Volkswagen sfiderà Tesla con un'elettrica da 20 mila euro

Volkswagen sfiderà Tesla con un'elettrica da 20 mila euro

Il produttore di auto tedesco potrebbe immettere nel 2020 un veicolo elettrico da soli 20 mila euro, rendendo le nuove tecnologie realmente accessibili a un pubblico di grandi dimensioni

di pubblicata il , alle 11:01 nel canale Tecnologia
Volkswagen
 

Volkswagen ha pianificato il lancio di un'automobile elettrica da 20 mila euro, andando ad infastidire il segmento di fascia bassa del mercato e contrapponendosi a soluzioni come la Tesla Model 3, la più bassa in listino del produttore americano, con un prezzo inferiore di oltre 10 mila euro. A rivelare le novità è Reuters, che cita fonti rimaste anonime: secondo queste ultime il produttore tedesco di automobili convertirà tre dei suoi stabilimenti in Germania per produrre la piattaforma "MEB entry", puntando a realizzare circa 200 mila veicoli.

Con il nome di "MEB", acronimo di Modular Electric Drive, viene indicata la piattaforma con cui Volkswagen svilupperà tutte le automobili elettriche della famiglia I.D. L'azienda tedesca nutre molte speranze per la nuova piattaforma, e si è posta l'obiettivo di vendere 10 milioni di veicoli entro la fine della prima "ondata" di produzione. La I.D. Aero, ad esempio, sarà una sedan di medie dimensioni, e Volkswagen ha fissato un obiettivo di produzione di circa 100 mila veicoli.

Non è ancora stata annunciata una data di rilascio per la "MEB entry", tuttavia il primo veicolo con questa piattaforma potrebbe arrivare già nel 2020 e in questi giorni i dirigenti della compagnia ne parleranno ad un incontro privato in cui verrà stabilito il futuro della nuova economica "all-electric". Stando alle fonti citate da Reuters, al fine di realizzare l'auto Volkswagen ha imbastito rapporti di collaborazione con SK Innovation, un produttore sudcoreano di celle per batterie, e Ford.

Il nuovo sforzo nei confronti dell'elettrico da parte di Volkswagen arriva in seguito al dieselgate, con il produttore - spinto anche dagli enti regolatori europei - che ha promesso un iter operativo differente per il futuro. Nei prossimi anni ci saranno regole sempre più restrittive nei confronti dei motori diesel e a combustibile fossile in genere, e impegnarsi sull'elettrico è indispensabile, così come è fondamentale riuscire a proporre un progetto a buon mercato, accessibile a tutti.

Tesla c'ha provato con la Model 3, e la Model Y dovrebbe ridurre ancor più il prezzo d'accesso per appropriarsi di un veicolo del produttore americano, ma non sappiamo quando arriverà sul mercato (e conosciamo tutti i problemi di produzione tipici di Tesla). Inoltre, per Volkswagen il passaggio dai motori termici all'elettrico potrebbe essere decisamente doloroso, con il rischio di perdere circa 14 mila impiegati entro il 2020, anche per via della produzione delle batterie che andrà oltreoceano.

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66 Commenti
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Ragerino10 Novembre 2018, 11:10 #1
Un elettrica a 20k potrebbe quasi essere interessante. Bisogna vedere che batteria ci piazzano. Perche se poi ha un autonomia inferiore ad una Leaf, rimane comunque un fermacarte.
aqua8410 Novembre 2018, 11:18 #2
che notizia è? si conosce SOLO il prezzo...
se appunto mi "costa" 20.000 € xchè è Elettrica e ha il logo VW, ma poi dentro c'è un manubrio invece del volante e magari devo entrare a occhi chiusi xchè da fuori è inguardabile...
tolwyn10 Novembre 2018, 11:23 #3
io dell'estetica me ne posso pure fregare per me l'auto è un mezzo per andare da A a B quando non voglio o non posso usare gambe bici o mezzi pubblici, ma autonomia e qualità del pacco batterie sarà fondamentale senza dubbio, sono ottimista vediamo cosa tireranno fuori, magari è la volta buona che per gli spostamenti cittadini abbandono il motore a scoppio (per quanto da quasi 30 anni uso soltanto metano)
Mparlav10 Novembre 2018, 11:34 #4
20.000 euro per un auto elettrica è buono, tocca vedere in che "condizioni"
Non vorrei che si riferisse al prezzo incentivato (4000 euro in Germania) e col noleggio batterie.

E dipende dal segmento.

Un Smart Forfour del segmento A viene sui 25-30.000 euro, una VW e-UP sui 28.000, quindi per ora siamo molto lontani dai 20.000 ed ancora di più se parliamo di auto da segmento B/C o "minisuv".
La Tesla model 3 è un segmento D e sarà disponibile in Europa prima del 2020, ma difficilmente a meno di 40.000 euro.
Bivvoz10 Novembre 2018, 11:38 #5
Elettrica VW: cagata assicurata.
Opteranium10 Novembre 2018, 12:18 #6

ci credo poco..

se seguono la politica prezzi VW, saranno 20 di listino base con pila a noleggio, quindi 25 con pila inclusa, per arrivare a 30 con qualche accessorio utile tipo i sensori di parcheggio o il clima automatico.
kamon10 Novembre 2018, 12:22 #7
Interessante, speriamo che sia di buon auspicio per una spinta alla concorrenza sui prezzi e sulla qualità.

Originariamente inviato da: Bivvoz
Elettrica VW: cagata assicurata.


Come mai?

Originariamente inviato da: Opteranium
se seguono la politica prezzi VW, saranno 20 di listino base con pila a noleggio, quindi 25 con pila inclusa, per arrivare a 30 con qualche accessorio utile tipo i sensori di parcheggio o il clima automatico.


Probabile, ma mediamente mi fido più della qualità costruttiva di VW rispetto a quella di qualsiasi produttore yankee, quindi vedremo...
robix76110 Novembre 2018, 12:28 #8
Originariamente inviato da: aqua84
che notizia è? si conosce SOLO il prezzo...
se appunto mi "costa" 20.000 € xchè è Elettrica e ha il logo VW, ma poi dentro c'è un manubrio invece del volante e magari devo entrare a occhi chiusi xchè da fuori è inguardabile...


anche da possessore dal marchio, potrei dirti che alcune sono inguardabili da fuori già adesso, senza dover essere elettriche :-)
Bivvoz10 Novembre 2018, 12:58 #9
Originariamente inviato da: kamon
Come mai?


Semplicemente non hanno il know-how per fare ottimi prodotti.
Lo stanno acquisendo velocemente, questo si, ma è ancora presto.
Ci sono case che stanno lavorando su elettrici e ibridi da 10 o 20 anni, è impensabile che adesso arrivi VW e recuperi tutto il tempo perduto schioccando le dita.
Tedturb010 Novembre 2018, 13:14 #10
Originariamente inviato da: Bivvoz
Semplicemente non hanno il know-how per fare ottimi prodotti.
Lo stanno acquisendo velocemente, questo si, ma è ancora presto.
Ci sono case che stanno lavorando su elettrici e ibridi da 10 o 20 anni, è impensabile che adesso arrivi VW e recuperi tutto il tempo perduto schioccando le dita.


Se ce lo dici tu allora possiamo fidarci

Dove vivo io le e-golf si vedono e vendono come il pane.

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