Veicoli elettrici e vendite in Norvegia quasi all'80% a giugno

La Norvegia è spesso vista come la nazione che rappresenta, con alcuni anni di anticipo rispetto alle altre nazioni europee, quella che potrebbe essere la dinamica di evoluzione del mercato delle vetture elettriche. Grazie a politiche ben specifiche messe in atto negli ultimi anni i consumatori norvegesi si sono rapidamente spostati verso l'acquisto di veicoli elettrici, dando preferenza a quelli BEV completamente elettrici a scapito sia delle vetture termiche tradizionali sia di quelle Plug-In.

I più recenti dati di vendita, registrati nel mese di giugno 2022, confermano questa dinamica con le nuove vetture elettriche che hanno raccolto il 78,7% delle nuove registrazioni del mese, per un totale di 11.722 vetture. A queste dobbiamo aggiungere 1.669 nuove vetture Plug-In, che hanno contribuito per poco meno del 9% del totale; i veicoli diesel hanno raccolto il 3,7% delle vendite mentre quelli a benzina il 2,8%.

Questi dati devono essere confrontati con quelli del 2021, quando a giugno le vendute di veicoli completamente elettrici avevano contribuito per il 64,6% del totale delle vetture vendute in Norvegia. Interessante analizzare l'andamento delle vendite dei veicoli Plug-In, che hanno visto a giugno 2022 un calo del 59,7% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. La contrazione è ancora più rilevante prendendo come riferimento i primi 6 mesi dell'anno, con un calo del 70%.

Cosa ci dicono questi dati? Che in Norvegia la diffusione delle vetture completamente elettriche procede in modo molto sostenuto; 4 su 5 auto nuove acquistate in questa nazione sono ora completamente elettriche, con la quota rimanente divisa tra veicoli Plug-In e le due tipologie di motorizzazione termica tradizionale. Per queste ultime siamo a poco più del 5% delle vendite, sommate assieme, mentre le Plug-In vedono la propria quota scendere a vantaggio delle vetture completamente elettriche.

Avremo questo scenario anche in altre nazioni europee? Crediamo di si, ma non è ancora dato di sapere quando. La transizione verso le vetture elettriche sta procedendo in modo rapido, pur con tutti i problemi legati alla disponibilità delle vetture e alla infrastruttura di ricarica pubblica: la quota di mercato delle vetture elettriche è ancora ridotta attorno al 10% delle nuove immatricolazioni ma è ipotizzabile che si registri negli anni a venire una dinamica simile a quella in corso da tempo in Norvegia. Possibile che Germania, Francia e Inghilterra procedano in tempi leggermente più rapidi vista la maggiore diffusione di vetture elettriche al momento sulle nuove immatricolazioni, ma con il supporto di una politica di incentivi e con una diffusione di stazioni di ricarica pubblica ad alta potenza sempre più consumatori valuteranno, al momento dell'acquisto di una nuova vettura, una alternativa completamente elettrica.