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Tesla, boost di produzione verso il 2023: Austin e Berlino a quota 3.000 auto a settimana

di pubblicata il , alle 19:43 nel canale Auto Elettriche Tesla, boost di produzione verso il 2023: Austin e Berlino a quota 3.000 auto a settimana

Tesla annuncia, a pochi giorni di distanza, che le due nuove fabbriche hanno raggiunto il traguardo di 3.000 auto a settimana, 150.000 su proiezione annuale, pur occupandosi di un unico modello

 

Qualche giorno fa vi abbiamo parlato delle difficoltà di Tesla nel piazzare le auto a fine anno, situazione causata dal ritorno degli incentivi americani nel 2023. Sembra però che non ci siano preoccupazioni per la domanda a livello globale, in quanto le fabbriche continuano a macinare numeri importanti.

Nel giro di tre giorni infatti Tesla ha comunicato che i suoi stabilimenti più nuovi hanno raggiunto nuovi record di produzione. Prima è stato il turno della GigaTexas, arrivata a produrre 3.000 Model Y ogni 7 giorni. Solo a giugno era a quota 1.000, si tratta dunque di valori triplicati. Ad Austin Tesla produce, per ora, solo la Model Y, tra cui anche alcuni esemplari con le nuove batterie strutturali 4680.

A stretto giro ha fatto eco anche lo stabilimento europeo nei pressi di Berlino, anche questo arrivato a 3.000 auto per settimana, sempre occupandosi solo della Model Y, anche se qui pare che in futuro verranno aggiunti nuovi modelli, probabilmente dopo il superamento di 5.000 vetture ogni 7 giorni. Anche questo è un traguardo importante, soprattutto dopo le recenti voci che davano l'azienda in difficoltà nel reperire personale adeguato a coprire tutti i turni.

Considerando una proiezione annuale, è come se le due fabbriche fossero in linea per produrre oltre 150.000 auto ogni 12 mesi, ciascuna, numeri che uniti alle fabbriche di Fremont e Shanghai potrebbero portare Tesla a battere ogni record nel 2023.

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7 Commenti
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Ginopilot19 Dicembre 2022, 19:50 #1
Ma chi se la copra sta roba? 50 mila il modello carretta. Evidentemente in europa hanno molti piu' soldi di noi.
Pandemio19 Dicembre 2022, 23:43 #2
E sempre la solita storia,tu guardi 50.000 euro come uno svedese(è un esempio) guarda 25.000 euro..purtroppo gli stipendi medi italiani sono tra i più bassi,cio che a noi sembra carissimo per un tedesco è un po' caro,per uno svizzero è normale ,.ecc ecc
Ginopilot20 Dicembre 2022, 06:36 #3
Allora si ragioni da e per l’Italia, i prezzi delle auto elettriche sono molto alti e costringono ad indebitarsi per una banale utilitaria. Eppure sono tanti gli annunci di auto a combustione che saranno presto tolte dal commercio, come panda e fiesta. Il nostro parco auto invecchierà ancor di più con tutte le ovvie conseguenze
Notturnia20 Dicembre 2022, 07:48 #4
Ricordavo che parlavano di 500.000 mila auto anno e festeggiano per un terzo ?..
Mi sfugge.. era un numero ridicolo quando parlavano di mezzo milione e questo invece è buona cosa o sono molto in ritardo sulla tabella di marcia ?
rigelpd20 Dicembre 2022, 08:49 #5
Originariamente inviato da: Notturnia
Ricordavo che parlavano di 500.000 mila auto anno e festeggiano per un terzo ?..
Mi sfugge.. era un numero ridicolo quando parlavano di mezzo milione e questo invece è buona cosa o sono molto in ritardo sulla tabella di marcia ?


Quello è il massimo livello produttivo alla fine della rampa, in meno di un anno questo è un ottimo risultato.
Hypergolic20 Dicembre 2022, 09:24 #6
Originariamente inviato da: Ginopilot
Ma chi se la copra sta roba? 50 mila il modello carretta. Evidentemente in europa hanno molti piu' soldi di noi.


Da quello che so io, non fanno nemmeno pubblicità, cioè non spendono nulla per pubblicizzare le proprie auto, eppure ogni anno aumentano del 50% la produzione e le vendite, praticamente solo con il passaparola… vuol dire che basta farla provare agli amici per convincerli a comprarne una, mi viene da dire che sono belle auto a questo punto. Altrimenti non si spiega la crescita continua in un momento in cui in generale l’auto vende sempre meno.
Unrue20 Dicembre 2022, 11:36 #7
Originariamente inviato da: Ginopilot
Ma chi se la copra sta roba? 50 mila il modello carretta. Evidentemente in europa hanno molti piu' soldi di noi.


CERTO che in Europa hanno molti più soldi di noi, non ci voleva mica Tesla per saperlo.

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