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Michelin Pilot Sport EV, il primo pneumatico pensato per auto sportive elettriche

di pubblicata il , alle 08:01 nel canale Auto Elettriche Michelin Pilot Sport EV, il primo pneumatico pensato per auto sportive elettriche

Frutto dell'esperienza maturata da Michelin nelle sei stagioni diFormula E, viene presentato lo pneumatico Pilot Sport EV, il primo modello progettato specificamente per auto sportive elettriche

 
22 Commenti
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niky8909 Marzo 2021, 16:51 #11
Una domanda per tutti quelli che hanno commentato prima di me. Come avete fatto da questo articolo a evincere:
-a quale uso sono adatti
-la durata dello pneumatico in questione
-il fatto che non possano essere paragonate a PS3 (modello oltretutto ormai superato nettamente da 4 e 4s)
Zappz09 Marzo 2021, 16:53 #12
La mia monta di serie le Michelin Pilot Super Sport e le ho continuate a montare perchè mi sono sempre trovato benissimo, sia in strada che nei trackday.
!fazz09 Marzo 2021, 17:09 #13
Originariamente inviato da: niky89
Una domanda per tutti quelli che hanno commentato prima di me. Come avete fatto da questo articolo a evincere:
-a quale uso sono adatti
-la durata dello pneumatico in questione
-il fatto che non possano essere paragonate a PS3 (modello oltretutto ormai superato nettamente da 4 e 4s)


dubito che sia simile alle ps3 (non mi pare fossero bimescola) comunque trazione elettrica o trazione tradizionale l'unica cosa che cambia imho è solo lo strato isolante
niky8909 Marzo 2021, 17:40 #14
Originariamente inviato da: !fazz
dubito che sia simile alle ps3 (non mi pare fossero bimescola) comunque trazione elettrica o trazione tradizionale l'unica cosa che cambia imho è solo lo strato isolante


Non è simile, ma di certo è paragonabile, non è bimescola proprio perché ormai "vecchio" il Pilot Sport 3 (ormai ha 11 anni). Superato nettamente sotto ogni caratteristica prima da Pilot Sport 4 e poi da Pilot Sport 4 S.


I documenti Michelin parlano di un miglioramento nella resistenza al rotolamento che migliora del 10% il range, che non è poco.

Rolling Resistance internal study carried out in October 2020, comparing a 255/45 R19 MICHELIN Pilot Sport EV (6.7kg/t) with the same-sized MICHELIN Pilot
Sport 4 SUV (8.8kg/t). In the case of an electric vehicle weighing 2,151kg with a range of 540km, the difference (2.1kg/t) equates to more than 60km of additional
range, or more than 10 percent of the original range.



Il battistrada "ad occhio" è praticamente uguale a quello delle Pilot Sport 4 S.
neo-full-hd10 Marzo 2021, 08:15 #15
A vederle sembrano simili come disegno alle Primacy 3 montate di serie sulla Toyota Chr ibrida (quasi al limite dopo 50.000 km fatti senza guardare al risparmio ed ancora sufficienti per tenuta e rumorosità )
niky8910 Marzo 2021, 12:23 #16
Originariamente inviato da: neo-full-hd
A vederle sembrano simili come disegno alle Primacy 3 montate di serie sulla Toyota Chr ibrida (quasi al limite dopo 50.000 km fatti senza guardare al risparmio ed ancora sufficienti per tenuta e rumorosità )


Consiglio di guardare meglio, il disegno è simile alle Pilot Sport 4 S non alle Primacy 3

Link ad immagine (click per visualizzarla)
Zappz10 Marzo 2021, 12:25 #17
Ma le 4s sostituiscono le super sport?
niky8910 Marzo 2021, 12:30 #18
Originariamente inviato da: Zappz
Ma le 4s sostituiscono le super sport?


Si dovrebbero essere il successore delle Super Sport. Per l'uso normale sono le top di gamma Michelin le PS4S, poi per l'uso in pista ci sono le Cup.
NighTGhosT10 Marzo 2021, 13:23 #19
La Model 3 ha su le Pilot Sport 4 di serie....quando saran da cambiare le proverò volentieri queste EV.
niky8910 Marzo 2021, 13:26 #20
Originariamente inviato da: NighTGhosT
La Model 3 ha su le Pilot Sport 4 di serie....quando saran da cambiare le proverò volentieri queste EV.


La Performance ha le 4 S, le altre hanno le 4 normali? Ultimamente mettono PZero sulle Performance (bel downgrade)

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