Volta Zero, il veicolo elettrico più green di sempre: con carrozzeria in fibre di lino e resina

Volta Zero, il veicolo elettrico più green di sempre: con carrozzeria in fibre di lino e resina

Si chiama Volta Zero, progetto della startup svedese Volta Trucks che punta ad offrire un camion per la logistica in ambito urbano il più ecosostenibile di sempre: un veicolo che non si limita all'adozione di un sistema di trazione elettrico ma propone un approccio green anche per quanto riguarda le materie prime utilizzate per la sua realizzazione

di pubblicata il , alle 15:21 nel canale Tecnologia
 

Si chiama Volta Zero, progetto della startup svedese Volta Trucks che punta ad offrire un camion per la logistica in ambito urbano il più ecosostenibile di sempre: un veicolo che non si limita all'adozione di un sistema di trazione elettrico ma propone un approccio green anche per quanto riguarda le materie prime utilizzate per la sua realizzazione.

Gli ingegneri di Volta Trucks, in collaborazione con l’Agenzia spaziale europea (ESA), hanno voluto utilizzare un nuovo materiale composito biodegradabile per la realizzazione dei pannelli della carrozzeria, e ipotizziamo svariati altri componenti interni, al fine di offrire un vero e proprio veicolo che abbia il più basso impatto possibile sull'ambiente, non solo quando circola, ma anche in fase di produzione e una volta che raggiungerà la propria fine vita utile.


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"Ogni Volta Zero rimuoverà tonnellate di CO2 dall’atmosfera della nostre città, ma crediamo che la sostenibilità sia qualcosa di più che eliminare i gas di scarico. Per questo motivo abbiamo adottato un approccio ecologico più ampio. Continueremo ad impegnarci con tutte le nostre forze per assicurarci di mantenere la nostra missione: diventare il produttore di veicoli commerciali più sostenibile al mondo”afferma il CEO di Volta Trucks, Rob Fowler.

Il materiale in questione è un mix di fibre di lino e resina naturale, una soluzione già sperimentata ad esempio nel mondo delle competizioni automobilistiche, in grado di offrire alcuni vantaggi anche se paragonato alla più tecnologica e ormai comune fibra di carbonio: oltre a mantenere un peso contenuto, questo materiale biodegradabile garantisce fino a tre volte più efficienza nello smorzamento delle vibrazioni nonché risulta più sicuro in caso di suo danneggiamento in quanto non crea frammenti affilati e taglienti.



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Per quanto riguarda la scheda tecnica, gli unici dati tecnici attualmente diffusi parlano di un camion in grado di offrire una capacità di carico fino 16 tonnellate ed un sistema elettrico basato su un pacco batterie da 200 kWh in grado di fornire un’autonomia di 200 km con una ricarica completa.

Questo Volta Zero per il momento è stato presentato solo sotto forma di render ma la società afferma che un primo prototipo è già in fase di realizzazione e sarà pronto entro la fine di questo 2020; per maggiori immagini e dettagli a riguardo vi invitiamo a visitare la pagina del costruttore Volta Trucks.

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13 Commenti
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grey.fox17 Luglio 2020, 22:02 #1
Il pronipote della Trabant, con carrozzeria di cartone.
nickname8817 Luglio 2020, 23:30 #2
Un mezzo pesante da trasporto con appena 200Km di autonomia ( ottimistica ) ?
Non so neppure come facciano a permettergli di inserire una cosa del genere nel mercato.
Saturn18 Luglio 2020, 00:27 #3
Ragazzi ma solo a me indispone da morire quando sento la combinazione di parole "il più XXX di sempre" ?!?

Originariamente inviato da: grey.fox
Il pronipote della Trabant, con carrozzeria di cartone.


Che emozione però è stato poterla vedere dal vivo al museo della DDR a Berlino qualche anno fa...
aled197418 Luglio 2020, 09:23 #4
si scherza....

d'estate si scioglierà e prenderà fuoco come un cerino

d'inverno avrà come moquette un tappeto di muffa



Ogni Volta Zero rimuoverà tonnellate di CO2 dall’atmosfera della nostre città


ogni volta... che cosa?

ogni volta che percorrerà una strada cittadina? Urca, ogni volta rimuove tonnellate di co2?

ogni volta che se ne compra uno?

ogni volta che lo dice Vasco?




mah, vedremo disse il cieco se tutte queste cose green electric-based alla fine della fiera e considerando tutto il percorso dalla A alla Z e non solo il prodotto finito chiavi-in-mano saranno realmente così tanto green

inclusa la produzione dell'elettricità che ultimamente sembra crearsi dal nulla a impatto zero stando ai PR di chi l'automotive elettrico lo vende

ciao ciao
frankie18 Luglio 2020, 13:52 #5
Il conto sui costi dell'energia lo han già fatto, vedi articolo di Bordin.

Per quanto riguarda l'efficienza, è già stato messo a punto un sistema oltre alle tratte WLPT & Co. per capire i consumi di un 1/2 elettrico?

Cioè: quanti Km fa con 1 Kw?
Mparlav18 Luglio 2020, 15:17 #6
Originariamente inviato da: frankie
Il conto sui costi dell'energia lo han già fatto, vedi articolo di Bordin.

Per quanto riguarda l'efficienza, è già stato messo a punto un sistema oltre alle tratte WLPT & Co. per capire i consumi di un 1/2 elettrico?

Cioè: quanti Km fa con 1 Kw?


https://ecalc.ch/evcalc.php
grey.fox18 Luglio 2020, 22:59 #7
Originariamente inviato da: Saturn
Che emozione però è stato poterla vedere dal vivo al museo della DDR a Berlino qualche anno fa...


Io ne ho guidata una in Bulgaria circa dieci anni fa!
Trabant 601, motore bicilindrico due tempi, quattro marce.
Un'esperienza.
OUTATIME19 Luglio 2020, 07:56 #8
Ho sentito camionisti lamentarsi per 300 Km di autonomia a metano, con tempi di rifornimento nettamente inferiori ai tempi di carica di questo trabiccolo. Faranno la fila per comprarlo...
Unax19 Luglio 2020, 09:31 #9
bello il rendering

di fisico mi sa che non esiste manco il modellino
eeWee7220 Luglio 2020, 08:13 #10

E vabbè

Ogni Volta Zero rimuoverà tonnellate di CO2 dall’atmosfera della nostre città


ogni volta... che cosa?
ogni volta che percorrerà una strada cittadina? Urca, ogni volta rimuove tonnellate di co2?

ogni volta che se ne compra uno?

ogni volta che lo dice Vasco?


Volta Zero è il nome del veicolo, per questo c'erano le maiuscole.

Certe volte siete dei veri comici, sul serio.

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