Nuovo record per Tesla: oltre 200.000 vetture vendute nel secondo trimestre
di Paolo Corsini pubblicata il 02 Luglio 2021, alle 16:51 nel canale Mercato
Di questo passo sarà facile per l'azienda americana superare il dato di vendite dell'intero 2020 già nel corso dell'estate, anche se resta da vedere quanto sarà ostacolata dallo shortage dei componenti
Tesla ha annunciato quest'oggi i propri risultati di vendita del secondo trimestre 2021 e come da attese ha superato quota 200.000 veicoli prodotti e consegnati. La produzione complessiva è stata di 206.421 vetture, con consegne per 201.250.
La stragrande maggioranza dei veicoli prodotti e consegnati da Tesla in questo trimestre è stata delle versioni Model 3 e Model Y, che sommate assieme hanno toccato quota 204.081 vetture prodotte nel periodo. Le restanti 2.340 vetture sono le nuove Model S e Model X, la cui produzione era stata di fatto sospesa dalla fine del 2020 visto l'aggiornamento di cui sono state oggetto.
A titolo di confronto, ricordiamo come le primo trimestre dell'anno tesla avesse consegnato in totale 184.800 vetture con una produzione di 180.338 macchine, tutte Model 3 e Model Y. Il dato del trimestre da poco concluso stabilisce quindi un nuovo record per l'azienda americana, a dispetto delle difficoltà legate all'approvvigionamento di alcuni componenti che sta caratterizzando l'industria automobilistica nel suo complesso.
Ricordiamo come Tesla abbia consegnato nel corso del 2020 un totale di circa 500.000 vetture, mentre nei primi 6 mesi dell'anno sia stata avvicinata la quota di 400.000 vetture consegnate. E' quindi facile ipotizzare che il record del 2020 verrà nettamente battuto, probabilmente già nel corso del terzo trimestre dell'anno.
Resta tuttavia da capire quanto Tesla sia al momento coinvolta nei problemi di disponibilità di alcuni componenti, e di quanto questo possa ripercuotersi sui tempi di consegna. Andando sul sito italiano dell'azienda, ad esempio, possiamo notare ora come per Model 3 Long Range i tempi di consegna si siano fortemente dilatati rispetto ad alcuni mesi fa. Per questa versione ad un ordine oggi corrisponde un periodo di consegna previsto nel mese di novembre 2021, quindi direttamente alla metà del quarto trimestre, mentre per le versioni Performance e Standard Range Plus siamo a ora ad un più rassicurante mese di agosto 2021, sempre che con il proseguire dell'anno queste tempistiche non siano soggette a ulteriori slittamenti in avanti.
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53 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoMa guarda un po’…
Ma guarda un po’…
Basta che sta sulle palle elon musk e quindi l’equazione più semplice è tesla = merda
Tanto per fare qualche esempio, ford kuga, ford focus, cupra leon, cupra formentor, Peugeot 3008, toyota corolla, Renault captur con motorizzazioni ibrido benzina configurate con qualche pacchetto di optionals superano anche i 40k e gli mancano ancora diversi accessori per arrivare alla dotazione di una model3 ( bagagliaio elettrico, tetto panoramico, interni in pelle, videocamere perimetrali, fari full led, audio hi-res, infotainement con display da 15", ecc...)
Ma guarda un po’…
Come dire che siccome McDonald's vende miliardate di panini all'anno, allora il loro cibo è "il meglio del meglio".
No, ci possono essere delle buone ragioni per dire che le Tesla siano buone auto, ma il numero di esemplari venduti non è una di queste.
Ma guarda un po’…
Tesla 500K auto, il resto del mondo 95.000K auto all'anno.
Non riesci a capire che Tesla é partita da zero a costruire gli impianti.
Gli altri sono obbligati ad aspettare prima di modificare gli impianti esistenti perché tarati per produrre numeri che al momento non si potrebbero vendere.
Legati alle economie di scala gli altri devono aspettare... non sono indietro... sono obbligatoriamente in attesa.
Ma tu questo non lo vuoi sentire figurarci se vuoi capirlo.
se Tesla fa record di vendite è sinonimo di successo.
non ottieni un successo su grande scala se non hai un buon rapporto qualità/prezzo.
se il prezzo è alto significa che anche la qualità complessiva deve essere alta.
Non riesci a capire che Tesla é partita da zero a costruire gli impianti.
Gli altri sono obbligati ad aspettare prima di modificare gli impianti esistenti perché tarati per produrre numeri che al momento non si potrebbero vendere.
Legati alle economie di scala gli altri devono aspettare... non sono indietro... sono obbligatoriamente in attesa.
Ma tu questo non lo vuoi sentire fugurarci se vuoi capirlo.
Meno male che ci sei tu che capisci tutto
Si parlava IN GENERALE. Che strapazzo c’entrano le modifiche agli impianti. Tesla sta continuando a vendere perché è VALIDA. Sennò non vendi. NON VENDI LA MERDA
Molto questionabile che McDonald's sia "il meglio del meglio a quel prezzo": allo stesso prezzo puoi mangiare roba più semplice e sana senza grassi e schifezze varie (ovvero qualitativamente migliore), ma non con lo stesso gusto; che è proprio il motivo principale per cui la gente va da McDonald's: spende poco e il loro palato è più che soddisfatto - molto meno il loro organismo.
Indiscutibile.
Il che, ammesso pure, non dice niente sulla qualità in generale: che la gente le acquisti vuol semplicemente dire che a loro quel prezzo, per quella qualità, sta bene.
Questo proprio no, ci sono moltissimi casi di prodotti il cui prezzo non è allineato con il livello medio di qualità per quella determinata fascia di prezzo.
Tanto per fare qualche esempio, ford kuga, ford focus, cupra leon, cupra formentor, Peugeot 3008, toyota corolla, Renault captur con motorizzazioni ibrido benzina configurate con qualche pacchetto di optionals superano anche i 40k e gli mancano ancora diversi accessori per arrivare alla dotazione di una model3 ( bagagliaio elettrico, tetto panoramico, interni in pelle, videocamere perimetrali, fari full led, audio hi-res, infotainement con display da 15", ecc...)
Forse non ti è ben chiaro il costo di una model 3 base/top di gamma
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