Tesla
La GigaBerlin Tesla finalmente sta per partire, ma si inizia con solo 1.000 auto a settimana
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 30 Novembre 2021, alle 09:33 nel canale Mercato
Secondo la stampa tedesca la fabbrica Tesla di Berlino potrebbe ricevere a giorni il via libera definitivo, ma si inizierà con volumi bassi. Alcune Model Y sono già state avvistate nel tracciato di prova
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67 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoQuindi direi che con 52.000 auto all anno in più ci coprono pochissime vendite.
Non saranno mai 52mila auto, saranno di più nel 2022, i primi 6 mesi 30mila poi a salire, è plausibile che supereranno ampiamente i 100mila entro fine 2022
Chiedi ad Elon anche i numeri dell'estrazione della lotteria già che ci sei.
spazio di mercato, non in parcheggio.
sennò avrei scritto mq, non di (k)euro...
sennò avrei scritto mq, non di (k)euro...
Ho frainteso, forse perchè non reputo un problema la domanda per Tesla, che vende le sue Model 3 e model Y come il pane (i modelli più richiesti sono esauriti per parecchi mesi) e che ha i margini di guadagno per veicolo venduto più elevati di tutta la concorrenza...
si, certo, finchè ne vende 500.000 a livello mondiale.
ma 500.000, a 50k, ogni anno, la vedo dura.
non per tesla... ANCHE per tesla.
ma 500.000, a 50k, ogni anno, la vedo dura.
non per tesla... ANCHE per tesla.
e chi dice che sarà sempre quello il prezzo?
Tesla una volta aperta Gigaberlin ha queste armi a disposizione:
- Niente costi di trasporti dalla Cina perchè le auto sono prodotte in europa
- Niente dazi
- Riduzione dei costi di produzione grazie all'aumento del volume prodotto
- Riduzione dei margini di guadagno (che adesso sono stellari)
No Tesla non avrà problemi a vendere 500mila auto in più. Anzi a fine 2023 sarà arrivata a vendere almeno 2 milioni di auto all'anno contro i 900 mila di quest'anno, e i 500 mila dell'anno scorso.
Tesla una volta aperta Gigaberlin ha queste armi a disposizione:
- Niente costi di trasporti dalla Cina perchè le auto sono prodotte in europa
- Niente dazi
- Riduzione dei costi di produzione grazie all'aumento del volume prodotto
- Riduzione dei margini di guadagno (che adesso sono stellari)
No Tesla non avrà problemi a vendere 500mila auto in più. Anzi a fine 2023 sarà arrivata a vendere almeno 2 milioni di auto all'anno contro i 900 mila di quest'anno, e i 500 mila dell'anno scorso.
hai azioni tesla? ho un dejà vu
No mi informo soltanto,
perchè mi appassionano sia Tesla che Spacex e un pò tutte le aziende di Musk.
perchè mi appassionano sia Tesla che Spacex e un pò tutte le aziende di Musk.
Dicono tutti così gli azionisti di Testla
sono qui con il portafogli in mano.
quindi il prezzo, per il 2023 scenderà a?
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