Ferrari entra nel mondo degli eSport

Ferrari entra nel mondo degli eSport

La Scuderia del Cavallino parteciperà al mondiale virtuale parallelo al campionato di Formula 1, giunto già alla terza edizione

di pubblicata il , alle 10:41 nel canale Tecnologia
F1
 

La Ferrari ha finalmente rotto gli indugi e annunciato la sua partecipazione alla terza edizione del campionato di eSport della Formula 1, dopo che nella scorsa edizione tutti i team di Formula 1 ne avevano fatto parte, ad eccezione proprio della Scuderia del Cavallino. L'approdo nel sempre più remunerativo mondo degli eSport da parte di Ferrari, d'altronde, è in grande stile, visto che la Casa di Maranello ha deciso di creare all'interno della Ferrari Driver Academy una sezione dedicata, denominata Ferrari Driver Academy esports Team.

Ferrari eSport

Il campionato di F1 Esports Pro Series giunge quest'anno alla terza edizione e fino a oggi, guarda caso, ha sempre visto trionfare la Mercedes, con il giovane talento Brendon Leigh. L'edizione di quest'anno si svolgerà da settembre a dicembre, si disputeranno 12 gare, al termine delle quali si conoscerà il team e il pilota vincitore. Ovviamente il gioco che ospiterà la manifestazione sarà F1 2019.

Tutte le scuderie sceglieranno i loro piloti ufficiali nel mese di luglio, durante i cosiddetti "draft". Ricordiamo, infine, che nella scorsa edizione del campionato l'unico pilota italiano è stato Enzo Bonito, che ha corso per il team McLaren.

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18 Commenti
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kamon07 Giugno 2019, 11:49 #1
Ma a livello di prestazioni del mezzo sono tutti uguali o seguono i rapporti di forza della vera f1?
dwfgerw07 Giugno 2019, 11:56 #2
Originariamente inviato da: kamon
Ma a livello di prestazioni del mezzo sono tutti uguali o seguono i rapporti di forza della vera f1?


tutti uguali.

Vediamo se almeno nel virtuale la ferrari riesce a vincere un camionato
kamon07 Giugno 2019, 12:00 #3
Originariamente inviato da: dwfgerw
tutti uguali.

Vediamo se almeno nel virtuale la ferrari riesce a vincere un camionato


Siamo ancora più fottuti allora, ultimamente neanche nella scelta dei piloti siamo messi bene... Speriamo in Leclerc, promette bene se non gli ammazzano lo spirito costringendolo a star dietro al vecchio seb.
nickname8807 Giugno 2019, 12:24 #4
Originariamente inviato da: kamon
Siamo ancora più fottuti allora, ultimamente neanche nella scelta dei piloti siamo messi bene... Speriamo in Leclerc, promette bene se non gli ammazzano lo spirito costringendolo a star dietro al vecchio seb.

Leclerc è sprecato, i vertici Ferrari hanno preso un talento come lui per fargli fare il gregario di Vettel, un pilota che ha già avuto le sue chance e le ha fallite miseramente a suon di testacoda ed urti ( e che anche quest'anno appena era in lotta con una Mercedes ha inaugurato il primo di quest'anno ).

Ridicoli !
nickname8807 Giugno 2019, 12:25 #5
Originariamente inviato da: dwfgerw
tutti uguali.

Vediamo se almeno nel virtuale la ferrari riesce a vincere un camionato


Parlate come se la Ferrari mancasse da chissà quanto tempo.
McLaren e Williams cosa dovrebbero dire allora ?
Inoltre prima di Schumacher la Ferrari mancava da ben 21 anni !!!

Se fallisce quest'anno è solamente l'11°, ben lontano dai 21 precedenti.
kamon07 Giugno 2019, 13:00 #6
Originariamente inviato da: nickname88
Parlate come se la Ferrari mancasse da chissà quanto tempo.
McLaren e Williams cosa dovrebbero dire allora ?
Inoltre prima di Schumacher la Ferrari mancava da ben 21 anni !!!

Se fallisce quest'anno è solamente l'11°, ben lontano dai 21 precedenti.


"L'inter non vince lo scudetto da quasi 10 anni... Si ma hai visto il Bologna? L'ultimo è stato nel 64..."

McLaren e soprattutto Williams hanno fondi e mezzi che sono una frazione infinitesimale di quelli nella disponibilità della Ferrari, il paragone proprio non ci sta... Anche perché Ferrari è l'unica scuderia ad aver preso parte a tutti i campionati di F1 dalla fondazione della formula ad oggi.
nickname8807 Giugno 2019, 14:07 #7
Originariamente inviato da: kamon
"L'inter non vince lo scudetto da quasi 10 anni... Si ma hai visto il Bologna? L'ultimo è stato nel 64..."

McLaren e soprattutto Williams hanno fondi e mezzi che sono una frazione infinitesimale di quelli nella disponibilità della Ferrari, il paragone proprio non ci sta... Anche perché Ferrari è l'unica scuderia ad aver preso parte a tutti i campionati di F1 dalla fondazione della formula ad oggi.

Il budget Ferrari è più alto all'attuale epoca, prima dell'uscita di scena di Mercedes da McLaren il budget di quest'ultima non penso non fosse competitivo.

Comunque sia l'ultimo mondiale vinto dalla Ferrari prima dell'era Schumacher risaliva a 21 anni prima.
kamon07 Giugno 2019, 14:20 #8
Originariamente inviato da: nickname88
Il budget Ferrari è più alto all'attuale epoca, prima dell'uscita di scena di Mercedes da McLaren il budget di quest'ultima non penso non fosse competitivo.

Comunque sia l'ultimo mondiale vinto dalla Ferrari prima dell'era Schumacher risaliva a 21 anni prima.


Ma sti cavoli, non è una questione di primato quanto a titoli non vinti, dico solo che per me è inaccettabile che una scuderia che quanto a mezzi è seconda in f1 solo al titano mercedes abbia una percentuale di successo così bassa... Che poi mi devono spiegare la mossa di sostituire arrivabene (che se non fosse stato per colpa di Vettel avrebbe vinto il mondiale) con Binotto che pare non sapere neanche dove si è svegliato...
nickname8807 Giugno 2019, 14:22 #9
Originariamente inviato da: kamon
Ma sti cavoli, non è una questione di primato quanto a titoli non vinti, per me è inaccettabile che una scuderia che quanto a mezzi è seconda in f1 solo al titano mercedes abbia una percentuale di successo così bassa... Che poi mi devono spiegare la mossa di sostituire arrivabene (che se non fosse stato per colpa di Vettel avrebbe vinto il mondiale) con Binotto...

Che sia seconda a Mercedes in realtà non lo sappiamo, forse.
Non è che solo perchè perde o non azzecca gli upgrades allora è colpa del budget.
Inoltre ci sarebbe anche RedBull che sembra più penalizzata dalle PU che montano più che dal budget.

poi mi devono spiegare la mossa di sostituire arrivabene
Sembra sia stata una pretesa di Binotto approvata da Marchionne prima di morire. Il perchè a livello pratico non si sà.
Di certo Arrivabene oltre a non aver nulla a che fare con alcun aspetto tecnico delle corse, aveva l'eccessiva abitudine di vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso ( figuraccia al fatidico "inferno rosso" con tanto di dichiarazioni all'evento alla Darsena poco prima ).

che se non fosse stato per colpa di Vettel avrebbe vinto il mondiale
Concordo ma non per merito suo.
kamon07 Giugno 2019, 14:40 #10
Originariamente inviato da: nickname88
Che sia seconda a Mercedes in realtà non lo sappiamo, forse.
Non è che solo perchè perde o non azzecca gli upgrades allora è colpa del budget.
Inoltre ci sarebbe anche RedBull che sembra più penalizzata dalle PU che montano più che dal budget.


No aspe, non ho detto che perde esclusivamente per colpa del budget ma che sicuramente mercedes come produttore di auto è un gigante rispetto a Ferrari parliamo di tipo 160 miliardi di fatturato contro i 3 e qualcosa di ferrari, mentre redbull è in f1 da meno di quindici anni ed ha vinto già 8 mondiali tra titoli piloti e costruttori.

Originariamente inviato da: nickname88
Di certo Arrivabene oltre a non aver nulla a che fare con alcun aspetto tecnico delle corse, aveva l'eccessiva abitudine di vendere la pelle dell'orso prima di averlo ucciso ( figuraccia al fatidico "inferno rosso" con tanto di dichiarazioni all'evento alla Darsena poco prima ).

Concordo ma non per merito suo.


Il problema è che il fucile in mano per uccidere l'orso lo ha sempre avuto in mano Seb, ed a questo punto abbiamo capito che gli tremano le mani quando sta per fare fuoco... Ha sbagliato il tiro più volte di quante era ragionevole ipotizzare fosse possibile.

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