Elon Musk annuncia Tesla Model S Plaid, la berlina più veloce al mondo

Elon Musk annuncia Tesla Model S Plaid, la berlina più veloce al mondo

Arriverà in Italia solo a partire dal primo trimestre 2022 la nuova versione della berlina Model S di Tesla: tante novità all'interno dell'abitacolo e nuovi motori per prestazioni ancora più elevate

di pubblicata il , alle 10:21 nel canale Tecnologia
TeslaModel SModel X
 

Con un evento live tenutosi nella notte italiana, Elon Musk ha ufficialmente presentato la nuova Tesla Model S Plaid che da quest'oggi è in consegna ai clienti nord americani. Si tratta quindi della messa in strada del nuovo veicolo che Tesla ha annunciato con un evento stampa nel mese di gennaio 2021, unitamente alla nuova versione del proprio SUV Model X.

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Molte modifiche agli interni, che già del resto avevamo visto negli scorsi mesi: a caratterizzare l'abitacolo lo sterzo a cloche, il nuovo sistema di infotainment con schermo centrale ora ruotato in orizzontale e non più in verticale assieme ad uno schermo secondario specifico per gli occupanti dei posti posteriori.

Le prestazioni sono ai vertici, grazie alla nuova struttura a 3 motori: confermato il dato da 0 a 60 miglia in meno di 2 secondi, che corrisponde al per noi più tradizionale dato di 0-100 in 2,1 secondi. Il quarto di miglio con partenza da fero, equivalente ai 400 metri, è coperto in poco più di 9 secondi mentre la velocità massima è di 320Km/h con un'autonomia dichiarata secondo il ciclo WLTP di 628km. Da segnalare come il valore di autonomia sia ottenuto con cerchi e pneumatici di serie da 19 pollici; passando a quelli da 21 pollici l'autonomia peggiora ma è solo con questa opzione che è possibile spingersi sino ai 320Km/h massimi.

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Model S Plaid adotta nuovi motori e offre livelli di potenza ben superiori rispetto a quelli delle precedenti versioni; oltre a questo Tesla ha lavorato per fare in modo che la potenza fornita dai motori si mantenga sempre elevata all'aumentare della velocità, senza quel calo di potenza che invece si sperimenta con le precedenti implementazioni.

Nel corso della presentazione Elon Musk ha rimarcato due importanti novità tecniche di Model S Plaid: l'integrazione di una pompa di calore, grazie alla quale il riscaldamento del veicolo in inverno avverrà con un netto contenimento dei consumi, oltre al cambio al sistema di ricarica che rende questo veicolo compatibile con la ricarica a più alta potenza dei Supercharger V3 (sino a 250kW). Non solo: Musk ha anticipato come in futuro vedremo ulteriori evoluzioni della rete Supercharger con potenze che aumenteranno sino a 350kW, senza però fornire indicazioni più specifiche a riguardo o una timeline di riferimento.

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Model S Plaid debutta inoltre con una nuova UI del sistema di infotainment, la tanto attesa V11 che verrà fornita anche agli altri veicoli dell'azienda a partire da Model S attraverso aggiornamenti over the air. Tra le novità implementate segnaliamo migliorie nella gestione delle gesture oltre alla possibilità di customizzare l'interfaccia in funzione delle proprie preferenze.

Tesla Model S Plaid è al momento disponibile per le prime consegne in USA; al momento la produzione è limitata ad alcune centinaia di vetture a settimana ma nel corso del prossimo trimestre Musk prevede che il dato settimanale toccherà quota 1.000 vetture. Per il mercato italiano sarà necessario ancora attendere il primo trimestre del 2022, periodo che al momento viene indicato in fase di prenotazione del veicolo sul sito italiano dell'azienda. Il prezzo di listino è di 129.900€ in Italia mentre in USA è stato posizionato a 129.900 dollari, una cifra aumentata proprio nelle ultime ore di 10.000 dollari rispetto a quanto inizialmente indicato. Visto il tasso di cambio e le tasse locali è ipotizzabile che il listino in Italia subirà un ritocco verso l'alto.

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Per i primi del 2022 è atteso anche il debutto della nuova versione di Model X, sempre con una versione Plaid basata sull'architettura a triplo motore di Model S Plaid. Confermata la potenza di 1.020CV, con accelerazione da 0 a 60 miglia in 2,5 secondi (0-100 in 2,6 secondi), velocità massima di 262km/h e autonomia di 547Km. Anche per questa vettura il sito Tesla italiano indica un periodo di consegna stimato nel primo trimestre 2022 per il nostro mercato.

14 Commenti
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alexfri11 Giugno 2021, 10:36 #1
Ma come andiamo verso l'estate e presenta la versione Plaid? Ora serve la versione "X cald fresh lenzuol edition abarth 2".

Quanto adoro i nomi pateticamente lunghi...
AceGranger11 Giugno 2021, 11:09 #2
Originariamente inviato da: alexfri
Ma come andiamo verso l'estate e presenta la versione Plaid? Ora serve la versione "X cald fresh lenzuol edition abarth 2".

Quanto adoro i nomi pateticamente lunghi...


Spaceballs vale tutto l'anno
ninja75011 Giugno 2021, 11:11 #3
ma non ha annunciato pochi giorni fa che non verrà prodotta?
AceGranger11 Giugno 2021, 11:12 #4
Originariamente inviato da: ninja750
ma non ha annunciato pochi giorni fa che non verrà prodotta?


ha cancellato la versione Plus perchè va gia abbastanza la Plaid normale
gnpb11 Giugno 2021, 11:17 #5
La versione plaid+ non verrà prodotta

Chissà come si guida con quel volantino tipo supercar, Knight lo vedevo un po' impacciato...
Ginopilot11 Giugno 2021, 11:26 #6
Originariamente inviato da: gnpb
La versione plaid+ non verrà prodotta

Chissà come si guida con quel volantino tipo supercar, Knight lo vedevo un po' impacciato...


Va solo dritta, ci sta
Saturn11 Giugno 2021, 11:32 #7
Ma se sono auto elettriche...dove lo trovo il serbatoio nell'abitacolo per inserire lo "Sforzo Liquido" ?!? Carburanti Fossili 4 (n)EVER !!!
al13511 Giugno 2021, 18:01 #8
Originariamente inviato da: Saturn
Ma se sono auto elettriche...dove lo trovo il serbatoio nell'abitacolo per inserire lo "Sforzo Liquido" ?!? Carburanti Fossili 4 (n)EVER !!!


ahahah guarda che c'è gente che si scalda quando dicono che il carburante fossile andra' sempre meno utilizzato

cmq che bestia mammamia il problema è trovare le strade per poter correre in Italia, che imbucano autovelox anche nei cespugli
anche se da quando ci sta waze non ne ho piu beccate uno
certo bisogna pure saper guidare una supercar simile, conosco alcuni che andrebbero dritti alla prima curva
Notturnia11 Giugno 2021, 18:06 #9
curioso di vedere i numeri di vendita di questa ipocrisia..
elettrica con consumi folli..
è pensata per avere 1.000 cv disponibili sempre a qualsiasi velocità, ottimo, quindi realizzata pensando alla potenza erogabile e mi domando, per quanto tempo la puo' erogare ? a che serve ? per contrastare Ferrai, Porsche e dintorni ? come prestazioni ci siamo ma manca sempre qualità percepita e il nome per cui chi sono i suoi rivali ? la tesla S performance ? guerra in casa ?

boh.. 130 mila euro per una macchina elettrica che non puoi sfruttare e che in giro ha le stesse performance delle altre model S solo che costa 130 mila euro.. non lo capisco.. è lo stesso ragionamento che si criticava alle auto normali di avere potenza e prestazioni inutili con la differenza che con una lamborghini vai in pista e ci stai fino a che ti annoi tu.. con una macchina a pile non so dopo quanti giri finisci gli Ah..
inoltre per correre servono i pneumatici e con i pneumatici larghi l'autonomia cala.. farà 400 km se usata in modo sportivo o neanche quelli ? son curioso di vedere quanti incoerenti ci sono e la compreranno o se l'eliminazione della Plaid+ deriva proprio dal fatto che avevano capito che non potevano venderla..
AceGranger12 Giugno 2021, 17:07 #10
Originariamente inviato da: Notturnia
curioso di vedere i numeri di vendita di questa ipocrisia..
elettrica con consumi folli..
è pensata per avere 1.000 cv disponibili sempre a qualsiasi velocità, ottimo, quindi realizzata pensando alla potenza erogabile e mi domando, per quanto tempo la puo' erogare ? a che serve ? per contrastare Ferrai, Porsche e dintorni ? come prestazioni ci siamo ma manca sempre qualità percepita e il nome per cui chi sono i suoi rivali ? la tesla S performance ? guerra in casa ?

boh.. 130 mila euro per una macchina elettrica che non puoi sfruttare e che in giro ha le stesse performance delle altre model S solo che costa 130 mila euro.. non lo capisco.. è lo stesso ragionamento che si criticava alle auto normali di avere potenza e prestazioni inutili con la differenza che con una lamborghini vai in pista e ci stai fino a che ti annoi tu.. con una macchina a pile non so dopo quanti giri finisci gli Ah..
inoltre per correre servono i pneumatici e con i pneumatici larghi l'autonomia cala.. farà 400 km se usata in modo sportivo o neanche quelli ? son curioso di vedere quanti incoerenti ci sono e la compreranno o se l'eliminazione della Plaid+ deriva proprio dal fatto che avevano capito che non potevano venderla..


non mi pare proprio che a Tesla manchi la percezione della qualità o del marchio

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