Richiamo veicoli VW, Audi e Porsche per la presenza di cadmio cancerogeno

Richiamo veicoli VW, Audi e Porsche per la presenza di cadmio cancerogeno

Il gruppo Volkswagen ha confermato che potrebbe dover richiamare fino a 124.000 auto elettriche e ibride dei marchi VW, Audi e Porsche dopo che è stato utilizzato del cadmio cancerogeno nella fabbricazione di un componente del caricabatterie

di pubblicata il , alle 12:01 nel canale Tecnologia
Volkswagen
 
16 Commenti
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qboy07 Agosto 2018, 21:47 #11
Originariamente inviato da: s12a
Devono tutelarsi dagli imbecilli dalla denuncia facile e dalla stampa-carta straccia che monta scandali sul nulla per un paio di click o portare avanti campagne di propaganda (o fake news come le chiamano oggidì.


avessero pensato così anche qualche annetto fa al tempo del diesel-gate mi sa che eri ancora qua a pensare alle favole.
non serve a tutelarsi dagli imbecilli, ma da altri miliardi di multe tra qualche anna
GG16708 Agosto 2018, 12:42 #12
Dopo aver barato ed ammesso di averlo fatto con i motori diesel, ecco ora la porcata anche con l'elettrico.

VW non si smentisce mai, ma ciò che mi meraviglia sono gli italioti che continuano a preferire i suoi discutibili e carissimi prodotti, nonostante tutto.
Goofy Goober09 Agosto 2018, 05:44 #13
dovrebbero anche dire quando cominceranno di nuovo a render disponibile per l'ordine la Golf GTE
djfix1309 Agosto 2018, 12:41 #14
toyota hybrid e resto contento della scelta dopo 4 anni...
Goofy Goober09 Agosto 2018, 12:44 #15
Originariamente inviato da: Bivvoz
Perchè?
Chi la vuol comprare?
40 mila auto per un ibrido che è solo un benzina con un motore elettrico appiccicato di fianco.


Se è vero che hanno sospeso le vendite per troppa richiesta, evidentemente tantissimi

Per me invece serve che sia di nuovo in vendita, così la nuova Auris Hybrid più sportiva con il motore 2.0 prevista per fine anno, dovrà costare sicuramente meno di quella, dato che a veder le foto ci entra in concorrenza diretta
Altrimenti resta solo la Lexus CT

Poi sono d'accordo che rispetto al sistema HSD quello VW fa ridere, in quanto è un plug-in che una volta scaricato, diventa un benzina puro in pratica.
Goofy Goober09 Agosto 2018, 16:17 #16
Originariamente inviato da: Bivvoz
Sospeso per eccessiva richiesta non vuole dire niente senza sapere qual'era l'aspettativa.
Se pensavano di venderne 3 è ne hanno ordinate 10 è già un'eccessiva richiesta.
Comunque non mi stupisce più niente, ormai VW ha i fan sfegatati come altri marchi, di gente che sceglie con la propria testa sembra ce ne sia sempre meno.


Ero ironico eh
Chissà quanti piuttosto di prendere una Toyota negli anni sono stati li con la loro Golf ad aspettare qualcosa di ibrido a marchio VW

Quoto sulla Auris, che ho intenzione di prendere appena esce ma in versione 1.8


Io la 2.0 se sarà valida, mi incuriosisce molto vedere come andrà con i 180cv, rispetto al classico 1.8 usato anche dalla Prius (che ho valutato, ma troppo grossa per me).
Dicono anche avrà la nuova TNGA adattata apposta per questa nuova motorizzazione.
Per ora comunque mi godo la Yaris HSD MY17, che è davvero ben riuscita come mezzo.

Questo rivela la gold gte per quello che è, un'auto progettata in fretta e furia con quello che c'era a disposizione per poter dire di avere un'auto ibrida a listino.
Il che ci riporta anche a questa si aspettavano di venderne e alla sospensione.


Senza dubbio, infatti se non fosse un po' brutta (almeno a me proprio non piace, sarà tra le altre cose per i ruotini sottili e i cerchi orrendi) delle VW "ecologiche" valuto giusto la Golf E

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