Tesla, nuovo software di guida autonoma: impressionante nei primi video

che qualcuno veda un semaforo rosso dimostra che queste AI sono gia superiori all'uomo alla guida

gli imperativi morali sono due: guidare con prudenza e non dare le patenti a cazzo di cane. la guida automatica è solo un pretesto per vendere auto facendo intendere che il guidatore può utilizzare il telefono o guardare un film (come è già successo), cosa che sarebbe illegale. ben vengano gli aiuti tipo la frenata assistita visto che ci sono pedoni che sbucano da dietro alle auto col cellulare in mano e si buttano per strada, la guida automatica non è solo inutile ma persino dannosa

Le auto a guida autonoma sono il futuro. Arriveremo al punto in cui l'IA riuscirà a guidare meglio di noi, usurando meno la meccanica dell'auto e facendoci risparmiare in carburante.

IMO L'auto deve essere un mezzo per spostarsi da A a B in sicurezza. Se vuoi "divertrtirti" a guidare, ci sono gli autodromi.

se vuoi spostarti da A a B in sicurezza ci sono i mezzi, i taxi, gli aerei


personalmente non mi piace la deriva che sta prendendo il mondo, scaricando tutto sulle macchine e senza volersi prendere responsabilità. spero di non vederlo mai

Agli americani piace vincere facile. Testiamo questa nuova beta a Palermo, dove non c'è nemmeno la segnaletica orizzontale e ognuno fa quello che gli pare

Di carburante ne risparmieremmo ordini di grandezza di più se nelle nostre città (così quelle americane) avessimo un sistema di trasporti pubblici capillare.

Ma sono scelte politiche, se così facessero danneggerebbero un enorme settore economico.
Ergo, molto meglio spingere il mercato a comprare nuove auto, facendo leva su quel piccolo risparmio di consumi che una elettrica/autonoma garantisce rispetto a una tradizionale.

se togliessi tutta l'elettronica da aerei, treni e auto odierni la sicurezza avrebbe un calo drastico. Non è questione di responsabilità ma di mera realtà che i sistemi elettronici di controllo aggiungono sicurezza, non la tolgono...

Non è una questione di scaricare responsabilità. E' una questione di ottimizzazione.

Se le strade fossero già pensate per le auto a guida autonoma e tutte le auto fossero a guida autonoma, azzereremmo gli incidenti e si ridurrebbero le code.
Inoltre potremmo anche licenziare i vari assessori alla viabilità, perché ci sarebbero algoritmi predittivi a fare la pianificazione stradale .

Con tutto il parco auto completamente a guida autonoma si potrebbe anche ripensare la segnaletica stradale. Divieti e sensi unici non servirebbero più a nulla e potrebbero essere resi programmabili.

Una strada a senso unico potrebbe vedere invertito il senso di marcia magari per soli 5min per ridurre una coda o il tempo di percorrenza di alcune auto.

Algoritmi adattativi, in base ai volumi di traffico, potrebbero cambiare la segnaletica anche in base all'ora.
Se alle 8 del mattino l'80% del traffico è in ingresso a milano, allora dedico l'80% delle corsie in autostrada per chi entra in città e riduco le altre. E così via

Siamo appena agli inizi di una rivoluzione (anche culturale) che avverrà gradualmente nei prossimi decenni.

quoto tutto e non dimentichiamo qual è il vero goal di Musk, l'auto elettricaè il primo tassello per un trasporto a servizio a guida autonoma. Devo andare da A a B? prenoto una corsa di una tesla a guida autonoma che coprirà la distanza e poi si dedicherà ad altri percorsi e altri utenti. Parco auto ridottissimo, costi di trasporto inferiori, puntualità, traffico ridotto, zero preoccupazioni per manutenzione, invecchiamento dell'auto o simili...

aaaaaah ecco l'inghippo, scemo io a non capire prima che interloquivo con dei muskboyz