Harley-Davidson: la moto elettrica arriverà nel 2019
di Nino Grasso pubblicata il 01 Febbraio 2018, alle 17:21 nel canale Tecnologia
La Harley-Davidson elettrica si farà. Doccia fredda inevitabile per gli appassionati del brand, in cerca di un'evoluzione tecnologica capace di contrastare il declino del mercato
La moto elettrica di Harley-Davidson si farà, e questo si sa già, e non sarà un progetto per chi ama le tradizioni e il rombo leggendario della moto americana. Se ne parla da circa quattro anni, ma ieri la compagnia si è impegnata di rilasciare il primo prodotto con propulsione elettrica "entro 18 mesi" da adesso. Non sappiamo ancora le specifiche tecniche, ma è probabile che le prestazioni saranno limitate rispetto al prototipo LiveWire mostrato nel 2014.
Clicca per ingrandire
Quest'ultimo riusciva ad accelerare da 0 a 100 km/h in meno di quattro secondi, ma aveva un'autonomia inferiore ai 90 chilometri. Le tecnologie in questi anni sono migliorate drasticamente in termini di efficienza, ed è probabile che sul fronte dell'autonomia i numeri saranno superiori per un progetto certamente più equilibrato rispetto al precedente prototipo. L'aggiornamento sul prodotto è una doccia fredda necessaria per i fan storici del brand.
La compagnia ha recentemente annunciato che chiuderà uno stabilimento in Missouri lasciando a casa circa 800 impiegati, mentre ridurrà la forza lavoro di un impianto in Pennsylvania di circa 260 impiegati. L'intero mercato dei motocicli ha sofferto in maniera particolare in questi ultimi anni: le vendite globali sono calate del 6,7% nel 2017, con una tendenza al declino che continuerà anche nel 2018. Il settore, insomma, può tornare alla crescita solo grazie a innovazioni reali.
Il passaggio all'elettrico non è di certo un colpo sicuro come tentativo di salvataggio per Harley-Davidson, visto che l'adozione della propulsione silenziosa potrebbe da una parte rivoluzionare l'esperienza di guida, dall'altra eliminare l'emblema storico della compagnia, ovvero il rombo del motore a combustibile. Con LiveWire Harley-Davidson aveva cercato di ovviare al problema sviluppando un suono artificiale per la moto elettrica, ma non è certamente la stessa cosa.
Pochissime compagnie sono riuscite a progettare prototipi di moto elettriche realmente capaci di sostituire le tecnologie tradizionali. I pochi prototipi mostrati dalle compagnie (come Zero Motorcycles) garantiscono prestazioni interessanti grazie alla coppia lineare a tutti i regimi e alla mancanza di rapporti, ma l'autonomia rimane un problema anche più evidente rispetto alle automobili. Resta quindi tutto da vedere cosa riuscirà a sfornare Harley-Davidson nel 2019.
La Formula E può correre su un tracciato vero? Reportage da Misano con Jaguar TCS Racing
Lenovo LEGION e LOQ: due notebook diversi, stessa anima gaming_L.jpg)
Nothing Ear e Ear (a): gli auricolari per tutti i gusti! La ''doppia'' recensione
Kingdom Come Deliverance II: il seguito dell'acclamato RPG ad ambientazione medievale arriva nel 2024
Logitech M750 Signature AI Edition: il primo mouse con pulsante dedicato per Chat GPT
Cisco presenta Hypershield, una soluzione di sicurezza di nuova generazione, e il Cybersecurity Readiness Index 2024
_XXL.jpg)
19 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoCòmslmslmslmòlmdòlmd
Questa volta non vogliono correre il rischio di rimanere indietro.
Beh se un giorno si scoprisse che le sardine affumicate si stanno estinguendo, il prezzo salisse a 48€ al kg e si scoprisse che sono anche cancerogene, penso che la scelta sarebbe sensata...
Investire nel settore elettrico si sta rendendo assolutamente necessario per le aziende produttrici, chi non lo fa se la piglia in quel posto come il mercato vuole che sia... Dispiace, ma il futuro è elettrico.
Investire nel settore elettrico si sta rendendo assolutamente necessario per le aziende produttrici, chi non lo fa se la piglia in quel posto come il mercato vuole che sia... Dispiace, ma il futuro è elettrico.
Si ma la Harley è il rombo ed il motore a V. Se togli quelli ciao.
Vabbè per adesso si, ma tutto sta a sapersi reinventare.
Personalmente delle Harley ADORO l'estetica, e delle moto in generale mi piace l'idea di viaggiare con meno metallo a tra me e la strada... Non mi frega nulla della velocità e potrei tranquillamente fare a meno del rombo (anzi, detesto il casino che le moto grosse producono) e di dover gettare un barile di petrolio ogni 6 metri.
Forse hanno raccolto sufficienti feedback positivi dopo la presentazione del prototipo ed hanno deciso di sbilanciarsi con un investimento.
Non è che i vecchi hearley a carburatore avessero poi tanto di più ..
Detto questo non han senso.
Il loro "suono" mi piace e non mi piace. Mi piace per il folklore ma ogni volta che per le viuzze strette della citta' c'e' uno che fa casino (perche' rimbomba abbestia tra i muri) lo maledico
Probabilmente i maghi dell'HIFI provvederanno a simulare anche il rumore, con un bel potenziometro di regolazione
Invece le moto elettriche, esteticamente di quel tipo, ma anche quelle normali da strada di una volta, mi fanno uno strano effetto: mi ricordano quelle "a soldo" su cui andavo da bambino in vacanza al mare
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".