Porsche Taycan stabilisce un nuovo record al Nurburgring per le EV

Porsche Taycan stabilisce un nuovo record al Nurburgring per le EV

Porsche strappa a Tesla il record di giro più veloce sulle strade del Nurburgring, stabilendo la migliore prestazione tra le vetture elettriche pronte per circolare su strada

di pubblicata il , alle 13:31 nel canale Auto Elettriche
TeslaModel SPorscheTaycan
 

Il record di percorrenza del leggendario circuito del Nurburgring, in Germania, vede risultati diversi a seconda del tipo di automobile: alimentazione, trazione, omologazione per strada o solo pista sono fattori che incidono sulla certificazione dei tempi e degli eventuali record spuntati sui 20,8 km del circuito tedesco.

Tra le vetture dotate di alimentazione completamente elettrica e circolanti in strada il record è sino a poco fa appartenuto a Tesla con Model S Plaid, che lo scorso anno ha segnato un tempo di 7 minuti 35 secondi e 579 millesimi. Porsche è riuscita a strappare un risultato migliore con una vettura Taycan Turbo S dotata di Performance Kit, migliorando di poco più di 2 secondi il tempo della rivale americana.

Il nuovo record scende quindi a 7 minuti, 33 secondi e 350 millesimi, ottenuto grazie al contributo dato dal Performance Kit che è acquistabile da qualsiasi proprietario Porsche. Nello specifico la vettura utilizzata è una Taycan Turbo S versone 2023, in produzione dalla fine del mese di luglio 2022, mentre il Performance Kit verrà reso disponibile indicativamente alla fine del 2022 solo in abbinamento a queste vetture modello 2023.

Il Performance Kit avrà un costo di 13.377,32€, così come comunicato dal sito web ufficiale del circuito del Nurburgring con questo comunicato stampa. Comprende nuovi cerchi da 21 pollici di diametro, con pneumatici Pirelli P Zero Corsa appositamente sviluppati per questa vettura, assieme ad un aggiornamento software del Porsche 4D Chassis Control che ottimizza il suo funzionamento con quello degli nuovi pneumatici

12 Commenti
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Unrue11 Agosto 2022, 13:51 #1
Non ho capito, una Turbo elettrica?
s0nnyd3marco11 Agosto 2022, 13:58 #2
Originariamente inviato da: Unrue
Non ho capito, una Turbo elettrica?


E' solo un nome commerciale, non rappresenta la tecnologia della macchina.
sniperspa11 Agosto 2022, 15:21 #3
Avanti che uscirà questo "performance kit" Tesla avrà già ribattuto il record mi sa
toni.bacan11 Agosto 2022, 16:45 #4
[..] Performance Kit che è acquistabile da qualsiasi proprietario Porsche[..]

In sostanza ti sbloccano lato software la potenza del motore elettrico (che non sarà così limitato alla velocità massima di 170-180km/h) e ti montano delle gomme più performanti per non schiantarsi alla prima curva.

Tutto questo per "soli" 13.377,32€
Pino9011 Agosto 2022, 16:57 #5
Originariamente inviato da: toni.bacan
[..] Performance Kit che è acquistabile da qualsiasi proprietario Porsche[..]

In sostanza ti sbloccano lato software la potenza del motore elettrico (che non sarà così limitato alla velocità massima di 170-180km/h) e ti montano delle gomme più performanti per non schiantarsi alla prima curva.

Tutto questo per "soli" 13.377,32€


Il motore nuovo alla mia Porsche l'ho pagato 6500 euro iva inclusa. Il montaggio me lo sono fatto da solo, se no erano altri 7000€ fino a 13'500.

Devo dire che questo upgrade è molto conveniente
Qarboz11 Agosto 2022, 17:31 #6
13.377,32€

Sempre precisi i tedeschi...
wingclaus7611 Agosto 2022, 21:31 #7
sono proprio una manica di cogli0ni sti tedeschi...si spaccano la schiena solo per 2 miseri secondi e sentirsi tutti belli soddisfatti.

mi ricorda un mio caro amico che alle sala giochi le prendeve su ogni fronte e non si andava via finche non vinceva una partita su 10,allora sembrava che le avesse vinte tutte.

non cambiano mai,dai tempi della guerra.
v10_star11 Agosto 2022, 22:35 #8
Originariamente inviato da: Pino90
Il motore nuovo alla mia Porsche l'ho pagato 6500 euro iva inclusa. Il montaggio me lo sono fatto da solo, se no erano altri 7000€ fino a 13'500.

Devo dire che questo upgrade è molto conveniente


Curiosità, un m96?
Pino9012 Agosto 2022, 09:04 #9
Originariamente inviato da: v10_star
Curiosità, un m96?


Sí, la versione "fase 2" con l'elettronica MY2003.
v10_star12 Agosto 2022, 11:56 #10
Originariamente inviato da: Pino90
Sí, la versione "fase 2" con l'elettronica MY2003.


Quello che dovrebbe avere il doppio piccolo ims se non sbaglio, ma non ti sto a fare raccomandazioni se ti sei swappato il motore in autonomia

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