Volvo EX30, ci sono i prezzi italiani: può partire da 30.900 euro (con incentivi). Ecco il configuratore

Nella giornata di ieri Volvo ha svelato la nuova elettrica compatta EX30, ed in un primo momento sembrava che il mercato italiano non fosse tra i primi ad accettare preordini. In realtà il sito italiano di Volvo ci ha solo messo un po' di più ad aggiornarsi rispetto a quello di altri Paesi, ed il configuratore ha accolto la nuova arrivata, a un prezzo per una volta persino migliore di altri Paesi europei.

In un articolo dedicato vi abbiamo illustrato tutti i dettagli, con un prezzo di partenza, per la versione singolo motore e batteria più piccola, di 36.590 euro. Sul configuratore italiano, invece, l'allestimento chiamato Core parte da 35.900 euro.

Non si tratta di una versione economica mal equipaggiata, ma anzi include già tanta tecnologia. Come ad esempio la suite Safe Space, che con cinque radar, cinque telecamere e dodici sensori a ultrasuoni monitora continuamente ciò che succede attorno all'auto per aiutare a supportare il guidatore, che viene anche monitorato all'interno per prevenire distrazione o colpi di sonno.

Il caricatore in corrente alternata è di serie da 11 kW, così come i cerchi da 18", lo spoiler in colore coordinato, e tutta una serie di ADAS praticamente da top di gamma. Il singolo motore, posteriore, permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 5,7 secondi, per un consumo combinato di 16,7 kWh/100 km, e la batteria LFP da 49 kWh garantisce fino a 344 km di autonomia.

Restano fuori poche cose, come un colore carrozzeria che non sia il grigio, al costo di 670 euro, mentre gli interni sono sempre Indigo Blu. Il pacchetto children costa 540 euro, oppure il pacchetto sport, che include barre e box da tetto, costa 970 euro. Da segnalare anche il gancio di traino semi automatico, 1.600 euro, con relativo porta bici, 1.060 euro.

Gli incentivi italiani prevedono un taglio di prezzo di 3.000 euro, facendo scendere la vettura fino a 32.900 euro, ma in caso di rottamazione di un vecchio veicolo il bonus diventa di 5.000 euro, con un prezzo d'attacco che quindi arriva a 30.900 euro, molto interessante per una Volvo elettrica con tutto quello che ha a bordo la EX30.