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Waymo ha ricostruito incidenti reali per dimostrare che la guida autonoma può prevenire le morti sulla strada

di pubblicata il , alle 18:41 nel canale Auto Elettriche Waymo ha ricostruito incidenti reali per dimostrare che la guida autonoma può prevenire le morti sulla strada

Le tecnologie di guida autonoma potrebbero presto diventare indispensabili per poter ridurre il numero di incidenti stradali e conseguentemente le morti sulla strada

 
87 Commenti
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ferste10 Marzo 2021, 11:09 #41
Originariamente inviato da: Piedone1113
Un lidar non serve ad una cippa. negli ultimi 2 anni sono morti almeno 4 persone ( che conoscevo) nella mia zona a causa di cinghiali.
Se colpisci una volpe a 80 kmh ti demolisce l'auto, un cinghiale è fino a 20 volte più pesante di una volpe.
Un lidar non farebbe altro che far viaggiare l'auto a velocità fissa di 20 kmh data la presenza costante di animali in prossimità della strada ( cani, gatti, ricci, cinghiali, volpi, ecc).
Un guidatore che conosce la zona rallenta nei tratti più frequentati dagli animali ( in genere vicino campi di ortaggi o corsi d'acqua) e non prova nemmeno ad evitarlo, ma solo a tenere ben saldo il volante e votarsi al dio culo ( ps un animale non attravarsa la strada, ma può andare avanti ed indietro più volte impaurito dai fari).
Una volta a me è saltato da un rialzo a bordo della strada direttamente sul cofano motore; sfido chiunque o qualsiasi cosa a prevedere una cosa simile o evitarla.


qui in zona 3 morti in 1 anno, di cui 2 in autostrada e una ragazza nel cuneese.
Io incontro quotidianamente i caprioli, ed è vero che impari i punti di attraversamento, ma la componente "fortuna" resta prioritaria.
the_joe10 Marzo 2021, 11:10 #42
Originariamente inviato da: 386DX40
Se presupponiamo che un sensore termico costerebbe troppo e avrebbe una portata limitata, immagino che un normale sensore "radar" o come si chiama cosa mai potra' riconoscere tra n tipi di alberi storti diversi? Quello che a noi tra gli albero del bosco "dovrebbe" ci si augura chiaramente essere riconosciuto come cinghiale per l' AI potrebbe essere una roccia. Un capriolo o un daino fermo per l' AI potrebbe essere un albero.


Ti ripeto che solo un appassionato o un cacciatore attento può vedere facilmente un animale selvatico in un bosco, quindi di cosa stiamo parlando???
Piedone111310 Marzo 2021, 11:10 #43
Originariamente inviato da: 386DX40
Se presupponiamo che un sensore termico costerebbe troppo e avrebbe una portata limitata, immagino che un normale sensore "radar" o come si chiama cosa mai potra' riconoscere tra n tipi di alberi storti diversi? Quello che a noi tra gli alberi bui del bosco "dovrebbe" ci si augura chiaramente essere riconosciuto come cinghiale per l' AI potrebbe essere una roccia. Un capriolo o un daino fermo per l' AI potrebbe essere un albero.


il lidar ( il tuo radar) rileverebbe il movimento, inclusa una roccia che cade
386DX4010 Marzo 2021, 11:12 #44
Originariamente inviato da: Piedone1113
Un lidar non serve ad una cippa. negli ultimi 2 anni sono morti almeno 4 persone ( che conoscevo) nella mia zona a causa di cinghiali.
Se colpisci una volpe a 80 kmh ti demolisce l'auto, un cinghiale è fino a 20 volte più pesante di una volpe.
Un lidar non farebbe altro che far viaggiare l'auto a velocità fissa di 20 kmh data la presenza costante di animali in prossimità della strada ( cani, gatti, ricci, cinghiali, volpi, ecc).
...

Che poi tra l'altro sul lato sorridente della questione veicoli futuri mi immagino una coda di n veicoli fermi per mezzora in attesa che un riccio attraversi la strada, perche' ovviamente non invaderebbe anche quando in sicurezza la corsia opposta per evitarlo.
the_joe10 Marzo 2021, 11:13 #45
Originariamente inviato da: Piedone1113
Un lidar non serve ad una cippa. negli ultimi 2 anni sono morti almeno 4 persone ( che conoscevo) nella mia zona a causa di cinghiali.
Se colpisci una volpe a 80 kmh ti demolisce l'auto, un cinghiale è fino a 20 volte più pesante di una volpe.
Un lidar non farebbe altro che far viaggiare l'auto a velocità fissa di 20 kmh data la presenza costante di animali in prossimità della strada ( cani, gatti, ricci, cinghiali, volpi, ecc).
Un guidatore che conosce la zona rallenta nei tratti più frequentati dagli animali ( in genere vicino campi di ortaggi o corsi d'acqua) e non prova nemmeno ad evitarlo, ma solo a tenere ben saldo il volante e votarsi al dio culo ( ps un animale non attravarsa la strada, ma può andare avanti ed indietro più volte impaurito dai fari).
Una volta a me è saltato da un rialzo a bordo della strada direttamente sul cofano motore; sfido chiunque o qualsiasi cosa a prevedere una cosa simile o evitarla.


Un volpe l'ho presa a circa 130KM/h in autostrada attraversando l'ungheria, mi ha "solo" distrutto il paraurti anteriore e fortunatamente ci siamo passati sopra con entrambe le ruote di sinistra senza sbandare, ma una volpe pesa meno di 10Kg ed ha una pelliccia, un cinghiale arriva a oltre 10KG ed ha una pellaccia dura...
TorettoMilano10 Marzo 2021, 11:14 #46
Originariamente inviato da: 386DX40
Che poi tra l'altro sul lato sorridente della questione veicoli futuri mi immagino una coda di n veicoli fermi per mezzora in attesa che un riccio attraversi la strada, perche' ovviamente non invaderebbe anche quando in sicurezza la corsia opposta per evitarlo.


https://www.youtube.com/watch?v=foLxiwwmlBo
386DX4010 Marzo 2021, 11:16 #47
Originariamente inviato da: Piedone1113
il lidar ( il tuo radar) rileverebbe il movimento, inclusa una roccia che cade


Permettimi di dubitare. Un cinghiale in corsa dietro decine di alberi al tramonto.. immagino che finche' il cinghiale non fosse a n metri dalla strada l'auto percorrerebbe la sua strada per poi inchiodare. L'essere umano si fermerebbe molto prima e magari segnalando con le quattro freccie alle auto dietro l'eventuale pericolo.
the_joe10 Marzo 2021, 11:16 #48
Originariamente inviato da: 386DX40
Che poi tra l'altro sul lato sorridente della questione veicoli futuri mi immagino una coda di n veicoli fermi per mezzora in attesa che un riccio attraversi la strada, perche' ovviamente non invaderebbe anche quando in sicurezza la corsia opposta per evitarlo.


Se da una parte c'è una coda di veicoli, difficilmente dall'altra parte non ci sarà traffico, comunque andando a cercare sempre di cavillare con le situazioni più assurde non distoglie il fatto che gli incidenti li fanno gli esseri umani che sono tutt'altro che infallibili, probabilmente il riccio del tuo caso sarebbe semplicemente spiaccicato a terra perchè il pilota superesperto con la supervista e i superpoteri non lo aveva nemmeno visto.
386DX4010 Marzo 2021, 11:18 #49
Originariamente inviato da: TorettoMilano


Ottimi riflessi. Chissa' se dall'altra parte arrivava un'auto non di quella marca buttandola fuori strada. O magari non era un animale ma un sacchetto della spazzatura.
riaw10 Marzo 2021, 11:18 #50
Originariamente inviato da: Piedone1113
Mai beccato una bomba d'acqua all'uscita di una galleria ( dove quando entri dall'altro lato c'è il sole)?
Una raffica di vento?
Un banco di nebbia?
Melma arrivata in strada ( che è peggiore del ghiaccio)?
Grandine sul manto stradale dopo un temporale ( sembra di essere su delle biglie d'acciaio) ?
se vuoi posso farti altre migliaia di esempi che solo con l'esperienza puoi incontrare, esperienza che non deve essere limitata ai km fatti in città o in autostrada.


puoi fare altre decine di migliaia di esempi, che rappresenteranno lo 0.01% degli incidenti che avvengono. il restante 99.99% è dovuto ad altre cause, che sono:
- il mancato rispetto di limiti, segnaletica, semafori.
- la distrazione da cellulare (o perchè telefoni o perchè stai postando l'ultima tua foto mezzo nudo in bagno come storia di instagram).
- l'imperizia
- la mancata manutenzione corretta della macchina (in particolare di freni e gomme).
- mancato uso di cinture di sicurezza
già risolvere questi problemi risolverebbe la quasi totalità degli incidenti.

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