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Ford dice addio alla Focus, e licenzia 3.500 operai

di pubblicata il , alle 11:42 nel canale Mercato Ford dice addio alla Focus, e licenzia 3.500 operai

Una delle vetture più note e fortunate del marchio finirà la sua carriera nel 2025, e dunque la forza lavoro in Germania va ridimensionata

 
35 Commenti
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noppy108 Febbraio 2024, 12:30 #11
avendo una società basata sulla pura economia per abbassare i costi abbiamo sfruttato le risorse del pianeta senza tener conto ne dell'inquinamento ne della distruzione del suolo. tagliamo alberi piu di quanto ne ricrescano e per avere colture redditizie coltiviamo mono culture intensive impoverendo il suolo e buttando sostanze inquinanti per aumentare le rese, idem per la mobilità, emettiamo sostanze inquinanti piu di quelle che il pianeta puo reciclare.
Ora il pianeta si adegua e per lui non è un problema l problema è per noi che ci viviamo sopra, se pensate che risolvere i problemi che già abbiamo creato e avere un economia sostenibile sia a costo zero siete matti, per poterlo fare i costi aumenteranno notevolmente e quello che prima ognuno di noi poteva avere diventerà sempre piu difficile da ottenere.
demonsmaycry8408 Febbraio 2024, 12:39 #12
un peccato ma se nessuna li compra...ford oramai ha zompato di brutto.
Spyto08 Febbraio 2024, 13:04 #13
Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.
Ginopilot08 Febbraio 2024, 13:16 #14
Conseguenze di una politica europea autodistruttiva.
Ginopilot08 Febbraio 2024, 13:17 #15
Originariamente inviato da: Spyto
Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.


Questo perche' non ci sono politiche atte a scoraggiare certe auto, che inquinano di piu', occupano piu' spazio e danneggiano maggiormente le strade.
Gringo [ITF]08 Febbraio 2024, 13:43 #16
In mancanza di AUTO per il comune mortale e l'andamento a DISLOCARE tutto fuori Città..
OUTLET, IPERMERCATI, OSPEDALI (Si pure a quelli ci stà la gara al più grosso)...
Saremo in merda in poco tempo in ITALIA... a lo siamo già ? OK!
omihalcon08 Febbraio 2024, 14:13 #17
Originariamente inviato da: Ginopilot
Questo perche' non ci sono politiche atte a scoraggiare certe auto, che inquinano di piu', occupano piu' spazio e danneggiano maggiormente le strade.


Esatto perché sono anche più pesanti con efficienza nei consumi ed aerodinamica paragonabile a 40 anni fa.
Univac08 Febbraio 2024, 14:46 #18
L'ho sempre detto, ci vuole un bollo annuale esponenziale legato a peso*volume*consumi in modo tale che la smart paga 10 e il suv paga 10000
MIKIXT08 Febbraio 2024, 15:27 #19
Originariamente inviato da: Spyto
Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.


Purtroppo funziona esattamente così.

Dal canto mio mi tengo cara la mia Focus a GPL con i sui 13 anni e 220.000km. Quando non ce la farà più, spero tra non meno di 7/8 anni, andrò in cerca di qualcosa di usato da pagare poco, altro che suv elettrico.
bobby1008 Febbraio 2024, 23:03 #20
Originariamente inviato da: Spyto
Ho avuto 6 Fiesta e poi dal 2020 al 2022 ho avuto la Ford Puma STX e tutti mi facevano i complementi perché un bel macchinone, mentre con la Fiesta nulla.
Adesso ho la 500 perché in città è una meraviglia e tutti dico tutti mi hanno detto che sono un pazzo a passare da un SUV ad una citycar.

Tutti vogliono il macchinone, inutile che noi 4 gatti discutiamo.


Va bè se dai retta alla massa...
A me piacciono le auto d epoca e ne ho una e non ti dico quante me ne dicono seppur a modi sfottò. Ma sono persone che non conoscono nemmeno la cilindrata della loro auto o quanti cilindri ha. Seguono il mercato e la moda tutto qua.

Io trovo molto molto più carina la 500 (ha 17 anni!) che la Puma attuale.
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