Parigi vieta la circolazione alle auto più vecchie di 19 anni

di pubblicata il , alle 17:21 nel canale Tecnologia Parigi vieta la circolazione alle auto più vecchie di 19 anni

A partire dal 1° luglio le auto che hanno più di 19 anni d'età non potranno circolare nei giorni feriali nel centro della capitale francese

 
94 Commenti
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Tasslehoff01 Giugno 2016, 21:56 #11
Originariamente inviato da: roccia1234
Tra l'altro in lombardia è pure peggio. I diesel euro 3 verranno bloccati quest'inverno in 209 comuni (e milano)... ed euro 3 sono auto che hanno poco più di 11-12 anni (l'obbligo di euro 4 c'è da gennaio 2005).
In realtà sono anni che in Lombardia esistono queste restrizioni (non so se tu ti riferisca a un'estensione anche a zone che prima godevano di qualche beneficio), il problema è che non esistono controlli, quindi valgono meno di zero.
Una norma del genere senza un sistema di verifica costante e automatizzato non è applicabile.

Originariamente inviato da: AleLinuxBSD
Nonché parcheggi impropri, incidenti, grossi costi per l'acquisto ed il mantenimento dei veicoli, multe, parte dell'inquinamento, con conseguente malattie respiratorie croniche.
Detto in altri termini dovrebbero raddoppiare i costi delle auto in modo da disincentivarne l'uso, offrendo al contempo servizi pubblici efficienti, a prezzi ragionevoli.
Ed in Francia mi pare siamo messi meglio che da noi ...
Beh adesso non è che dobbiamo per forza piangerci addosso, prendi l'Area C di Milano, per quanto abbia fatto imbestialire tanta gente ha portato concreti benefici nel centro.
Prima se dovevi prendere un autobus dovevi armarti di santa pazienza e aspettare che il mezzo di facesse strada in mezzo a code infinite di auto, ora anche i mezzi di superficie lavorano bene e sono molto più utili.
Poi troverai sempre chi si arrampica sugli specchi adducendo chissà quale scusa oppure che nega i benefici che ha portato per partito preso, ma negare che sia stata una trovata positiva per Milano è negare l'evidenza.
lucamariagr02 Giugno 2016, 00:32 #12
Io abito in Lombardia, ho una macchina diesel euro 3 del 2003 e sono obbligato a cambiarla ... un vero peccato perché faccio pochi km e la macchina va benissimo ,,, potessi circolare ancora 6 anni


Luca
GTKM02 Giugno 2016, 08:20 #13
Queste restrizioni sono una porcata e basta. Capisco vietare la vendita di auto più inquinanti rispetto ad altre, ma se mi costringi a cambiare una macchina che funziona, allora pagamela tu e non rompere il ca**o.
roccia123402 Giugno 2016, 08:31 #14
Originariamente inviato da: Tasslehoff
In realtà sono anni che in Lombardia esistono queste restrizioni (non so se tu ti riferisca a un'estensione anche a zone che prima godevano di qualche beneficio), il problema è che non esistono controlli, quindi valgono meno di zero.
Una norma del genere senza un sistema di verifica costante e automatizzato non è applicabile.


Si si, esistono da anni... ma negli ultimi anni le hanno estese notevolmente, tanto da rendere un'auto diesel euro 2 quasi inutilizzabile in inverno, weekend a parte.

Tra l'altro parlano di ridurre l'inquinamento... ma vorrei proprio vedere se la riduzione di emissioni compensa l'inquinamento generato dallo smaltimento di un'auto vecchia e dalla produzione di una nuova...

Originariamente inviato da: lucamariagr
Io abito in Lombardia, ho una macchina diesel euro 3 del 2003 e sono obbligato a cambiarla ... un vero peccato perché faccio pochi km e la macchina va benissimo ,,, potessi circolare ancora 6 anni


Luca


Appunto... sono vaccate fatte solo per rompere le balle...
Zappz02 Giugno 2016, 09:19 #15
Il problema non sono le leggi, ma la mentalità delle persone, come l'italiano medio pronto a comprare l'auto diesel da usare esclusivamente in città perche' e' convinto di risparmiare, quando in realtà paga di piu' l'auto, paga di piu' la manutenzione, inquina come se non ci fosse un domani, ma risparmia 3 euro di carburante...

Poi ovviamente tutti pronti a rimappare e togliere il fap convinti di avere chissà quale auto sportiva...
ale1974ve02 Giugno 2016, 09:24 #16
mi viene da ridere sentir parlare di inquinameno quando si lasciano produrre auto di una certa mole, poi bloccare pure le auto a metano...
marchigiano02 Giugno 2016, 09:34 #17
Originariamente inviato da: lucamariagr
Io abito in Lombardia, ho una macchina diesel euro 3 del 2003 e sono obbligato a cambiarla ... un vero peccato perché faccio pochi km e la macchina va benissimo ,,, potessi circolare ancora 6 anni


Luca


come è già stato detto, bisognerebbe incentivare il noleggio e uber pop, perchè la fascia media di popolazione giustamente non vorrebbe girare in bus o metro ma non può permettersi il taxi. una soluzione tipo la joy di eni sarebbe perfetta per risolvere tutti i problemi della fascia media ma ovviamente se si continuano a votare rimbambiti difficile che i problemi vengano risolti...
FirePrince02 Giugno 2016, 10:00 #18
Troppo poco, troppo tardi. Auto di 19 anni inquinano comunque tantissimo. Andrebbero vietate le auto con 9 anni o piu', e allora si vedrebbe qualche beneficio concreto. Poi bisognerebbe prevedere una data a partire dalla quale solo le auto full electric possano circolare.
Il diritto alla salute e' un diritto universale, quello all'auto non esiste.
GTKM02 Giugno 2016, 10:22 #19
Originariamente inviato da: FirePrince
Troppo poco, troppo tardi. Auto di 19 anni inquinano comunque tantissimo. Andrebbero vietate le auto con 9 anni o piu', e allora si vedrebbe qualche beneficio concreto. Poi bisognerebbe prevedere una data a partire dalla quale solo le auto full electric possano circolare.
Il diritto alla salute e' un diritto universale, quello all'auto non esiste.


Benissimo, l'auto nuova la compri tu per tutti?
blobb02 Giugno 2016, 10:31 #20
Originariamente inviato da: GTKM
Benissimo, l'auto nuova la compri tu per tutti?


infatti.. a me sembrano piu provvedimenti per aiutare le aziende automobilistiche..
tra l'altro se vogliono contenere l'inquinamento, cominciassero a limitare le cilindrate e la massa dei veicoli tipo suv

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