Gli incentivi automotive sono confermati, con un clamoroso passo indietro: meno soldi e meno auto

Gli incentivi automotive sono confermati, con un clamoroso passo indietro: meno soldi e meno auto

Confermati gli incentivi per il settore automotive, addirittura con clausole peggiorative rispetto ad alcune bozze circolate nei giorni scorsi. Meno contributi e meno auto a disposizione

di pubblicata il , alle 14:28 nel canale Mercato
incentivi
 
72 Commenti
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Sandro kensan07 Aprile 2022, 15:29 #11
Ma, penso che dobbiamo trovare 15 miliardi per le spese militari e quindi non possiamo buttare nel cestino soldi per la transizione green. I soldi servono per gli F35.
xarz307 Aprile 2022, 15:33 #12
In percentuale sul prezzo di acquisto gli incentivi delle EV sono nettamente migliori.

Certo non ci compri una model 3 ma se vuoi una EV per la famiglia e tutti i giorni la fai e per quei 2-3 viaggi lunghi all anno puoi pagarti i mezzi pubblici e 1 taxi, a voglia a fare viaggi con 20 mila euro di differenza sul prezzo di acquisto.
randorama07 Aprile 2022, 15:49 #13
chissà che non sia la volta buona che i produttore di auto elettriche, anzichè riempirle di pu**anate come guida autonoma, display da 20 pollici e altre amenità non mettano insieme modelli che facciano quello che deve fare un'auto: portarti da "A" a "B".
dove magari "A" e "B" siano ragionevolmente distanti.
Cappej07 Aprile 2022, 15:50 #14
Adesso vediamo le mirabolanti vendite promesse di auto elettriche che fine faranno...
Vash_8507 Aprile 2022, 15:53 #15
Originariamente inviato da: Cappej
Adesso vediamo le mirabolanti vendite promesse di auto elettriche che fine faranno...


Tra l'altro noto una non velata frustrazione nelle parole dell'articolista, mi spiace!

Credo che comunque le bev cresceranno rispetto ai primi 3 mesi di quest'anno che sono stati abbastanza neri, ma di certo non come molti si aspettavano.
agonauta7807 Aprile 2022, 15:58 #16
@massimiliano zocchi ha passato una notte insonne, peggio di un 2 di picche dalla fidanzata è una notizia negativa sulle auto elettriche
riaw07 Aprile 2022, 16:02 #17
Originariamente inviato da: io78bis
Viste le continue lamentele su autonomia e tempi di ricarica direi che nessuno l'avrebbe presa come prima auto.
Le EV vanno bene per fare la spesa, prendere i bambini, ritirare la lavanderia.

Per questo compiti il 200km di autonomia sono più che sufficienti. Per l'autostrada o lunghi viaggi continua ad usare la benzina/diesel


Presente, 200km/giorno di autostrada con un'elettrica.
marco_zanardi07 Aprile 2022, 16:17 #18
Vero, 320km di autonomia non sono tanti con la Opel E, però c'è tanta convenienza, sui viaggi di tutti i giorni. Ad esempio ho il contratto da 0,08€/kWh che tra tasse e trasporto sono 0,18€/kWh (costo bolletta/totale kWh bolletta).

per fare 320km mi servono 50kWh (il pieno) x 0,18€/kWh = 9€ (nove euro)

Un diesel, per fare 320km, quanto costerebbe?

Diciamo che fa 20km/l -> 16litri per fare 320km

16 litri x 1,8€/l = 28,80€
Saturn07 Aprile 2022, 16:22 #19
Eh pazienza. Si campa lo stesso. Vorrà dire che per qualche altro anno per "il green" si andrà avanti con le ibride benzina/gpl o benzina/elettriche. Non è certo questo che porterà all'estinzione della specie umana. Anzi meglio, così nel frattempo decidiamo "cosa fare da grandi" qui in Italia in tema di produzione d'energia e approvvigionamenti vari, che non è un argomento da sottovalutare.
Massimiliano Zocchi07 Aprile 2022, 16:32 #20
Originariamente inviato da: io78bis
Viste le continue lamentele su autonomia e tempi di ricarica direi che nessuno l'avrebbe presa come prima auto.
Le EV vanno bene per fare la spesa, prendere i bambini, ritirare la lavanderia.

Per questo compiti il 200km di autonomia sono più che sufficienti. Per l'autostrada o lunghi viaggi continua ad usare la benzina/diesel


Classica sciocchezza che dice che non ne ha mai usata una

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