Ecco Stride 1, la motociletta elettrica dal design futuristico ispirato agli origami giapponesi. Prezzo e disponibilità

La start up svedese Stilride ha presentato la sua prima motocicletta elettrica, chiamata Stilride 1. Come si vede dal particolare design, questo veicolo si ispira all'arte giapponese degli origami, ovvero l'arte di piegare la carta. In particolare, per fabbricare ogni veicolo, Stilride utilizza un metodo pionieristico chiamato "industrial origami", che applica l'arte giapponese di piegare la carta alla lamiera. Il software dall'azienda definisce prima le geometrie, che poi robot industriali e taglio laser danno vita.

"La Stilride 1 è il culmine di molti anni di ambizione, passione e sperimentazione, distillati in una motocicletta elettrica leggera deliziosamente non convenzionale che non è solo un'impresa ingegneristica, ma un'opera d'arte. È stato progettato sia per gli appassionati di moto che per i puristi del design e della sostenibilità", ha affermato Tue Beijer, CTO e co-fondatore di Stilride.

La start up dichiara numerosi vantaggi dal suo metodo di costruzione. Infatti sul sito sono riportati i seguenti dati:

• Tagliato da un foglio di acciaio inossidabile = scarto minimo
• Piegato = Produzione minima
• Produzione locale = Diminuzione dell'impronta di CO2
• Meno componenti = Più facile da mantenere e riciclare
• Riduzione del peso = Meno consumo di energia e migliori prestazioni

parlando di numeri si ottengono i seguenti risultati:

• Riduzione del peso del 40%
• 70% in meno di componenti
• Costi del materiale inferiori al 20%
• Costi del lavoro inferiori del 25%

"Evoluto e iterato dal nostro prototipo di Sport Utility Scooter (1), lo STILRIDE 1 è il prossimo passo rivoluzionario nella rivoluzione della mobilità elettrica. Raggiungendo un perfetto equilibrio tra tecnologia di produzione sostenibile avanzata, estetica straordinaria che segue la forma e una qualità di guida impeccabile, STILRIDE 1 racchiude il futuro della mobilità elettrica", si legge sul sito ufficiale della start up.

Stilride 1 però non è solo design, infatti punta ad essere una motocicletta che vuole rivoluzionare questo settore della mobilità elettrica e della sostenibilità. L'intero processo di costruzione del veicolo richiede un solo foglio di acciaio riciclato, che viene piegato e non saldato risultando molto leggero grazie alla tecnologia Stilfold, diminuendo di conseguenza il consumo di energia.

Parlando di funzionamento su strada, Stride 1 monta un motore PMSM con un sistema frenante sviluppato in collaborazione con ISR. Stilride 1 raggiunge una velocità massima dichiarata di 100 km/h e utilizza una batteria da 5,1 kWh di capacità (8kW picco di potenza).La moto si carica attraverso un caricabatteria esterno per prese da 110/220 VAC (4 ore per la carica completa).