Tesla, arrivano i clacson personalizzati: anche con 'peti e capre'. E non è uno scherzo

Mi chiedo che razza di mondo stiamo diventando, dove si passa dal silenzio delle auto elettriche al faegli emettere il verso delle capre. Il politically correct, e la sicurezza dove non serve ci sta facendo fare cose che se ci vedessero da un altro pianeta si metterebbero a ridere. Anche il tram non fa rumore quando parte, eppure non deve emettere alcun rumore. Invece di incentivare l'attenzione di guidatori e pedoni, si sprecano risorse su puttanate colossali.

Ovviamente la personalizzazione del clacson con dei suoi assurdi è volta solo a farsi un po' di pubblicità.
Per il resto concordo che effettivamente sia utile che le auto elettriche producano un minimo di rumore sotto certe velocità.
Quello che normalmente è un pregio, potrebbe rappresentare un pericolo non da poco, soprattutto in un mondo in cui le persone tendono ad isolarsi (vedi gente che cammina con le cuffie) e quindi la mancanza di un suono che possa far presagire un potenziale rischio, non è così insensato.

Una bella App installata per legge, che segnali sullo smartphone le sirene, i clacson, il semaforo rosso e via dicendo, visto le teste di catodo che girano, a questo punto.

Premesso che uno fa con i soldi quello che vuole, anche comprarsi fabbriche di gelato per essere sempre pronto a spalmarseli in fronte.
Sono per la piu' completa liberta'.
Altrettanto, pero', deve esserci la liberta di dare dello stolto con il gelato che gli cola sul viso.


il SUV non e' affetto da pregiudizi, e' l'ossimoro per definizione.
Piu' che il peso, che e' solo un aggravante, direi il fattore di forma che lo condanna a pessime frenate e impossibilita' di conduzione facile.
Il consumo e' circa il 30% in piu' di una berlina equivalente.

Di fronte a questi ENORMI svantaggi
non e' in grado di affrontare fuoristrada (almeno praticamente non superiore ad una berlina standard)
ha angoli bui piu' grandi di un'auto in contesto cittadino
molto spesso carica molto meno di un'auto di pari lunghezza
secondo statistiche e' prono agli incidenti (che rivelazione!)

Scusa, anche questi erano svantaggi.

quindi il vantaggio del suv e'... caxxo, sai che non mi vengono, aspetta che penso...

A si, che le case possono vendere a tanto il poco, come la punto-doblo' SUV che costa il triplo (300%, mica nulla) la golf al doppio, le sospensioni proletarie anni 70 su veicoli da 35KE...

il suv ibrido poi e' una vera chicca, come lo era la moda di comprare un suv e abbassarlo tagliandogli le molle (compri una rialzata per abbassarla, coool).
Compri un veicolo che consuma il 30% in piu' per metterci sopra un delirio di complicazione per risparmiare un 30%?

Scusa, ma capisco di piu' che compra un escalade rispetto ad un suvvettino traGGico: e' silenziosa, confortevole, con un motore da urlo, carica per davvero e almeno fai vedere davvero che e' grossa al tuo vicino con la panda.

Il suvvettino e' da vorreimanonpossomatelofacciovedereio, cool come la bianchina di fantozzi che imitava le statiovagon da 5m.

no, non e' un'ardua sentenza, e' maledetta banalita'

Opinioni, anzi pregiudizi. Chi si fa il suv avra la sua soddisfazione nel farlo e non penso si possa definire una scelta idiota a priori.

Complimenti, sai che spaghetto che prendono i pedoni...........

[B]"Le Tesla emetteranno dei suoni per proteggere i pedoni

Oltre alle noci di cocco, come ha precisato Musk in un secondo tweet, ci saranno anche [U]il suono dei peti.[/U]............................"[/B]

Noci di cocco? Un cavallo al galoppo?

Già che ci sono possono mettere pure il suono delle nacchere o no ?......

Dumah, mi sa che la Tesla ha avuto l' idea che ha avuto, perchè guardando il tuo avatar, tu gli hai dato l' idea...........

Quindi ti deve pagare i diritti di copyright.........
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quindi per te i numeri sono pregiudizi?
Ok
archiviato come selfista possessore (o aspirante) di suv

Se uno ci abita, per raggiungere le strade extraurbane cosa fa? Vola?