Smart, è la fine di un'era: addio alla Fortwo (aggiornamento: vendite fino al 2024)

Smart, è la fine di un'era: addio alla Fortwo (aggiornamento: vendite fino al 2024)

Smart porterà verso fine carriera la sua storica vettura, di recente diventata elettrica. La produzione continuerà fino all'esaurimento degli ordini

di pubblicata il , alle 10:06 nel canale Auto Elettriche
smart
 
23 Commenti
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Gyammy8528 Febbraio 2023, 12:51 #11
Originariamente inviato da: noc77
Anche se di nicchia è un peccato che cessino la produzione, non è mai stata l'auto che copriva le mie esigenze ma non l'ho mai disprezzata. Di solito quando succedono queste cose ci sono altre aziende che colgono l'opportunità, la citroen potrebbe fare una versione della Ami meno spartana ad esempio.


Ma se ce ne sono migliaia in giro, era l'unico apripista per l'elettrico
A proposito, ma ste tesla delle meraviglie più amate dagli italiani dove sono?
La Paura28 Febbraio 2023, 13:55 #12
Originariamente inviato da: jepessen
Non capisco il senso di acquisire la proprieta' intellettuale di una cosa per poi modificarla e farne una completamente diversa.

A me personalmente non piaceva, specialmente all'inizio, ma devo dire che utilizzarla in citta' e' veramente comodo, specie per la questione dei parcheggi. Le dimensioni la differenziavano dalla concorrenza.

Quindi se devono trasformarla in un'auto di dimensioni standard semplicemente si perdera' nella marea di concorrenza gia' esistente, e non ci sara' nessun motivo particolare per preferirla alle altre. Personalmente mi sembra una mossa stupida, ma non faccio indagini di mercato quindi probabilmente sbagliero'...


Il senso è presto detto.
Contro ogni tipo di logica di utilità e ambientalista, il mercato dell'auto si va uniformando verso modelli più costosi da cui si possono ricavare più margini.
Ora se produci una macchina piccola, la percezione della gente è che questa deve costare poco, o comunque meno del SUV di turno, quindi se fai un'auto piccola che vuoi vendere ad un prezzo percepito troppo caro non te la compra nessuno.

Mettici poi che le direttive in tutta europa sulle emissioni sono delle mega stronzate che non hanno nulla a che vedere con l'ecologia che semplicemente servono a favorire la vendita di nuove auto facendo diventare inutilizzabili le auto attuali.

IL MERCATO DELL'AUTO SE CONTINUA COSI' SARA' MORTO TRA MENO DI 10 ANNI.

Cioè la smart è un'auto che per me è sempre costata troppo considerando l'oggetto in se, ma che in un'ottica di trasporto cittadino è fenomenale.
Piccola, leggera, motore piccolo e parsimonioso, e 2 posti più che suffcienti visto che il 70% delle auto in giro non ha mai più di 2 persone a bordo.

Quindi la si ammazza per fare più margini con auto che possono essere vendute a prezzo più alto e ricavare più guadagno.
I soldi non si fanno più sui numeri.

Stessa cosa con gli smartphone.
Se vai a vedere i cellulari buoni e poco cari non ti fanno fare il record di ricavi. Apple fa più soldi con 3 modelli di smartphone da 1000€ che samsung con 10 modelli (alcuni molto molto validi) da 300/400€ che complessivamente vendono più device di iPhone
giuliop28 Febbraio 2023, 14:37 #13
Originariamente inviato da: chuckbird
Perdonami ma cosa c'e' da capire?
Una azienda cinese ha acquisito un marchio affermatissimo e ora adegua la produzione sulla base di cio' che ritiene piu' opportuno.


Il punto è che Smart è sinonimo della macchinetta a due posti, se togli il modello principale allora viene anche meno il senso di avere il marchio. Sarebbe come acquistare Ferrari e, se le auto sportive non vendono, fargli fare macchine normalissime: qualcuno le comprerà pure ma l'identità del marchio, e quindi il senso di averlo acquisito, si perde completamente.
!fazz28 Febbraio 2023, 15:04 #14
Originariamente inviato da: giuliop
Il punto è che Smart è sinonimo della macchinetta a due posti, se togli il modello principale allora viene anche meno il senso di avere il marchio. Sarebbe come acquistare Lotus , se le auto sportive non vendono, fargli fare macchine normalissime: qualcuno le comprerà pure ma l'identità del marchio, e quindi il senso di averlo acquisito, si perde completamente.


fixed
giuliop28 Febbraio 2023, 15:10 #15
Originariamente inviato da: !fazz
fixed


Essendo oltremodo ignorante di macchine, sportive e non, non ho colto il senso, me lo spieghi?
sbaffo28 Febbraio 2023, 15:12 #16
mah, se avevano ordini fino a metà 2024 come dice l'articolo tanto male non vendeva.... poi visto che la sua prima concorrente, la 500e, è tra le più vendute, sembra che il mercato ci sia. Boh, in geely ne sapranno certo più di me, ma a prima vista non sembra chiaro il motivo.
!fazz28 Febbraio 2023, 15:13 #17
Originariamente inviato da: giuliop
Essendo oltremodo ignorante di macchine, sportive e non, non ho colto il senso, me lo spieghi?


https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2977902

TL: DR Geely ha acquistato Lotus (casa famosa per produrre macchine ultraleggere molto spinte sulla dinamica del veicolo) e ci ha rimarchiato l'ennesimo suv elettrico da 2 tonnellate
sbaffo28 Febbraio 2023, 15:21 #18
Originariamente inviato da: !fazz
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2977902

TL: DR Geely ha acquistato Lotus (casa famosa per produrre macchine ultraleggere molto spinte sulla dinamica del veicolo) e ci ha rimarchiato l'ennesimo suv elettrico da 2 tonnellate

NOOO, questa me l'ero persa. Che tristezza!
era meglio lasciarla morire con onore.

Ora capisco anche la mossa su smart... hanno preso il marchio e buttano a mare il resto.
giuliop28 Febbraio 2023, 15:29 #19
Originariamente inviato da: !fazz
https://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=2977902

TL: DR Geely ha acquistato Lotus (casa famosa per produrre macchine ultraleggere molto spinte sulla dinamica del veicolo) e ci ha rimarchiato l'ennesimo suv elettrico da 2 tonnellate


Conosco Lotus fin dal Prigioniero (:asd, ma m'era scappata questa notizia... comunque giusto, è l'esempio concreto di come *non* usare l'identità di un marchio.
!fazz28 Febbraio 2023, 15:47 #20
Originariamente inviato da: sbaffo
NOOO, questa me l'ero persa. Che tristezza!
era meglio lasciarla morire con onore.

Ora capisco anche la mossa su smart... hanno preso il marchio e buttano a mare il resto.


già l'auto migliore che ho mai portato al limite è stata una exige cup 260

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