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Tesla: aumenta (ancora) il prezzo della funzionalità Full Self-Driving, ma per Elon Musk il suo vero valore è di almeno 100 mila euro

di pubblicata il , alle 10:31 nel canale Mercato Tesla: aumenta (ancora) il prezzo della funzionalità Full Self-Driving, ma per Elon Musk il suo vero valore è di almeno 100 mila euro

Già aumentato costantemente nel corso degli ultimi due anni, il prezzo della funzionalità Full Self-Driving arriva ora a 10 mila dollari

 

La funzionalità "Full Self-Driving" delle autovetture Tesla, che attualmente va ad abilitare le capacità di guida automatica come il cambio di corsia e il parcheggio, ha ora un costo di 10 mila dollari, ovvero 2 mila dollari rispetto al prezzo di listino praticato in precedenza.

Si tratta di un aumento di prezzo che attualmente va ad interessare solo il mercato degli Stati Uniti, dove la funzionalità Full Self-Driving è appena stata rilasciata in forma di beta limitata e consente l'uso delle funzionalità avanzate di assistenza alla guida di Autopilot anche sulle strade locali.

L'aumento del prezzo era stato preannunciato dal CEO della società, Elon Musk, via Twitter nella scorsa settimana. Allora aveva inoltre precisato che un aumento di prezzo dello stesso ordine di grandezza sarebbero stati applicati anche su altri mercati con la progressiva diffusione della beta. Musk ha inoltre dichiarato di avere in programma un "rilascio ampio" della funzionalità prima della fine dell'anno.

Full Self-Driving: vale almeno 100 mila euro secondo Elon Musk

Sebbene il nome possa trarre in inganno, in realtà la modalità Full Self-Driving richiede ancora la supervisione costante del conducente, e la stessa Tesla insiste sul fatto che il guidatore deve guardare la strada e mantenere le mani sul volante quando la funzionalità è attiva. "Potrebbe fare la cosa sbagliata nel momento peggiore" afferma Tesla per persuadere l'utente ad un utilizzo corretto.

L'opzione Full Self-Driving ha subito nel corso degli ultimi due anni un costante aumento di prezzo: a maggio del 2019 è passata da 5000 dollari a 6000 dollari, per poi incrementare a 7000 dollari a novembre e arrivare a 8000 dollari a giugno. Ma questi aumenti di prezzo sono, secondo Musk, irrilevanti rispetto al vero valore che gli utenti potrebbero spremere da questa tecnologia: stando al visionario CEO di Tesla infatti, una volta che le autovetture saranno in grado di guidare da sole potranno lavorare come una flotta di robotaxi, consentendo ai proprietari di guadagnare denaro mentre non le usano. Secondo Musk il vero valore della funzionalità Full Self-Driving è "superiore a 100 mila dollari".

23 Commenti
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Notturnia31 Ottobre 2020, 10:37 #1
Cioè mi paga 100k euro per perdere la possibilità di usare la testa in auto ?.. no perché deve pagarmi per comprare una macchina dove io sono un passeggero..
Marko_00131 Ottobre 2020, 10:50 #2
ve l'avevo scritto...
come ho scritto di "se RIvuoi l'autoradio AM/FM" sgancia 500 dollari
(l'hanno tolta con l'ultimo aggiornamento)
ma fanno benissimo
i polli sono fatti per essere spennati, s'accomodino
Ragerino31 Ottobre 2020, 10:59 #3
'full self driving' - supervisione costante del pilota, l'auto non è in grado di guidare da sola.
Sono io o c'è qualcosa che cozza nella definizione?

Comunque 100k dovrebbe darmeli lui, per stare cotantemente a monitorare quello che fa la macchina, nella paura che tiri dritto alla prossima curva perche è 'abbagliata' dal sole.
386DX4031 Ottobre 2020, 11:00 #4
Sulla radio AM/FM l'esempio calza bene anche in altri ambiti.
Dai che forse il "33 giri" sara' la next generation per la musica. Poi successivamente verrà rimpiazzato dal Grammofono.
Notturnia31 Ottobre 2020, 11:10 #5
P.s. quando lo denunceranno con una bella class action per usare FULL-SELF DRIVING per una cosa che non fa quello che vuol dire ?.. se è full-self allora io dormo e la macchina mi porta dove ho chiesto.. se è guida assistita va cambiato quel nome ridicolo.. capisco che è marketing ma in USA fanno causa per ogni fesseria e questa la lasciano passare ?

Devono scrivere sui manuali che se non fai benzina la macchina non funziona e poi lasciano usare un termine farlocco ?
MiKeLezZ31 Ottobre 2020, 11:21 #6
Originariamente inviato da: Ragerino
'full self driving' - supervisione costante del pilota, l'auto non è in grado di guidare da sola.
Sono io o c'è qualcosa che cozza nella definizione?

Comunque 100k dovrebbe darmeli lui, per stare cotantemente a monitorare quello che fa la macchina, nella paura che tiri dritto alla prossima curva perche è 'abbagliata' dal sole.
La mia auto ha gli ADAS e confermo, per uno che sa guidare secondo me sono addirittura dannosi.
Col tempo potresti "delegargli" qualche attenzione di guida, ma sono più scarsi dell'uomo e capita spesso che sbaglino... spesso poi si "disattivano" (il mio lane assist si stacca da solo sotto i 60km/h o quando non riesci più a vedere le linee)... questa "delega" rischia di costarti un bel incidente.
E' come affidare un lavoro critico ad un collaboratore incapace ed inesperto.
Siamo minimo 10 anni lontani dall'avere un sistema un minimo decente.
Maxt7531 Ottobre 2020, 11:21 #7
Auto per tutti
mantelvaviz31 Ottobre 2020, 11:42 #8
Praticamente Tesla è una software-house che costruisce veicoli come attività collaterale.
blobb31 Ottobre 2020, 14:52 #9
Potrebbe fare la cosa sbagliata nel momento peggiore" afferma Tesla
insomma 10k per una cosa che non serve a quasi nulla
tallines31 Ottobre 2020, 15:16 #10
Io avrei messo 5 volte il prezzo pensato........tanto semo tutti miliardari
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