Renault Trucks, in arrivo due nuovi camion elettrici E-Tech, con batteria modulare
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 10 Marzo 2022, alle 12:16 nel canale Trasporti elettrici
L'azienda francese amplia la gamma, e porta il marchio E-Tech anche nel settore dei camion. Allo studio anche un terzo modello, dedicato alle consegne in città
Anche Renault Trucks segue la strategia di decarbonizzazione della mobilità, ed entro il 2030 conta di generare il 50% delle vendite da camion elettrici, passando poi al 100% entro il 2040. La strada è già iniziata, e presto in gamma ci saranno due nuovi modelli, della taglia da 44 tonnellate.
Il primo è Renault Trucks T E-Tech, dedicato al trasporto a lunga distanza, mentre Renault Trucks C E-Tech è pensato per le attività di cantiere.
I nuovi camion saranno sempre prodotti nello stabilimento di Bourg-en-Bresse, in Francia, ed avranno rispettivamente due e tre motori elettrici, con una potenza totale di 490 kW. La batteria non sarà a taglia fissa, ma a scelta del cliente in base alle proprie esigenze, da 180 a 540 kWh. Secondo i dati diffusi, l'autonomia sarebbe fino a 300 km.
Interessanti le specifiche di ricarica, che prevedono anche il caricatore in corrente alternata fino a 43 kW (un vecchio pallino di Renault) o in corrente continua fino a 250 kW. Secondo delle simulazioni, con un'ora di ricarica durante il tragitto, l'autonomia sarebbe facilmente estesa a 500 km circa.
C'è poi un terzo veicolo in progettazione, di taglia sensibilmente più piccola, 16 tonnellate, dedicato alle consegne in città. Il nome in codice del prodotto è Oxygen, sviluppato in collaborazione con Geodis, la divisione merci delle Ferrovie dello Stato francesi. Con questo camion si punta ad un costo di esercizio simile a un mezzo diesel. Il primo prototipo dovrebbe essere pronto per la fine del 2022, per essere poi messo alla prova sulle strade di Parigi, e porre in essere eventuali correttivi.
Da sottolineare come con queste ultime novità, Renault abbia globalmente abbandonato il marchio Z.E., per utilizzare d'ora in poi solo il nuovo E-Tech, che va ad identificare tutti i veicoli elettrificati, indipendentemente dalla categoria.
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2 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoNon so come siano le cose adesso, ma nei primi anni 90 accompagnavo mio zio peppe con il 190-48 Special con cambio fuller
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