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Tesla Model Y: arriverà nel 2020

di pubblicata il , alle 10:01 nel canale Auto Elettriche Tesla Model Y: arriverà nel 2020

Tesla Model Y sarà il quarto modello della società statunitense creata da Elon Musk e dovrebbe permetterà di semplificare sia la produzione che la riduzione dei costi avvantaggiando anche i clienti. Ecco quando arriverà.

 

Dopo Model S, Model X e Model 3, tra qualche tempo sarà ora per la società di Elon Musk di presentare Tesla Model Y. Il quarto modello dovrebbe rispondere alle esigenze di chi cerca una Model X ma a un prezzo più contenuto avvicinandosi al concetto di SUV elettrico.

Di Tesla Model Y si parla già da diversi anni ma la produzione sembrava ancora lontana dopo le difficoltà iniziali di Model 3 e i risultati finanziari non esaltanti. Secondo quanto riportato però il nuovo modello entrerà in produzione (in volumi) entro la fine del 2020.

Tesla Model Y 2020

Ancora adesso Tesla Model Y è avvolta nel mistero per molte delle sue caratteristiche. L'idea di Musk, sempre stando alle previsioni, è che supererà la vendita di Model 3 diventando un vero traino per l'azienda statunitense.

Grazie alla condivisione del 75% della componentistica di Modello 3, Tesla Model Y sarà più economica da produrre e dovrebbero esserci anche meno difficoltà. Il tutto dovrebbe giovare sia per quanto riguarda i tempi di consegna sia per i prezzi per i consumatori.

Se i piani saranno rispettati, Tesla Model Y dovrebbe essere prodotta non in California (dove viene prodotta Model 3) ma piuttosto in Nevada nella GigaFactory in cui si realizzano le batterie. Questo ridurrebbe i costi di trasporto e altri costi aggiuntivi riducendo complessivamente le problematiche per il modello.
34 Commenti
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Notturnia01 Febbraio 2019, 10:14 #1
Model Y dovrebbe essere l'avversario di e-tron ? un suv e non come il model X che è una monovolume ... ?

entro la fine del 2020 come inteso da Musk o da un CEO normale ?.. giusto per capire se parlano del 2020 del calendario o del 2022 ...
Ragerino01 Febbraio 2019, 10:21 #2
Dovrebbero realizzare una plancia normale, non quella pagliacciata del tablet, dove devi cercare tra i menu anche solo per aprire il porta oggetti. Deve essere un auto, non un frigorifero con ruote.
Paganetor01 Febbraio 2019, 10:32 #3
ma concentrarsi invece sulla produzione di quelle che non riescono a consegnare?
ziozetti01 Febbraio 2019, 11:15 #4
Originariamente inviato da: Paganetor
ma concentrarsi invece sulla produzione di quelle che non riescono a consegnare?

Tranquillo, useranno il 75% dei componenti della Model 3, quindi... no, niente.
Mparlav01 Febbraio 2019, 11:21 #5
Originariamente inviato da: Notturnia
Model Y dovrebbe essere l'avversario di e-tron ? un suv e non come il model X che è una monovolume ... ?

entro la fine del 2020 come inteso da Musk o da un CEO normale ?.. giusto per capire se parlano del 2020 del calendario o del 2022 ...


La Model X è un SUV.
Sei l'unico a pensare che sia una monovolume.
RaZoR9301 Febbraio 2019, 11:25 #6
Originariamente inviato da: Paganetor
ma concentrarsi invece sulla produzione di quelle che non riescono a consegnare?


Link ad immagine (click per visualizzarla)
Marko#8801 Febbraio 2019, 12:21 #7
Originariamente inviato da: Ragerino
Dovrebbero realizzare una plancia normale, non quella pagliacciata del tablet, dove devi cercare tra i menu anche solo per aprire il porta oggetti. Deve essere un auto, non un frigorifero con ruote.


Sei mai salito su una Tesla? Hai mai configurato l'interfaccia dello schermo?
Maxt7501 Febbraio 2019, 15:22 #8
Domanda da chi non ha mai seguito l'argomento. Perché ogni giorno c'è un articolo su questa Tesla ? Non ne vedo nemmeno una in giro.
Ragerino01 Febbraio 2019, 15:43 #9
Originariamente inviato da: Marko#88
Sei mai salito su una Tesla? Hai mai configurato l'interfaccia dello schermo?


Ma smettila. Lo dicono i giornalisti in qualsiasi recensione, che la mancanza di comandi reali si sente. Non ci vuole un genio per capire che in un automobile, i comandi manuali servono per avere meno distrazioni durante la guida. Il fatto che ora vadano di moda tablet che devi per forza guardare, non li rende di certo migliori dei tasti reali, anzi.
Banalmente, se devo alzare o diminuire la temperatura, conoscendo la posizione del tasto, posso farlo senza guardare o quasi. Con i touch, devi per forza guardare dove metti il dito, ed avere la conferma visiva di aver eseguito l'operazione. Mi sembra persino ridicolo dover spiegarle queste cose.
ziozetti01 Febbraio 2019, 16:12 #10
Originariamente inviato da: Ragerino
Ma smettila. Lo dicono i giornalisti in qualsiasi recensione, che la mancanza di comandi reali si sente. Non ci vuole un genio per capire che in un automobile, i comandi manuali servono per avere meno distrazioni durante la guida. Il fatto che ora vadano di moda tablet che devi per forza guardare, non li rende di certo migliori dei tasti reali, anzi.
Banalmente, se devo alzare o diminuire la temperatura, conoscendo la posizione del tasto, posso farlo senza guardare o quasi. Con i touch, devi per forza guardare dove metti il dito, ed avere la conferma visiva di aver eseguito l'operazione. Mi sembra persino ridicolo dover spiegarle queste cose.

Io ho una Scenic 2017 e il touch è comodo da fermo/se lo usa il passeggero.
Per fortuna volume/muto sono al volante e la climatizzazione base ha i suoi bei tastini e rotelle.
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