I conducenti di Tesla tendono a distrarsi quando usano Autopilot

I conducenti di Tesla tendono a distrarsi quando usano Autopilot

Secondo uno studio del MIT, la tecnologia per la guida autonoma Autopilot tenderebbe a ridurre l'attenzione dei conducenti delle vetture Tesla

di pubblicata il , alle 14:31 nel canale Tecnologia
Tesla
 

Mentre Tesla si appresta a rendere disponibile il suo Full Self Driving a una platea più ampia, negli Stati Uniti si è riacceso il dibattito sulla guida autonoma. La direttrice del National Transportation Safety Board Jennifer Homendy ha detto in un'intervista che Tesla dovrebbe affrontare "i problemi di sicurezza di base" prima di mettere a disposizione funzionalità come Autopilot e Full Self Driving a un pubblico più ampio.

Lo scetticismo parte dall'ultimo aggiornamento Beta v10 messo a disposizione dei conducenti di Tesla selezionati per partecipare al programma di prova dell'FSD. Si ha la sensazione che Tesla non abbia testato a sufficienza questo update per poterlo rendere disponibile su tutti i veicoli elettrici compatibili FSD dal 24 settembre, come da programmi. In fase di richiesta di download dell'aggiornamento, Tesla eseguirà un test sul comportamento al volante, ma questa procedura viene considerata insufficiente da molti osservatori.

Tesla Autopilot

Tesla Autopilot porta i conducenti a distrarsi?

A rincarare la dose anche un nuovo studio del MIT secondo il quale i conducenti di veicoli Tesla tenderebbero a essere meno attenti quando Autopilot è abilitato."I modelli di comportamento visivo cambiano a seconda se Autopilot è abilitato o meno" si legge nello studio. "Con Autopilot abilitato, i conducenti guardano meno verso la strada e si concentrano maggiormente sulle aree non direttamente legate alla guida".

Fin qui non si tratta di rilevazioni completamente inattese. I punti sui quali lo studio è illuminante, invece, sono quelli in cui si dettagliano gli aspetti su cui i conducenti si soffermano quando Autopilot è abilitato rispetto ai momenti in cui non lo è. Con Autopilot disabilitato, infatti, i conducenti tendono a rivolgere i propri sguardi verso il basso e verso la plancia dell'automobile, trascurando la strada. Questi sguardi sono mediamente più lunghi quando Autopilot è abilitato e molto più frequenti.

I ricercatori, infatti, fino a oggi si sono concentrati sul livello di attenzione, ma non hanno realizzato un modello che studiasse il comportamento dello sguardo. Il modello può consentire la realizzazione di una nuova analisi sui benefici della guida autonoma per definire le modalità di funzionamento di sistemi di supporto alla guida.

Nonostante il nome, FSD è un semplice sistema di assistenza alla guida, ben lontano dal garantire la guida completamente autonoma. In quanto tale, richiede che i conducenti tengano le mani sul volante e rimangano completamente vigili. Tesla, a differenza di altri produttori di automobili, non usa tecnologia per monitorare il livello di allerta dei conducenti e, pertanto, non può stimolarli in caso di distrazioni.

7 Commenti
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filippo198021 Settembre 2021, 14:44 #1
Perché non mi stupisce il risultato della ricerca del MIT?

Passino le critiche sull'assenza di tecnologie atte a controllare l'attenzione del pilota (critiche più che giuste considerando che NON parliamo di qualcosa da inventare) ma stupirsi del fatto che una personasi distragga di più quando l'auto pilot è attivo piuttosto che quando è disattivo proprio non ne vedo il motivo!

Quasi quasi pubblico una ricerca:
La gente si stanca di più se è in movimento rispetto a quando è allungata a letto! Che dite me lo pubblicano se porto qualche dato che lo dimostra? ;-)
TorettoMilano21 Settembre 2021, 14:47 #2
se metti la mano sul fuoco ti scotti
acerbo21 Settembre 2021, 15:09 #3
scommetto che hanno usato i piu' avanzati algoritmi di IA e di compute learning uniti alla piu' grossa infrastruttura big data per scoprirlo
Notturnia21 Settembre 2021, 15:44 #4
sul serio ?.. se deleghi alla macchina la guida è normale che tu faccia altro sennò a che serve ?

per quello dovrebbero cambiare il nome (per legge) e chiamarlo helpy... non è auto pilota.. ma da qua a stupirsi che la gente si distrae mentre la macchina guida per lui.. beh.. al MIT si annoiano ?

quanto è costato scoprire che se fai altro non stai guidando ?
Saturn21 Settembre 2021, 16:33 #5
Vabbè via, oggi è giorno di pubblicità alla Tesla...
Graphite600T21 Settembre 2021, 18:00 #6
l'acqua è bagnata
melo8622 Settembre 2021, 12:07 #7
Originariamente inviato da: filippo1980
Perché non mi stupisce il risultato della ricerca del MIT?

Passino le critiche sull'assenza di tecnologie atte a controllare l'attenzione del pilota (critiche più che giuste considerando che NON parliamo di qualcosa da inventare) ma stupirsi del fatto che una personasi distragga di più quando l'auto pilot è attivo piuttosto che quando è disattivo proprio non ne vedo il motivo!

Quasi quasi pubblico una ricerca:
La gente si stanca di più se è in movimento rispetto a quando è allungata a letto! Che dite me lo pubblicano se porto qualche dato che lo dimostra? ;-)


Ragazzi basta queste critiche assurde. Hanno fatto uno studio per analizzare le differenze di comportamento pilota tra autopilot e no. Ovvio che si aspettavano che in autopilot ci si distragga di più, ma tra dire "mio cuggino quando guida la tesla è distratto" ed effettuare uno studio completo, uscendo cifre e statistiche come il numero di distrazioni e la loro durata media nei vari casi, ci passa un mondo....

Certo, il titolo di hwupgrade è un po fuorviante, ma serve pure per prendere click e commenti su questo forum... non gli do torto

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