Come intrappolare per sempre un'auto a guida autonoma

Io non so nelle vostre zone, ma qui a Napoli sopratutto in provincia, per queste auto sarebbe impossibile circolare, tra buche, segnaletica, dossi messi cosi a caso oltre che strisce sulla strada sbiadite o addirittura assenti... Se non hai una mente aperta difficilmente arrivi a casa con tutte e 4 le ruote

Poi se in futuro tutto viene "predisposto" per queste vetture problemi non ce ne sono anche perchè da quanto ne so i veicoli a guida autonoma dovrebbero anche avere sensori che inviano la posizione ad altri veicoli nelle vicinanze proprio per precalcolare velocità e traiettoria ed evitare incidenti

le regole sulle rotonde in italia sono 'a piacere'...

come fai ad applicare soluzioni matematiche alle rotonde finché ci sono esseri umani al volante?

un conto è il semaforo, basta fermarsi quando è rosso e non impegnare l'incrocio se non c'è possibilità di passare (cioè coda subito dopo il semaforo)
facile anche per un umano, poi la gente passa lo stesso perché se ne frega ma è in violazione delle regole e un algoritmo non avrebbe difficoltà in questo caso, se non trovarsi le auto in mezzo all'incrocio quando è verde

in rotonda come fai? immagino che l'algoritmo scelga di stare fermo fino a quando a sinistra non vede nessuno e sa di poter partire senza creare problemi
ma cosa succede se c'è tanto traffico e da sinistra arrivano sempre auto? starà fermo per forza, magari per minuti, fino a quando si svuoterà la rotonda

pensa anche al caso, purtroppo non raro, di paralisi del traffico in una direzione
hai una fila di auto che vengono da sinistra e vanno verso la destra rispetto a te che sei fermo
dato che dopo la rotonda c'è ancora fila rimangono ferme per un po', a quel punto tu che devi andare in direzione perpendicolare alla loro ti infili tra una e l'altra e passi, basta che qualcuno ti lasci un paio di metri, cosa che di solito viene fatta da chi vede che in uscita dalla rotonda c'è fila e non può passare, oppure devi andare nella stessa direzione ma piano piano ti fai strada se no non passerai mai
il mio "buttarsi" significa questo, e non c'è codice della strada che tenga quando c'è casino se non fai così non si muove nessuno
voglio vedere come faranno le auto a guida autonoma a districarsi in queste situazioni, che magari all'estero sono meno frequenti che da noi ma non possono essere del tutto inesistenti

Penso che li la cosa si risolve semplicemente montando su ogni veicolo un segnalatore, che permette di comunicare ad altri veicoli velocità e traiettoria... E nel caso di un veicolo a guida autonoma, l'algoritmo elabora la soluzione più idonea per evitare una collisione

Dai non scherziamo, la segnaletica è nata per gli esseri umani mica per le macchine ! in futuro semplicemente scomparirà

Ahahahaha, vero!



Inventeranno i cartelli intelligenti, uguali a quelli attuali ma con in più la possibilità di emettere segnali captabili e interpretabili dalle auto, in modo da far condividere i due sistemi uomo-IA.

Ma nemmeno c'è bisogno di buttarsi nella complessità della rotonda. Bastano quelle vie a doppia corsia strette, dove uno si ferma in doppia fila e l'auto deve uscire un attimo contromano per passare.

Che fa l'auto a guida autonoma? Si ferma in eterno aspettando che rientri quello della doppia fila? Inaccettabile.

Esce contromano? Legalmente inaccettabile.

Fine del concetto di guida autonoma.

Ci vorranno settant'anni come minimo, per qualcosa di applicabile alle giungla urbana. Iniziamo a pensare invece ai sistemi di guida assistita semi-automatica autostradale, parcheggio assistito automatico, e cose simili, che sono alle porte e arriveranno entro pochissimo.

ahah che pilota

invia foto in alta definizione al comando della polizia che emette multa in tempo reale



fine della guida ACDC

Se incontri una rotonda prova di segnaletica di chi è la precedenza?
Se la segnaletica è cancellata come ti comporti?
Le rotonde non sono tutte uguali ( senza considerare la guida a sinistra e rotonda in senso orario).
Per dirne una come deve impegnare una rotonda a due corsie dovendo prendere la terza uscita?
La fai troppo semplice.