Primo esemplare di Tesla Model 3 uscito dalla linea di produzione

Primo esemplare di Tesla Model 3 uscito dalla linea di produzione

I primi 30 acquirenti della Model 3 riceveranno le loro vetture ad una festa il 28 di luglio: la produzione da qui in poi dovrebbe crescere fino ad attestarsi sulle 20.000 unità prodotte a partire dal prossimo Dicembre

di Carlo Pisani pubblicata il , alle 08:21 nel canale Tecnologia
TeslaTesla
 

Direttamente dal profilo Twitter di Elon Musk, CEO di Tesla, due nuove immagini della Model 3 le quali questa volta ritraggono il primo esemplare uscito dalla linea di produzione.

Musk inoltre prescisa che i primi 30 acquirenti della Model 3 riceveranno le loro vetture ad una festa il 28 di questo mese: la produzione da qui in poi dovrebbe crescere fino a garantire 100 auto in Agosto, più di 1.500 a Settembre per poi attestarsi sulle 20.000 unità prodotte a partire dal prossimo Dicembre; ricordiamo che già ad Aprile 2016 i preordini ammontavano a circa 400.000 unità come riportato qui.

Tramite un commento al post, sembra proprio che questa prima Model 3 troverà posto direttamente nel garage di Musk come regalo per i suoi 46 anni, regalo da parte del collega Ira Ehrenpreis, al quale effettivamente spettava la prima auto prodotta.

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26 Commenti
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emanuele8310 Luglio 2017, 08:27 #1
Aspettiamo di vedere con quanti bug esce e quanti saranno risolvibili con una patch SW/FW, speriamo tutti!

Bello vedere che anche per prevenire gli incendi basta un update SW...
https://en.wikipedia.org/wiki/Plug-...s#Tesla_Model_S
Yokoshima10 Luglio 2017, 09:08 #2
Con un ritmo di 20000 veicoli al mese gli servirà quantomeno 1 anno e mezzo ( considerando un incremento comunque della produttività degli impianti ) per completare solo i pre-ordini. Per un'auto che costa 30.000 € ( + tasse ) direi che sono tanti; sbaglio?
*aLe10 Luglio 2017, 09:23 #3
No, non potete chiamarla Model 3. NON POTETE.

Mi avete appena fatto salire una nostalgia molesta che non potete capire.
Mparlav10 Luglio 2017, 09:34 #4
Originariamente inviato da: Yokoshima
Con un ritmo di 20000 veicoli al mese gli servirà quantomeno 1 anno e mezzo ( considerando un incremento comunque della produttività degli impianti ) per completare solo i pre-ordini. Per un'auto che costa 30.000 € ( + tasse ) direi che sono tanti; sbaglio?


Sono numeri interessanti:
http://carsalesbase.com/us-sales-20...-sized-segment/

la maggior sfida per Tesla è tener fede ai volumi produttivi prefissati.

Le vendite europee, invece , sono queste:
http://carsalesbase.com/european-sa...dsized-segment/

penso che fino al 2019 non ne vedremo molte in Europa.
Notturnia10 Luglio 2017, 09:42 #5
bruttina.. quando pensano di prendere qualche persona per disegnare le loro macchine ?.. sembrano tutte uguali ..
erano una novità quando è uscita la model S ma a distanza di anni sta diventando vecchia da vedere..

boh.. de gustibus ma speravo meglio.. ha detto che avrebbe combattuto con BMW serie 3/4, Audi A4, Mercedes classe C..

esteticamente non mi piace.. è elettrica.. ma non puo' essere questo l'unico pregio..
emanuele8310 Luglio 2017, 10:03 #6
Originariamente inviato da: Notturnia
bruttina.. quando pensano di prendere qualche persona per disegnare le loro macchine ?.. sembrano tutte uguali ..
erano una novità quando è uscita la model S ma a distanza di anni sta diventando vecchia da vedere..

boh.. de gustibus ma speravo meglio.. ha detto che avrebbe combattuto con BMW serie 3/4, Audi A4, Mercedes classe C..

esteticamente non mi piace.. è elettrica.. ma non puo' essere questo l'unico pregio..


Autopilot ti dice niente?

guarda, stavo ieri proprio fantasticando: avessi 100k€ da buttare in un auto. chi mi fafare di comprare una classe E mercedes che mi tocca ancora guidarla manualmente? Io mi stresso nel traffico, e nei viaggi lunghi mi stanco. 100k€ di mercedes e mi tocca ancora girare il volante e accelerare e frenare.
Cappej10 Luglio 2017, 10:10 #7
Originariamente inviato da: emanuele83
Autopilot ti dice niente?

guarda, stavo ieri proprio fantasticando: avessi 100k€ da buttare in un auto. chi mi fafare di comprare una classe E mercedes che mi tocca ancora guidarla manualmente? Io mi stresso nel traffico, e nei viaggi lunghi mi stanco. 100k€ di mercedes e mi tocca ancora girare il volante e accelerare e frenare.


quoto alla grande...
OttoVon10 Luglio 2017, 10:12 #8
100k€ di mercedes e mi tocca ancora girare il volante e accelerare e frenare.

3k€ di pc e mi tocca ancora accenderlo, usare mouse e tastiera e sbattermi con i bug.
emanuele8310 Luglio 2017, 10:13 #9
Originariamente inviato da: AndreDZ
Non Hanno preso proprio l'ultimo della lista come lead designer in Tesla
https://en.wikipedia.org/wiki/Franz_von_Holzhausen

E comunque viste le Promesse fatte sulle consegne e la produzione in "fretta e furia" prevedo qualche noia all'inizio.
Staremo a vedere anche se stanno rischiando molto (la reputazione di un brand difficile da cambiare una volta mandata in vacca)


io credo cmq che la linea sia dettata molto dai bisogni di un auto elettrica per tutta la famiglia. anche la componente erodinamica magari impone vincoli sullo stile.
Basti guardare la prius che obbrobrio è sempre stata indipendentemente dai restyling.

fino a che i beta tester sono americani io sono solo contento. che arrivi in europa quando l'autopilot avrá dei lidar e i componenti meccanici ed elettrici siano stati ben rodati.
emanuele8310 Luglio 2017, 10:15 #10
Originariamente inviato da: OttoVon
3k€ di pc e mi tocca ancora accenderlo, usare mouse e tastiera e sbattermi con i bug.


dillo a steven hawking. la tecnologia per non usar ne mani ne piedi ne tastiera c'é, si pensi al kintec o agli holo lens. su un prodotto mainstream come il PC la rivoluzione si é giá compiuta con muose e tastiera decenni fa, una nuova é molto piú difficile.

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