Volkswagen: via alla costruzione di una fabbrica di batterie in Canada

Ad Agosto, VW e PowerCo hanno firmato accordi per garantire l'approvvigionamento di materie prime cruciali come litio, nichel e cobalto al nuovo polo produttivo della casa tedesca, che sarebbe sorto in Nord America.

A fine 2022, la scelta di Volkswagen è stata confermata per il Canada, come prima tappa di "un piano più ampio tra il gruppo e il governo canadese".

Anche per PowerCo, azienda leader nel settore delle batterie per EV, la creazione di uno stabilimento per batterie a St. Thomas – Ontario - è una pietra miliare nel lancio globale della sua strategia per le batterie.

Dopo Salzgitter e Valencia, questo sarà il terzo impianto di proprietà del Gruppo e la prima fabbrica di celle di PowerCo in Nord America.

L'Onorevole Vic Fedeli, Ministro dello sviluppo economico, della creazione di posti di lavoro e del commercio dell'Ontario, ha commentato:

"Questo investimento storico di Volkswagen e PowerCo SE è un enorme voto di fiducia nel nostro piano per costruire e rafforzare la nostra catena di fornitura di veicoli elettrici made in Ontario per creare posti di lavoro più ben retribuiti per i lavoratori a St. Thomas e in tutta la provincia. Che si tratti di investire in acciaio pulito o di liberare il potenziale economico dei nostri minerali critici, il nostro governo ha la missione di creare le giuste condizioni affinché imprese e lavoratori abbiano successo mentre costruiamo l'economia del futuro. Grazie, Volkswagen, per aver scelto Ontario."

Quella in Ontario è la terza fabbrica di celle per batterie di VW in tutto il mondo e supporterà le ambizioni dell'azienda in Nord America, che prevedono il lancio di 25 nuovi modelli elettrici negli Stati Uniti entro il 2030 e il raggiungimento del 55% delle vendite di veicoli a zero emissioni nel mercato americano.

L'annuncio della fabbrica di celle a batteria segue a stretto giro quello riguardante la costruzione una fabbrica pubblica di veicoli elettrici nella Carolina del Sud, dove la casa costruirà veicoli completamente elettrici del suo marchio statunitense Scout.

La produzione inizierà alla fine del 2026, poco prima dell'apertura della fabbrica di celle a batteria canadese.

Volkswagen prevede che "più di 200.000 veicoli Scout usciranno dalla linea di produzione della Columbia, nella Carolina del Sud ogni anno".

Inoltre, il gruppo intende intensificare i ritmi produttivi dell'ID.4 a Chattanooga, nel Tennessee, e "ha in programma di aggiornare gli stabilimenti a Puebla e Silao, in Messico, per l'assemblaggio di BEV e potenzialmente per componenti BEV come i motori elettrici nella seconda metà del decennio".

Oliver Blume, CEO del Gruppo Volkswagen, ha dichiarato: "Con le decisioni per la produzione di celle in Canada e un sito Scout nella Carolina del Sud, stiamo accelerando l'esecuzione della nostra strategia per il Nord America, che è una priorità chiave nel nostro piano in 10 punti, definito lo scorso anno".

Il Gruppo Volkswagen sta anche guidando l'espansione di Electrify America (a cui ha preso parte anche Siemens), con una rete di ricarica da costa a costa sia negli Stati Uniti che in Canada, con 800 stazioni/3.500 caricabatterie rapidi CC alimentati al 100% da energia rinnovabile.

Secondo la roadmap "Piano Boost" il numero di stalli sarà più del doppio entro il 2026.