In Italia stop alle auto a benzina e diesel entro il 2040

In Francia molto probabilmente non costruiranno nuovi reattori nucleari e chiuderanno quelli esistenti man mano che raggiungeranno il fine vita intorno ai 50 anni di operatività o anche solo al test di sicurezza straordinario (ogni 10 anni).
Diciamo entro il 2030 chiuderanno 4 reattori, altri 10 entro il 2035 su 58 reattori totali
Altrettanti nel decennio 2035-2045.
Fatti salvi ulteriori rinvii vista la spesa per lo smantellamento.

Lo "stop" si riferisce alla vendita dei veicoli con motore non elettrico. Quindi il tuo fattore dell'Aspromonte potrà continuare a usare la sua Apecar.

Si potrà acquistare la corrente meno cara dai francesi, fino a quando anche da loro il parco auto elettrico non si svilupperà al punto di saturare la produzione elettrica nazionale, quando succederà non credo che si potrà acquistare ancora l'energia elettrica a basso prezzo in francia.

quello del fattore era un esempio. E' che purtroppo dobbiamo essere sempre e per forza allineati all'europa in quanto a velocità di esecuzione degli ordini ma siamo un popolo notoriamente restio alle regole ferree. Qualcuno ha nominato la parola magica "deroghe" che da noi mitiga qualsiasi "entro il".

Date ridicole e sparate a caso, per spingere le persone a comprare (= stra pagare) qui roiti di auto elettriche VW. Con i problemi di produzione e distribuzione della rete elettrica (vedi blackout per uso dei climatizzatori) e problemi logistici (colonnette per da mettere ovunque nelle strade) e tempi di ricarica lunghi e di produzione batterie (materie prime scarse) hai voglia che inizi l'adozione di massa di questa tecnologia.

Nel 2040 le termiche non le venderanno piu', mica impediranno di farle circolare.



In realtà é un dibattito ancora in divenire il nucleare qui in Francia.
Ci sono diversi reattori arrivati a fine corsa che devono essere chiusi, molti sono addirittura operativi con deroga e necessitano costantemente di manutenzione straordinaria che tra l'altro costa un sacco di soldi.
Considerando che in Francia la produzione di energia é ottenuta per il 40% dal nucleare, 30% petrolio, 15% gas e 15% fonti rinnovabili, direi che a breve sarà un argomento di dibattito.
Detto questo le auto elettriche sono "amiche" del fotovoltaico e dell'eolico, perché questa energia che oggi non é ancora stoccata puo' essere immagazzinata nelle batterie dei veicoli elettrici e quando questi saranno cambiati/rottamati le batterie potranno essere usate come stoccaggio di energia ottenuta dalle fonti rinnovabili per essere riutilizzata in un secondo tempo o reimmessa nella rete elettrica nazionale.

ok quindi dal 2040 fino al 2055 vedremo ancora molte auto a motore termico viaggiare.. dal 2055 appenderò la patente al muro (se non sono già morto)..
son curioso di vedere che progetti di sviluppo ci sono per le nuove energie.. ah no.. aspetta.. c'è a posta la pandemia per chiudere stabilimenti in europa per avere più energia disponibile :-D che sbadato..

p.s. prima che qualcuno dica fesserie fra 10 giorni faccio il richiamo del vaccino..

Idem...
Ci penserà chi prende / ha preso la patente ora.


Ri-idem !

Personalmente con la benzina che é tornata ad 1.60 e la svalutazione in continua crescita delle auto endotermiche, la prossima auto la compro con la presa di corrente.
Venerdi sono andato a riprendere la macchina dal meccanico per fare una bella revisione prima di partire per le vacanze, 559 euro per cambio olio/filtri/ricarica clima e cambio batteria.
Con l'auto elettrica al massimo avrei dovuto riempire il liquido del tergicristalli con un po' di acqua distillata e un goccio di vetril.

tanto gireremo tutti in bicicletta per il 2040