Yamaha e Gogoro, partnership per lo sviluppo di nuovi e-scooter con batterie intercambiabili

Yamaha e Gogoro insieme per realizzare una nuova generazione di scooter elettrici, unendo l'esperienza ingegneristica e marketing del costruttore di Iwata alla flessibilità di gestione e sostituzione delle batterie ideata da Gogoro.

Yamaha ha appena lanciato i suoi ultimi modelli di e-bike sullo sconfinato mercato degli Stati Uniti, Gogoro invece riscuote sempre più successo con i suoi scooter contando nella sola Taiwan circa 750 stazioni di scambio di batterie: le due società hanno comunicato questa partnership per dare vita ad una nuova serie di scooter elettrici con batteria sostituibile, frutto dei punti di forza di entrambe le aziende.

"Questa collaborazione con Gogoro nel mercato taiwanese non solo aumenterà le opzioni di mobilità dei nostri clienti, ma crediamo che la condivisione di un sistema di sostituzione delle batterie all'avanguardia consenta di abbracciare la sfida di creare un nuovo mercato dei servizi di mobilità" afferma Takuya Kinoshita, Chief General Manager of Motorcycle Business Operations di Yamaha Motor Company.

I clienti hanno apprezzato molto la filosofia di Gogoro, la quale praticamente azzera i tempi di ricarica ed abbatte i costi legati al possedere il pacco batterie: semplicemente si arriva in su una stazione, si rimuove la batteria esausta dallo scooter e se ne preleva ed inserisce una pronta e carica; negli ultimi tre anni, Gogoro ha eseguito oltre 17 milioni di scambi di batterie presso le loro stazioni.

"Siamo onorati di collaborare con Yamaha per compiere un importante passo avanti verso il nostro obiettivo " ha precisato il fondatore e CEO di Gogoro, Horace Luke.

In confronto, Gogoro è una società piuttosto giovane, che entra nel mercato taiwanese nel 2015, Yamaha è presente a Taiwan dal 1966, due mondi e realtà opposte che insieme hanno l'opportunità di fare grandi cose.