Model S e X: Tesla taglia i prezzi in America e li aumenta in Europa

Model S e X: Tesla taglia i prezzi in America e li aumenta in Europa

Sul configuratore online delle Tesla si nota un consistente aumento di prezzo sia per Model S e che per Model X

di pubblicata il , alle 11:01 nel canale Tecnologia
Tesla
 

Negli ultimi giorni si è discusso molto del taglio di prezzo di Tesla Model S, voluto da Elon Musk per contrastare l'offerta Lucid nel Nord America. Se l'Europa sembrava seguire l'esempio d'oltreoceano in una prima fase, adesso i prezzi di Tesla Model S e Model X sono aumentati in maniera consistente.

Rincari nell'ordine dei 5 mila Euro per Tesla Model S e Model X

Se si osserva il configuratore di Tesla, infatti, troviamo adesso un prezzo di € 84.990 per la Long Range Plus, mentre prima era di 79.990 euro. Sempre per quanto riguarda la Model S, la versione Performance passa da 96.990 euro a 101.990 euro. La Model X, invece, costa € 94.990 nel caso della Long Range Plus e € 111.990 per la Performance.

Tesla Model S configuratore

Aumenti consistenti, di circa 5 mila Euro, per niente allineati rispetto a ciò che sta accadendo oltreoceano, dove Tesla sembra volersi concentrare sulla rivalità con la nuova Lucid Air. Secondo alcuni, visto che la disponibilità di questi veicoli Tesla per l'Europa è prevista per marzo, ovvero molto in la nel tempo, si tratterebbe di un rincaro dovuto all'introduzione di una revisione sia per Model S che per Model X. In tal senso, questa sarebbe una notizia rilevante per il mondo Tesla.

Con l'introduzione di veicoli elettrici più congeniali alle prerogative della rete stradale europea e delle caratteristiche del traffico, oltre che a prezzi più abbordabili, Tesla ha visto nel recente periodo un calo nelle vendite dei suoi veicoli nel Vecchio Continente. Tra le altre case automobilistiche, Volkswagen ha ratificato un piano per raggiungere Tesla.

15 Commenti
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giovonni27 Novembre 2020, 11:38 #1
eh no! Allora non la compro più...
Atarix7127 Novembre 2020, 11:40 #2
e la motivazione sarebbe?
gnpb27 Novembre 2020, 14:11 #3
oltreoceano, dove Tesla sembra volersi concentrare sulla rivalità con la nuova Lucid Air

Recuperare qui quello che ha tagliato lì, quando ci sarà concorrenza anche qui allora ritoccheranno al ribasso ma intanto....
biometallo27 Novembre 2020, 14:21 #4
Però l'articolo accenna anche al fatto che:

"Secondo alcuni, visto che la disponibilità di questi veicoli Tesla per l'Europa è prevista per marzo, ovvero molto in la nel tempo, si tratterebbe di un rincaro dovuto all'introduzione di una revisione sia per Model S che per Model X. In tal senso, questa sarebbe una notizia rilevante per il mondo Tesla."
Marko_00127 Novembre 2020, 15:48 #5
dato che deve farne rientrare circa 10k, tra Model X e Model Y,
per problemi vari, tra Cina ed USA,
lo farà per rientrare dei costi, dato che almeno questi li fa gratis.
i problemi sembra siano in parte del tetto che vola via (in Cina)
problemi nello sterzo (pochi bulloni) in USA
blobb27 Novembre 2020, 15:59 #6
Originariamente inviato da: Atarix71
e la motivazione sarebbe?


fare soldi
blobb27 Novembre 2020, 16:00 #7
Originariamente inviato da: biometallo
Però l'articolo accenna anche al fatto che:

"Secondo alcuni, visto che la disponibilità di questi veicoli Tesla per l'Europa è prevista per marzo, ovvero molto in la nel tempo, si tratterebbe di un rincaro dovuto all'introduzione di una revisione sia per Model S che per Model X. In tal senso, questa sarebbe una notizia rilevante per il mondo Tesla."


a me pare una str.......
+Benito+27 Novembre 2020, 16:01 #8
L'europa è un mercato dove le auto di fascia alta costano uno sproposito rispetto agli USA. Prima hanno dovuto inserirsi, ora devono piazzarsi e diventare un brand di lusso più di audi e bmw è necessario per resistere quando anche loro si sposteranno sull'elettrico.
Se non riescono a diventare la apple delle auto, difficilmente potranno rimanere sul mercato europeo guadagnandoci
gigioracing27 Novembre 2020, 17:39 #9
Originariamente inviato da: +Benito+
L'europa è un mercato dove le auto di fascia alta costano uno sproposito rispetto agli USA. Prima hanno dovuto inserirsi, ora devono piazzarsi e diventare un brand di lusso più di audi e bmw è necessario per resistere quando anche loro si sposteranno sull'elettrico.
Se non riescono a diventare la apple delle auto, difficilmente potranno rimanere sul mercato europeo guadagnandoci


in Europa le auto costano tutte piu dell America...

basti vedere i prezzi delle Fiat In Inghilterra o America , le devono trasportare e costano lo stesso meno di qua
+Benito+27 Novembre 2020, 19:18 #10
Esatto, e se vuoi stare nel premium devi continuamente aumentare i prezzi, così ti identifichi.
Non puoi erodere quote di mercato di auto che costano più di te nella fascia alta. Non funziona.

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