Sorpresa Tesla: svela un rimorchio range extender fotovoltaico con connessione Starlink

Mi dispiace contraddirti ma, senza polemica, questa non si può proprio sentire.
Se metto una batteria più grande (e quindi più pesante) dentro l'auto l'autonomia aumenta, se le metto fuori diminuisce? avessi detto per l'aerodinamica e l'attrito extra forse, ma per il peso che è uguale dentro o fuori proprio no.

Sempre senza polemica, come fa a scrivere di auto uno che ne capisce poco quanto te? mah.

Se ti riferisci al fotovoltaico per edifici faccio presente che i nuovi pannelli da 450W e simili hanno dimensioni maggiori rispetto a quelli da 300 o 350 che si usavano qualche anno fa.

Tenendo presente l'ambito di impiego è chiaro che qui le dimensioni contano parecchio.

Di certo pannelli di media dimensione, non credo proprio che metterebbero pannelli scadenti (magari non il top, ma non certo scadenti).

I 500W a pannello si fanno con pannelli da poco oltre 2mq (2.2mq mi pare, salvo usare pannelli da laboratorio con rese di conversione elevatissime), se ci fossero 9 panelli di quel tipo facilmente aperto il carrellino dovrebbe occupare circa 20mq (es. 5x4m) e non credo sia così ingombrante anche se non ho trovato online le sue misure.

In effetti il discorso pare parecchio sensato.
Si parte dal presupposto che l'energia extra fornita da un pacco batteria esterno nel carrello sia maggiore di quella spesa per il maggior peso.

più o meno siamo sempre sui 2 mq per i pannelli da tetto

i 550W toccano i 2,3mq ma se lo scopo era ottenere appena 2,7 kW allora con 5 pannelli lo facevi e avevi più potenza da chiuso..

tenendo conto che si vedono 20 celle x 6 di larghezza sono pannelli da 2 metri per 60 cm.. strani come dimensione per cui ci sta che siano di bassa potenza..

questo però vuol dire che aperto occupa circa 6 metri per 2-2,5 metri.. una macchina parcheggiata

resta una cavolata per 50 km in più.. (insideevs parla di 50 km non 80 km) ma se costa 3 mila euro può essere carino..

anche se dovreste provare ad andare a spasso con un carretto simile in autostrada per capire la gioia di avere un rimorchio.. una goduria proprio..

I pannelli FV in commercio hanno efficienze tra il 17 ed il 23%. Le marche premium con modelli recenti viaggiano tra 20% e 22%. Le differenze di potenza che si vedono anche a livello commerciale sono date sostanzialmente solo dalla differente dimensione dei pannelli.
Imho queste cose sono pensate per gente che userà il cybertruck come camper. Un affare del genere tiene troppo spazio per aprirlo in strada o in parcheggio.

Esatto, o per chi in california va a farsi la gita al parco nazionale/deserto o giù di lì.

Questa news zittisce tutti quelli che "con le tesla non hai l'ansia da ricarica", ed è la stessa Tesla a zittirli.

Però questo attrezzo mi sembra comunque una c@gata:
- a parte il parcheggio che in america non è problematico come da noi (anche se lo hanno presentato in europa ),
- probabilmente l'attrito succhierà una non piccola parte dell'energia che ricarica, che è già poca,
- ci vuole il sole, basta un velo di nuvole per annullare tutto, e soprattutto presuppone che lasci l'auto parcheggiata tutto il giorno mentre di solito viaggi di giorno e lasci l'auto ferma di notte mentre dormi.
- se la strada è un filo sporca o c'è ghiaia arrivi che hai i pannelli sporchi o massacrati.
- non potevano metterli sul tetto come hanno fatto altri, così non hai rimorchi e ricarica sempre?

Piuttosto che questo obbrobrio, potevano fare un rimorchio con un generatore (bio)diesel come al cop26 a Glasgow e via.

Si questo è proprio incontestabile..

Vero.
Adesso ho capito a cosa serve! a tenere in fresco le birre nell'abitacolo per quando torni dalla spiaggia/gita nel parco/ecc.

probabile perchè i 50 km di autonomia li perdi abbondantemente per portarti dietro quel catafalco..

va bene solo se vai a sostare in modo fisso in un posto per giorni.

chi ha un rimorchio sa benissimo quanto si perde come consumi per avere un rimorchio dietro e quel coso fa perdere più autonomia in un giorno di quanta ne faccia recuperare.. solo uno come musk poteva ideare una fesseria simile.. magari la mette pure in vendita e qualcuno la compra