Tesla vs Volkswagen: la sfida è anche sull'efficienza delle fabbriche

In più occasioni Herbert Diess, presidente del consiglio di amministrazione del Volkswagen Group, ha menzionato Tesla quale riferimento per lo sviluppo di veicoli elettrici e, soprattutto, per la modalità con la quale l'azienda americana ha implementato le proprie fabbriche produttive.

In un post sulla propria pagina Linkedin Diess ha fornito alcuni commenti a seguito della sua visita alla nuova fabbrica produttiva Tesla ad Austin, Texas, segnalando come a suo avviso questa sede produttiva stabilirà nuovi valori di riferimento nella costruzione dei veicoli nel momento in cui verrà portata a piena produzione.

Nello specifico la nuova fabbrica Tesla di Austin è lunga circa 1,2Km e larga 400 metri, costruita interamente sotto un singolo tetto e senza stazioni di logistica dalla produzione delle celle per la batteria siano alla fase finale di assemblaggio dei veicoli.

Da questo Diess ha rimarcato la propria soddisfazione per aver scelto di costruire, per il Volkswagen Group, una nuova fabbrica a Wolfsburg dedicata alla produzione delle future generazioni di veicoli elettrici del gruppo tedesco, scelta che permetterà a VW di poter produrre veicoli ad un ritmo competitivo con quello raggiunto da Tesla. Poter avere a disposizione fabbriche produttive efficienti, soprattutto pensando alle differenze tra veicoli endotermici tradizionali ed elettrici di nuova generazione: in questo modo si può pensare di stare al passo con la domanda produttiva, soprattutto in tempi come questi dove la disponibilità di materie prime e componenti sta diventando sempre più un limite.

Ricordiamo come Tesla produca i propri veicoli nella fabbrica storica di Freemont, in California, oltre che nella Gigafactory di Shanghai in Cina. Nel corso del 2022 entreranno in produzione sia la nuova fabbrica di Austin, Texas, sia la sede produttiva di Berlino in Germania: l'impatto in termini di volumi produttivi dei veicoli Tesla sarà rilevante, con il target potenziale di arrivare rapidamente ad una produzione annuale che sia raddoppiata rispetto a quella di poco meno di 1 milione di vetture ottenuto nel corso del 2021.