che il trasporto su strada incida per 1/10 ma potrei sbagliare
in pratica un alcolizzato che invita alla sobrietà
Tipo le emissioni di litio in caso di incidente e le prestazioni a doversi scarrozzare il peso della batteria che carica o scarica pesa uguale...
io credo aumenterà.. secondo te lo stato perde tutte le accise sui carburanti senza trovare altre fonti di denaro???
Torno tra due settimane quando smetto di ridere...
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