Via volante e pedali, non servono più. Così le regole per le auto autonome americane
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 11 Marzo 2022, alle 15:16 nel canale Infotainment
L'ente per la sicurezza stradale degli Stati Uniti ha stabilito che nei nuovi veicoli progettati per essere completamente autonomi non sarà più necessario montare anche i controlli manuali
Fino ad ora le aziende degli Stati Uniti che hanno voluto testare veicoli a guida completamente autonoma, hanno dovuto comunque trovare spazio per i controlli tradizionali, volante e pedali, poiché la normativa richiedeva che fosse sempre possibile l'intervento umano in caso di emergenza.
Tutto questo sta per cambiare, con le nuove regole varate dall'NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration), l'ente che si occupa appunto della sicurezza stradale negli USA. Come stabilito di recente, "i sistemi di guida azionati manualmente non sono logicamente necessari per i mezzi progettati per essere dotati esclusivamente da un ADS (Automated Driving Systems)".
Ma quindi potranno ora circolare automobili di serie senza volante e pedali? Assolutamente no, perché come accennato sopra, la nuova regola vale solo per quei veicoli progettati per essere solo ed esclusivamente autonomi, ovvero di livello 5 nella scala SAE. Questo tipo di mezzi esistono solo in versione prototipo, e circolano con appositi permessi.
La novità riguarda più che altro il lavoro delle aziende e delle start up che fanno ricerca sulla guida autonoma, poiché le vecchie regole stabilivano che i veicoli dovevano "avere sempre un sedile per il conducente, un volante e un piantone dello sterzo". Chiaramente questa situazione complicava inutilmente la progettazione, e quindi ora le case avranno più libertà per il design degli interni.
La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing
Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stessa anima gaming_L.jpg)
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
HiSolution amplia i propri servizi e punta sempre più sulla cybersicurezza
F1 24 introdurrà migliorie al modello di guida, una carriera rinnovata e molto altro ancora
Arriva Omnissa, che prenderà in carico i prodotti per "utenti finali" di VMware
_XXL.jpg)
22 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infotecnicamente penso basti interfacciarsi con un qualsiasi dispositivo tipo un joystick
Meno male che per quando queste mostruosità potranno circolare liberamente io sarò stato già seppellito già da parecchi anni.
Che bel futuro attende le nuove generazioni. Speriamo solo che con l'andar degli anni non aboliscano completamente la guida umana, anche se ripeto, il problema non mi tange.
Che bel futuro attende le nuove generazioni. Speriamo solo che con l'andar degli anni non aboliscano completamente la guida umana, anche se ripeto, il problema non mi tange.
ma guarda in questi giorni in una strada vicino a dove lavoro hanno fatto la porcata di attivare due autovelox vicino a due autovelox preesistenti.
mi si può venire a dire "basta rispettare il limite della strada" ma io vedo chiaramente un atteggiamento atto a fatturare provando a confondere il guidatore e non a migliorare la sicurezza e quando guido in strade sconosciute non sono per nulla sereno. alle due di notte se vado a 70 o 50 su un rettilineo con nessuno in giro non dovrebbe essere fonte di stress, personale punto di vista. sarei molto più rilassato e sereno se da domani non mi facessero più guidare, personalmente attendo queste "mostruosità" il prima possibile ma mi pare ci siamo già confrontati in passato in merito
mi si può venire a dire "basta rispettare il limite della strada" ma io vedo chiaramente un atteggiamento atto a fatturare provando a confondere il guidatore e non a migliorare la sicurezza e quando guido in strade sconosciute non sono per nulla sereno. alle due di notte se vado a 70 o 50 su un rettilineo con nessuno in giro non dovrebbe essere fonte di stress, personale punto di vista. sarei molto più rilassato e sereno se da domani non mi facessero più guidare, personalmente attendo queste "mostruosità" il prima possibile ma mi pare ci siamo già confrontati in passato in merito
Non ricordo onestamente. Ma al di là di tutto non aver troppa fretta di arrivare in un futuro dove sarai completamente dipendente dalle macchine e da chi le controlla per sopravvivere e fare qualunque cosa. Fidati.
Voglio / esigo di vedere come scende, fa le manovre, e parcheggia in un classico garage seminterrato con rampa di una comune quadrifamigliare come la mia, soprattutto se il garage è l'ultimo.
Manco è "mappato" dal navigatore/gps: come fa ?
O una semplice manovra tipo per entrare in un autolavaggio automatico
Non lo fanno MAI vedere nei video di Tesla o altri
O se devo andare in una casa di campagna su strada sterrata (ce ne sono parecchie nella mia zona ma penso un pò dappertutto) magari senza civico, come glielo dico ?
Manco è "mappato" dal navigatore/gps: come fa ?
O una semplice manovra tipo per entrare in un autolavaggio automatico
Non lo fanno MAI vedere nei video di Tesla o altri
O se devo andare in una casa di campagna su strada sterrata (ce ne sono parecchie nella mia zona ma penso un pò dappertutto) magari senza civico, come glielo dico ?
Sono come gli spot della famiglia del mulino Bianco ! E siamo continuamente bombardati ! Elettrico, green, green, elettrico...a mitraglietta !
Il momento in cui il padre da fuori di testa e riempe di cinghiate tutta la famiglia perchè magari gli hanno aumentato le ore di lavoro e ridotto la busta paga, ovviamente nello spot non lo vedrai mai. Vedrai solo che il lunedi mattina si alzano tutti con il sorriso, tutti contenti di andare al lavoro, i figli già vestiti, lavati intrippati di felicità neanche avessero Mary Poppins come bambinaia. Poi invece la dura realtà è quella che viviamo.
Lo stesso per le macchine. Vedo già nel futuro. Il vecchietto con il rudere tenuto insieme col fil di ferro che parcheggia in pochi secondi e il giovane con la sua astronave che passa la notte a incitarla a entrare nel garage da te citato...
Tuttavia
Visto che la macchina in questo caso è in controllo al 100% la responsabilità di un incidente è anche al 100% sua, compreso il rimborso spese danni eventuali (e relative spese mediche); Ma scommetto che non sarà così...
Sua di chi dell'auto? Mi spiace ma non credo che un'auto possa essere soggetto giuridico.
Va beh sono sempre le solite polemiche che si fanno da anni, dipenderà da cosa decideranno i vari legislatori, ma presumo che oggi come oggi la responsabilità sia sempre del proprietario dell'auto, e comunque come ci si aspetta che arriveranno delle leggi su misura credo che sia lecito aspettarsi anche delle polizze assicurative fatte ad hoc.
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".