Stop alla supercar BMW M Next, ma forse non per sempre

Stop alla supercar BMW M Next, ma forse non per sempre

BMW Blog ci informa di un molto probabile stop alla supercar BMW M Next, attesa dagli appassionati sia per l'alto contenuto tecnologico, sia per il richiamo al passato del glorioso modello M1. Ecco cosa sappiamo fino ad ora

di pubblicata il , alle 17:01 nel canale Tecnologia
BMW
 

Sia chiaro: le supercar sono auto per pochissimi, da sempre. Resta il fatto che la passione per l'automobile accende il cuore degli appassionati, a prescindere dal fatto di potersi permettere o meno il proprio sogno. Uno di questi è, o meglio dire era, BMW M Next. una supercar vista in forma di prototipo l'anno scorso e in odore di presentazione ufficiale da qui a qualche tempo. C'è anche una pagina ufficiale sul sito BMW Italia.


Foto: Wikipedia, Mr. Choppers

Qualche breve cenno sulla sua unicità: prima di tutto sarebbe stata la terza BMW a motore centrale, dopo la gloriosa M1 dei primi anni '80, seguita poi dalla BMW i8, uscita di produzione da poco. Ma proprio quel gusto "classico", con linee proprio della M1 in chiave moderna, avrebbero reso M Next un oggetto del desiderio per appassionati e facoltosi cultori del marchio. Come affermato da BMW Blog, il progetto sembra essere destinato ad uno stop a tempo indeterminato.

BMW M Next, dal punto di vista tecnico, doveva essere una i8 con gli steroidi: motore 4 cilindri 2000cc più due unità elettriche per ogni asse, per un totale di 600CV. Una ibrida plug-in, con prestazioni nell'ordine dei 300Km/h di velocità massima e accelerazione motociclistica, circa 3 secondi per arrivare a 100Km/h. Avveniristi gli interni, con un gruppo volante-cruscotto unico nel suo genere e molte altre chicche.

Il progetto è saltato per una serie di motivi, ma ovviamente legati alla pandemia. Ogni casa automobilistica si troverà di fronte un periodo con ridimensionamenti sensibili in termini di fatturato e vendite, motivo per cui saltano, almeno per un po', diversi progetti aperti. Considerando gli ipotetici volumi di vendita della M Next (bassissimi, ovviamente), il marchio tedesco punterà a rafforzare la propria gamma "standard", puntando quindi alla concretezza più che all'immagine.

Per sempre? Non si sa. In caso di forte ripresa del settore, ma ci vorrà del tempo, potremmo ancora sentir parlare della BMW M Next, magari solo temporaneamente accantonata.

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7 Commenti
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frankie02 Maggio 2020, 19:37 #1
Solo a me sembra un misto tra una lambo e il tesla pick up?
demon7702 Maggio 2020, 23:47 #2
quelle parti fluo sono una schifezza all'ennesima potenza.
Ma cosa si sono fumati per lar passare una boiata del genere?
v10_star03 Maggio 2020, 08:20 #3
imho bmw ha perso tanto in fatto di desing negli ultimi anni
omihalcon03 Maggio 2020, 10:23 #4
Nell'ultimo lustro i nuovi modelli sono più tozzi e gonfi.
Vedi serie 4, poi la M4 così gonfia è pure pacchiana, la nuova Z4 non mi piace esteticamente e questa con quel musone e quei colori accesi, mi sembra una hot wheel - leggi giocattolino - invece dell'erede della i8.

IMHO le case tedesche hanno troppi modelli, guardate com'è sterminato il listino sulle riviste specializzate, troppi optional a pagamento e pure molto costosi da far costare il doppio il modello.
aled197403 Maggio 2020, 10:58 #5
Originariamente inviato da: frankie
Solo a me sembra un misto tra una lambo e il tesla pick up?


concordo, sa tanto di lambo "squadrata" male

Originariamente inviato da: demon77
quelle parti fluo sono una schifezza all'ennesima potenza.
Ma cosa si sono fumati per lar passare una boiata del genere?


nuovamente concordo, va bene colpire per forza con colori strani ma che gusto orrido così, manco i primi esperimenti con nfs-u venivano così male


oltretutto, tra queste due immagini di presentazione, quale comprereste voi?

Link ad immagine (click per visualizzarla)
[SIZE="1"]^^ cliccami[/SIZE]


della serie " l'immagine è solo rappresentativa del prodotto " anzi

ciao ciao
StIwY04 Maggio 2020, 14:29 #6
Sarò un inguaribile nostalgico, ma preferisco la BMW M1 anni 80, tutta la vita.
omihalcon06 Maggio 2020, 17:18 #7
Ce ne sono di più belle anzi la M2 uscita qualche anno fa è la degna erede della M3 anni '90/2000 prima della 8cilindri (che comunque è una gran macchina)
Mi piace anche la 1M del 2010 a parte essere un pò scalciante il che richiede più attenzione anche a chi è esperto

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