Gli scuolabus Lion terranno al caldo una comunità canadese grazie al V2G

Lion Electric è una azienda canadese specializzata in veicoli elettrici medi e pesanti, che vende i suoi prodotti un po' in tutto il Nord America. Il suo veicolo più conosciuto è sicuramente lo scuolabus LionC, dal tipico design, e dall'altrettanto tipico colore giallo.

Anche l'isola Prince Edward, in Canada, ne ha ordinati ben 200, ed i primi 82 entreranno già in servizio il prossimo mese. Ma accompagnare i ragazzi a scuola non sarà l'unica attività per cui i LionC saranno utilizzati.

La provincia canadese ha infatti inserito ufficialmente gli scuolabus nella lista dei dispositivi di supporto alla comunità in caso di calamità naturali. Per capire il perché è necessario fare un passo indietro all'anno passato, quando la zona venne colpita dalla coda dell'uragano Fiona. Circa il 95% dell'isola rimase senza elettricità, costringendo la popolazione a recarsi negli "warming centers", di fatto dei rifugi in grado di mantenere al caldo le persone, servendo anche bevande e pasti caldi.

Queste attività fino ad ora venivano svolte tramite generatori diesel, situazione che nell'ultima emergenza ha causato anche un morto a causa di intossicamento da monossido di carbonio. Da ora in poi invece saranno gli scuolabus a fornire l'energia necessaria ai rifugi, grazie alla funzionalità Vehicle-to-Grid.

Ne abbiamo parlato spesso, si tratta della possibilità di restituire alla rete, o a un edificio in particolare (vehicle-to-home) l'energia accumulata nella batteria di trazione. In questo modo due scuolabus LionC, che hanno batterie tra 126 e 210 kWh, in base ai modelli, potranno alimentare un rifugio fino a tre giorni.

La funzione di scambio dell'energia potrà anche essere utilizzata per stabilizzare e supportare la rete anche non durante le emergenze, accumulando quando gli impianti di energie rinnovabili producono di più, e restituendo ad esempio alla sera, mitigando quindi i picchi di produzione delle centrali termiche inquinanti. Il tutto perfettamente in linea con il traguardo che vuole ottenere l'intero Canada, ovvero il net zero.