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Audi: Tesla è avanti, dobbiamo colmare un gap di due anni

di pubblicata il , alle 08:21 nel canale Auto Elettriche Audi: Tesla è avanti, dobbiamo colmare un gap di due anni

Secondo il CEO di Audi, Tesla ha un vantaggio di 2 anni in termini di architettura di calcolo e software, e anche per quanto riguarda la guida autonoma. Intanto Elon Musk non esclude la concessione in licenza di software e la vendita di propulsori e batterie ad altri produttori di auto.

 

Quando si parla di auto elettriche, la mente corre rapidamente alle Tesla come sorta di status symbol del settore. L'azienda di Elon Musk ha creduto prima di altre nell'auto elettrica, indirizzando le scelte delle più affermate case automobilistiche. Nelle scorse ore il CEO di Audi, Markus Duesmann, ha dovuto ammettere che Tesla ha un significativo vantaggio tecnologico in diverse aree e che servirà tempo per colmare il gap.

"Attualmente Tesla ha le batterie più capienti perché le loro auto sono costruite attorno alle batterie. Tesla è due anni avanti in termini di architettura di calcolo e software, e anche per quanto riguarda la guida autonoma", ha affermato Markus Duesmann. Da non dimenticare che un'analisi della testata economica giapponese Nikkei fissava in 6 anni il vantaggio di Tesla in termini di elettronica rispetto alla concorrenza.

Duesmann ha anche affermato che le vendite di Audi torneranno a livelli pre COVID-19 solo tra il 2022 e il 2023. "Ci aspettiamo che la crisi del coronavirus abbia effetti a lungo termine. Abbiamo avuto un secondo trimestre molto difficile. Le cose stanno lentamente migliorando, ma non ci troviamo davanti a una chiara ripresa a V come desiderato", ha spiegato il CEO aggiungendo che la Cina ha mostrato una forte ripresa, mentre altri mercati avranno bisogno di più tempo. Per il 2020 Audi punta a vendere 40mila auto e-tron, dopo averne vendute 17.000 nei primi sei mesi dell'anno.

Nel frattempo, il CEO di Tesla Elon Musk si è detto aperto a concedere in licenza software e fornire propulsori e batterie agli altri produttori. "Stiamo solo cercando di accelerare l'uso di energia sostenibile, non schiacciare i concorrenti!", ha dichiarato. Musk, in passato, ha persino avanzato l'idea di concedere in licenza Autopilot, anche se sarebbe complesso.

43 Commenti
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al13530 Luglio 2020, 09:09 #1
impossibile... ricordo di aver letto proprio qui su hwupgrade dagli esperti del forrrum che audi avrebbe distrutto tesla in due secondi sull'elettrico e guida autonoma...
Gringo [ITF]30 Luglio 2020, 09:34 #2
impossibile... ricordo di aver letto proprio qui su hwupgrade dagli esperti del forrrum che audi avrebbe distrutto tesla in due secondi sull'elettrico e guida autonoma...


....Tempo Montanaro.....
....Quanto ci vuole su questo sentiero.... 5min....
Dispersi tra i monti....
Qui è UGUALE !
mr.cluster30 Luglio 2020, 10:08 #3
Sono ancora convinto che se Tesla vendesse Powertrain e kit batterie anche ai costruttori esterni, potrebbe diventare come Intel, cioè un monopolista di fatto di un industria, per immatricolazioni, ancora alle primissime fasi di sviluppo.
marcram30 Luglio 2020, 10:32 #4
Originariamente inviato da: al135
impossibile... ricordo di aver letto proprio qui su hwupgrade dagli esperti del forrrum che audi avrebbe distrutto tesla in due secondi sull'elettrico e guida autonoma...


Confermo, confermo...
Si vede che in Audi non hanno consultato dei veri esperti... passavano di qua, leggevano qualche post e avrebbero risolto...
Ginopilot30 Luglio 2020, 10:43 #5
Quindi adesso sarebbero solo 2 anni, a febbraio erano 6:

https://auto.hwupgrade.it/news/tecn...yota_87153.html

In 4 mesi hanno recuperato 4 anni, per fine anno tesla indietro di 3 anni
cronos199030 Luglio 2020, 10:46 #6
Originariamente inviato da: Ginopilot
Quindi adesso sarebbero solo 2 anni, a febbraio erano 6:

https://auto.hwupgrade.it/news/tecn...yota_87153.html

In 4 mesi hanno recuperato 4 anni, per fine anno tesla indietro di 3 anni
Qui però parla di un singolo modello Tesla (la Model 3), la dichiarazione è di Nikkei e il confronto è con Toyota e Volkswagen.

Non c'è un singolo punto di contatto con la dichiarazione del CEO di Audi
Ginopilot30 Luglio 2020, 11:29 #7
Originariamente inviato da: cronos1990
Qui però parla di un singolo modello Tesla (la Model 3), la dichiarazione è di Nikkei e il confronto è con Toyota e Volkswagen.

Non c'è un singolo punto di contatto con la dichiarazione del CEO di Audi


Di notizie idiote come questa se ne trovano a bizzeffe. Anche fossero davvero 2 anni, e' nulla in campo automobilistico, tanto piu' in un settore che stenta a decollare anche con denaro a pioggia.
calabar30 Luglio 2020, 11:41 #8
Originariamente inviato da: Ginopilot
Di notizie idiote come questa se ne trovano a bizzeffe. Anche fossero davvero 2 anni, e' nulla in campo automobilistico, tanto piu' in un settore che stenta a decollare anche con denaro a pioggia.

LOL non sia mai che una notizia a favore di Tesla possa essere altro che una notizia idiota!
Due anni? Bazzecole! Se sono due anni poi, sicuramente meno? O forse dire due anni fa un po' "controllo danni" dato che è affermato proprio da chi è indietro tecnologicamente?
E niente, bisogna per forza spararle pur di andare contro l'antipaticissima Tesla, pazienza se ci si rende un po' ridicoli.
al13530 Luglio 2020, 12:25 #9
eccolo eccolo è intervenuto,non ha resistito! e crede pure di avere ragione
al13530 Luglio 2020, 12:26 #10
Originariamente inviato da: calabar
LOL non sia mai che una notizia a favore di Tesla possa essere altro che una notizia idiota!
Due anni? Bazzecole! Se sono due anni poi, sicuramente meno? O forse dire due anni fa un po' "controllo danni" dato che è affermato proprio da chi è indietro tecnologicamente?
E niente, bisogna per forza spararle pur di andare contro l'antipaticissima Tesla, pazienza se ci si rende un po' ridicoli.


purtroppo non ne capisce molte, spara sempre le stesse cavolate da finto esperto, ma ormai lo sanno tutti

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