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Mercato auto "alla spina" in Europa: ad agosto storico sorpasso sul diesel. Ecco la Top 10
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 28 Settembre 2021, alle 10:40 nel canale Mercato
In un mercato in generale contrazione, le auto elettriche ed ibride plug-in continuano invece a crescere, tanto da ottenere il sorpasso, sommando le rispettive quote, sulla motorizzazione diesel, per la prima volta nella storia. Volkswagen e Tesla guidano il gruppo
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38 Commenti
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Sì vabbè, e l'articolo, e le fonti, e una frase in inglese che ho dovuto cercarmi, gnè gnè.
Per me un report decente dovrebbe farmi vedere il grafico dei dati scoprorati come si deve [diesel - benzina - ibrido - elettrico puro],
e non volere sostenere una tesi
esatto.. tutti ibridi a carica angelica.. nessuno usa l'energia elettrica europea fatta per la gran parte da carbone e gas .. si usa solo il 35% green per le auto elettriche
Per me un report decente dovrebbe farmi vedere il grafico dei dati scoprorati come si deve [diesel - benzina - ibrido - elettrico puro],
e non volere sostenere una tesi
Chiedi a tuo cuggino e impara l'educazione
Saluti
Non mescolate mele con pere... Proprio non ha senso, come si sul dire " arrampicarsi sugli specchi".. Il mercato è una cosa, la salute è tutta un'altra, salvare una persona ha un "peso" molto diverso.
Se poi vogliamo parlare di percentuali, considerate marginali dai media in generale, in italia ci sono diversi punti percentuali di vetture alimentate a metano o gpl, e l'immatricolato è maggiore all'elettrico puro, come mai non si parla di successo? Nemmeno in passato...
boh, nell'articolo c'è scritto il contrario
Se poi vogliamo parlare di percentuali, considerate marginali dai media in generale, in italia ci sono diversi punti percentuali di vetture alimentate a metano o gpl, e l'immatricolato è maggiore all'elettrico puro, come mai non si parla di successo? Nemmeno in passato...
salvare le persone..
ecco la risposta cinese
"PASSA A DIESEL
A Shenyang, il personale di una fabbrica di componenti in acciaio che è stata chiusa negli ultimi giorni ha dichiarato di non aver ancora affittato un generatore, ma potrebbe farlo se il razionamento fosse continuato.
Zhai Junwang, manager di una società che noleggia generatori diesel autonomi, ha affermato che negli ultimi giorni gli affari vivaci hanno portato a un raddoppio delle tariffe."
la Cina ha chiesto a chi puo' di usare generatori a gasolio.. e se non piacciono le auto a gasolio brutte e cattive.. beccatevi i generatori a gasolio peggiori e più inquinanti..
la cina ha un problema di logistica e non di inquinamento.. devo sono riorganizzare la gestione di metano e carbone internamente..
delle 713 mila auto comprate ad agosto circa 300 mila sono appartenenti alla categoria SUV.. non male direi :-D
domanda ai fan dell'elettrico.. la Model S è ancora venduta in Europa ? spulciavo la top20 e non la vedo.. 2a la Model 3, 8a la Model Y e basta.. la E-Tron ha venduto 1.670 auto e credevo fosse la diretta concorrente della Model S (blasone a parte e qualità ovviamente) o la Mach-E che totalizza 3.621 unità (nonostante la qualità degli interni sia molto discutibile..)
tornando alla domanda .. Model S.. problemi di produzione/consegna ?
vado a memoria (peraltro pessima) quindi prendi con le pinze quando ti dico.
tesla ha sospeso le vendite per la versione "vecchia" che quindi sono state consegnate fino a esaurimento scorte. Ora i clienti sono in attesa del nuovo modello che in italia dovrebbe arrivare verso metà 2022 salvo ulteriori ritardi.
tesla ha sospeso le vendite per la versione "vecchia" che quindi sono state consegnate fino a esaurimento scorte. Ora i clienti sono in attesa del nuovo modello che in italia dovrebbe arrivare verso metà 2022 salvo ulteriori ritardi.
questo avrebbe senso visto che mi faceva strano non vederne neanche una venduta in Agosto
siccome ho sentito di blocco in Cina della produzione e non so dove fanno quella che viene in europa era curioso di capire se "domani" torna a fare boom quale fosse il motivo e il tuo ragionamento avrebbe senso visto che ne parlava del "restiling" le nuove pile etc..
un generatore che gira a velocità costante ed ottimizzata è di certo 1000 volte meno inquinante che un'auto, specie se guidata da coglioni. poco ma sicuro.
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