Disastro Alfa Romeo Tonale: completamente svelata in rete a poche ore dalla conferenza ufficiale

Dalle foto trovate in rete sembra tutto digitale, i due "rotondi" raccordati da un pezzo rettangolare in mezzo (da altre foto sembra uno schermo rettangolare con i due cerchi che ricordano i cruscotti analogici).



Se Stelvio è vista come concorrente dell'X3, questa è concorrente di X1. I prezzi saranno impostati su quel segmento.

Mi fanno davvero sorridere i commenti dei difensori dell'alfa romeo, a sentire certa gente sembra che il marchio fosse il fiore all'occhiello dell'industria automobilistica italiana in europa e nel mondo.
Per decenni alfa romeo é stato un susseguirsi di bidoni prodotti sotto la direzione fiat e tra le decine e decine di modelli partoriti in quel di Torino quelli appena decenti si contano sulle dita di una mano. Per anni sono state le auto prime in classifica per guasti, una vera miniera d'oro per i meccanici.
L'ultima alfa riuscita effettivamente é la giulia, che comunque in europa vende assai poco perché la gente preferisce prendersi una serie 3, una A4, una 508 o una classe C.
Purtroppo se hai venduto merda per decenni non puoi pretendere di competere con la fascia medio alta del mercato.
Questa tonale secondo me venderà meno della Stelvio perché purtroppo l'industria dell'auto é in netta crisi e le vendite andranno sempre peggio a causa del caro carburanti e della diffusione delle EV.
Le VERE alfa sono quelle prodotte fino agli anni 60 e 70, dopodiché sono state per lo piu' delle fiat con qualche peculiarità tecnica, ma sempre di fiat si tratta.
Il 90% dei difensori di alfa romeo che ho conosciuto negli ultimi 20 anni nel garage hanno una toyota corolla o una honda civic

Alfa ha un'altra filosofia rispetto alle tedesche.
Poche auto fatte bene e dal design ricercato e "iconico".

Sinceramente preferisco così che trovarmi un'auto che è già vecchia dopo un anno.

Penso che lo avessimo capito un pò tutti che la testata voleva provare ad entrare nel mondo automotive, per le più disparate ragioni...

Ma purtroppo per fare ciò è necessario che chi scriva tali articoli/news abbia anche le competenze tecniche che qui mi sembrano latitare abbastanza... ma può essere che sia io ad essere particolarmente pignolo... magari parecchi si accontentano di contenuti snocciolati "terra-terra" e vada bene così




Cosa triste è che dei vostri colleghi che ritengono di essere in "HD" hanno ricevuto il materiale e sono sotto NDA mentre qui a quanto sembra non siate stati considerati, almeno in maniera diretta, dagli uffici stampa della casa...

Di Peugeot non ha proprio niente visto che condivide la stessa piattaforma della Compass e i motori sono i Firelfy

La strumentazione a cannocchiale è completamente digitale, si vede nei video.

Link ad immagine (click per visualizzarla)

nelle ibride, anche "premium", e' la norma, anzi alcune ci rinunciano pure alla trazione "integrale"



se pensi principalmente al divertimento, un suv, non lo prendi manco in considerazione

E' la stessa identica impressione che ho avuto guardando la foto....

Inguardabile, come sempre.

Ha pure i passaruota neri, diversi dalla carrozzeria, caratteristica che per quanto mi riguarda pone automaticamente qualsiasi auto nel gruppo dei CESSI.



Concordo.