Elon Musk: Tesla Cybertruck presto in versione aggiornata

Elon Musk: Tesla Cybertruck presto in versione aggiornata

Con un tweet Elon Musk ha lasciato intendere che la presentazione della versione aggiornata di Tesla Cybertruck potrebbe avvenire nel prossimo trimestre

di pubblicata il , alle 10:41 nel canale Tecnologia
Tesla
 

La presentazione della versione aggiornata del pickup elettrico di Tesla, il famigerato Tesla Cybetruck, potrebbe avvenire nel prossimo trimestre, secondo quanto rende noto lo stesso Elon Musk con un tweet. La casa automobilistica si sta ora concentrando sulla messa in produzione del pickup elettrico, dopo che la presentazione iniziale è avvenuta nel 2019.

Tesla Cybertruck: versione aggiornata del pickup elettrico in arrivo

Dopo quella roboante presentazione, però, il veicolo non è mai entrato in produzione, e questo non dovrebbe avvenire prima della seconda parte del 2021. Nel frattempo, Tesla ha modificato il suo pick-up elettrico che, nella sua forma originale, violava alcuni paletti imposti dalle varie regolamentazioni per poter ottenere l'omologazione.

Tesla Cybertruck

A differenza della maggior parte delle case automobilistiche che svelano concept car sensibilmente differenti rispetto alle versioni da produzione, Tesla tende a presentare sin da subito una versione del veicolo molto simile a quella che si troverà sulle strade. Questo non vuol dire che non ci siano perfezionamenti tra il momento della presentazione e il debutto sulle strade, e ciò non cambia neanche nel caso di Cybertruck.

Circa 500 mila persone hanno prenotato Cybertruck e, anche per la viralità conseguita sulla rete dal mezzo, c'è molta curiosità sullo sviluppo di questo progetto. Tuttavia, non si hanno certezze su come Cybertruck potrà cambiare: in passato si è parlato di sospensioni pneumatiche adattive e di forme più contenute. Su quest'ultimo punto, tuttavia, si è espresso lo stesso Musk, allontanando l'ipotesi e scartando il progetto dopo un'ulteriore revisione dei piani nello scorso maggio.

Quel che è certo è che nel 2021 saranno lanciate due varianti top di gamma di Cybetruck, con autonomia rispettivamente di 483 e 800 chilometri. Nel primo caso il veicolo monterà un doppio motore elettrico, mentre nel secondo i motori elettrici saranno addirittura tre. Il modello di base, invece, presenterà un solo motore elettrico, con 400 chilometri di autonomia.

Tesla Cybertruck

Fra le aggiunte alla nuova versione di Cybertruck potrebbe esserci anche il tetto solare, in grado di trasformare l'energia proveniente dalle radiazioni solari in energia elettrica e contribuire all'autonomia del veicolo. Si è parlato anche di dimensioni ridotte per la versione aggiornata, ma questa ipotesi è stata in seguito scartata da Tesla. Ciò non toglie che potrebbero esserci delle rivisitazioni alle forme e alle misure del veicolo.

Come precedentemente riportato, la presentazione della versione aggiornata del pickup elettrico si sarebbe dovuta tenere nella parte conclusiva dello scorso anno. Il CEO ha anche aggiunto che l'obiettivo ora è di portare il pick-up elettrico in produzione presso la Gigafactory del Texas, che è ancora in costruzione.

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35 Commenti
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Pino9008 Marzo 2021, 11:11 #1
Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?
mattia.l08 Marzo 2021, 11:12 #2
Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola
Paganetor08 Marzo 2021, 11:27 #3
Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi
Gioz08 Marzo 2021, 11:37 #4
Originariamente inviato da: Pino90
Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?

se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.
DrSto|to08 Marzo 2021, 11:41 #5
Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.
roccia123408 Marzo 2021, 11:47 #6
Originariamente inviato da: Pino90
Ecco, se c'è una categoria di auto che capisco ancora meno dei SUV è quella dei pick-up in versione veicolo da tutti i giorni (fra cui metto anche l'F150 e il GMC HD Sierra), davvero non ci arrivo: sono talmente grossi che anche solo per entrarci ti devi arrampicare... poi ti voglio vedere a mettere la spesa nel cassone! Il senso poi di fare un mostro del genere in versione elettrica mi sfugge completamente... forse aggredire quella fascia di mercato dedicata alla compensazione di altre parti degli acquirenti che forse sono troppo piccole al contrario di questi truck?


Semplicemente non hanno senso, a parte una frazione infima dei casi in cui effettivamente un senso lo hanno.
È l'esasperazione del "più grosso=più figo", figlio di una società in cui l'apparenza è tutto. Siamo partiti con i SUV e la cosa è già andata fuori controllo. Una buona percentuale dell'offerta automobilistica sono SUV, sulle strade se ne vedono sempre più, la maggior parte delle auto nuove che sono pubblicizzate sono SUV. Il pick up sarà il prossimo passo (de)evolutivo.
Ginopilot08 Marzo 2021, 12:01 #7
Finalmente superata la Duna
Pino9008 Marzo 2021, 12:04 #8
Originariamente inviato da: DrSto|to
Basta che ti vai a vedere qual è l'auto più venduta negli USA.


Originariamente inviato da: Gioz
se non ricordo male cose che ho letto...in america è una categoria di veicolo soggetta ad agevolazioni perchè figura come mezzo da carico, già erano popolari prima per vari fattori e questo probabilmente spinge sempre più persone a guardare in quella direzione per l'acquisto.


So già che l'F150 è la più venduta. Tuttavia i dati di vendita non hanno nulla a che vedere con l'utilità del mezzo.

Originariamente inviato da: Paganetor
Pino90, il senso di quei così c'è solo nelle zone sperse in Nord America dove vai a fare la spesa una volta al mese a 400 km da casa e ti metti un freezer nel cassone per portare a casa la roba senza che si scongeli e contemporaneamente carichi 40 sacchetti di cibi vari.

In effetti hanno pochissimo senso in tutti gli altri casi


Questo è un possibile caso d'uso, tuttavia ho diversi parenti che abitano letteralmente nelle montagne e scendono una volta ogni quattro o cinque mesi e fanno tutto con una station wagon...


Comunque non volevo creare flame, se questo coso servirà a convincere gente che acquista l'F150 a comprarne uno elettrico, ben venga!
demon7708 Marzo 2021, 12:10 #9
Originariamente inviato da: mattia.l
Madonna se mi piace, spero non cambi di una virgola


mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.
Pino9008 Marzo 2021, 12:17 #10
Originariamente inviato da: demon77
mah.. va bene che i gusti sono gusti.. ma sembra uscito da un videogioco in grafica poligonale degli anni novanta.


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