Fiat Chrysler e Uber valutano partnership per le auto senza guidatore

Fiat Chrysler e Uber sarebbero in trattativa per valutare una forma di collaborazione nel settore delle vetture a guida autonoma. La notizia non ha ancora il carattere di ufficialità, ma viene riportata da due fonti autorevoli. Bloomberg ha diffuso le prime informazioni a riguardo, successivamente confermate dalle fonti contattate dal The Wall Street Journal. 

I dettagli dell'accordo non sono del tutto noti. Le trattative si trovano in una fase embrionale e Uber, secondo quanto riportato dalle fonti, avrebbe contattato anche altre case automobilistiche con lo stesso obiettivo: trovare uno o più alleati per portare avanti il business delle self-driving cars. C'è quindi la possibilità che l'accordo con Fiat Chrysler non venga concluso. Per il momento Fiat Chrysler e Uber non ha commentato i recenti report. 

Le prime indiscrezioni sulle trattative tra Fiat Chrysler e Uber sono indubbiamente verosimili: Uber ha presentato a fine maggio il prototipo sua prima vettura a guida autonoma, dimostrando un concreto interesse nei confronti del settore. Fiat Chrysler, all'inizio di maggio, ha siglato un importante accordo con Google, ma non esclusivo e limitato alla fornitura di 100 vetture a guida autonoma da impiegare nei test condotti dalla casa di Mountain View. Premesse che giustificherebbero la nuova partnership tra le due aziende. 

Un accordo tra Uber e Fiat Chrysler che si collocherebbe nel quadro di più ampio respiro caratterizzato dal moltiplicarsi delle alleanze tra aziende tecnologiche e produttori di autovetture. Si ricordano a tal proposito l'investimento in Didi Chuxing effettuato da Apple - che sarebbe al lavoro per realizzare una propria vettura a guida autonoma -  quello di GM in Lyft e di Volkswagen in Gett (rivale di Uber). 

Secondo quanto riportato da Bloomberg, l'accordo tra Fiat Chrylser e Uber potrebbe essere ufficializzato entro fine anno. Nel frattempo, c'è anche un altro nodo da sciogliere per quanto riguarda l'ingresso di Fiat Chrysler nel settore delle vetture a guida autonoma, o meglio, del modo con cui l'azienda deciderà di entrare. Le strade sono due, ovvero lo sviluppo e la produzione diretta del veicolo o la collaborazione con aziende che operano nel mercato IT. Per il momento le mosse di Fiat Chrysler vanno nella seconda direzione.