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Nuova Fiat 500 elettrica in giro per Torino: ecco le foto spia dell'avvistamento

di pubblicata il , alle 11:21 nel canale Auto Elettriche Nuova Fiat 500 elettrica in giro per Torino: ecco le foto spia dell'avvistamento

Nella pagina trovate le primissime foto spia della Fiat 500e, la variante con propulsore elettrico della iconica citycar italiana

 
18 Commenti
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Utonto_n°122 Gennaio 2020, 18:17 #11
Originariamente inviato da: Ragerino
Ma per piacere. Sei tu che fai affermazioni a vanvera. E' risaputo che le auto elettriche soffrono il condizionatore/riscaldamento. Specie in condizioni estreme. Una banale ricerca su google restituisce prove che su alcune vetture arrivano a pesare per il 15% sull'autonomia gia a 30 gradi, e si arriva anche al 25% in meno in condizioni piu estreme. Stesso discorso vale per il riscaldamento. Solo poche vetture hanno sistemi avanzati tipo pompa di calore.


hahaha!! mia cappotto da ridere sistemi avanzati tipo pompa di calore?!??! mi dispiace demolire la tua fantasia, ma tutte le elettriche riscaldano a pompa di calore, dalla Zoe, Leaf a salire di prezzo, è la cosa più semplice: invertono il ciclo e riscaldano, tecnologia banale come per il condizionatore di casa da 300 euro, se poi mi dici che a temperature estreme oltre i 40 e sotto i -10 gradi consumano molto, non mi sembra un range comune, almeno in Europa, io l'ho guidata questa estate a 40 gradi e l'unica cosa che è successa è stata la segnalazione di temperatura alta pacco batterie, perchè sono andato per un pò ai 150, come consumi del clima, nulla di rilevante, d'altronde, consuma un tot di watt e non può andare oltre, anche se il compressore va di continuo.

Originariamente inviato da: nickname88
Il feed degli acquirenti.
Te invece che posta le foto della tua auto elettrica


Non ho l'auto elettrica mia personale, utilizzo spesso quella dell'azienda dove lavoro, ce ne sono diverse e di diversi modelli, non metto la foto col logo aziendale, cmq non sono mie e non mi viene niente in tasca a parlarne bene, ma leggere cose inventate...
krissparker23 Gennaio 2020, 02:03 #12
Originariamente inviato da: Utonto_n°
hahaha!! mia cappotto da ridere sistemi avanzati tipo pompa di calore?!??! mi dispiace demolire la tua fantasia, ma tutte le elettriche riscaldano a pompa di calore, dalla Zoe, Leaf a salire di prezzo, è la cosa più semplice: invertono il ciclo e riscaldano, tecnologia banale come per il condizionatore di casa da 300 euro, se poi mi dici che a temperature estreme oltre i 40 e sotto i -10 gradi consumano molto, non mi sembra un range comune, almeno in Europa, io l'ho guidata questa estate a 40 gradi e l'unica cosa che è successa è stata la segnalazione di temperatura alta pacco batterie, perchè sono andato per un pò ai 150, come consumi del clima, nulla di rilevante, d'altronde, consuma un tot di watt e non può andare oltre, anche se il compressore va di continuo.



Non ho l'auto elettrica mia personale, utilizzo spesso quella dell'azienda dove lavoro, ce ne sono diverse e di diversi modelli, non metto la foto col logo aziendale, cmq non sono mie e non mi viene niente in tasca a parlarne bene, ma leggere cose inventate...


ti posso assicurare che il riscaldamento in pompa di calore non lo monta quasi nessuno... sapevo solo Nissan e sulla Egolf come optional... nemmeno Tesla lo monta... ad esempio io sulla mia Smart ED ho dei grossi problemi di inverno col riscaldamento, mi drena un buon 30% della batteria, mentre il clima d'estate pesa per un 15/20...
nickname8823 Gennaio 2020, 10:56 #13
Originariamente inviato da: Utonto_n°
Non ho l'auto elettrica mia personale, utilizzo spesso quella dell'azienda dove lavoro, ce ne sono diverse e di diversi modelli, non metto la foto col logo aziendale, cmq non sono mie e non mi viene niente in tasca a parlarne bene, ma leggere cose inventate...
Tipo le leggi della fisica ?
Quanto consuma il riscaldamento di una berlina in media d'inverno ?
Da quello che TU affermi ( e che non vi è riescontro da nessun'altra parte ) il consumo del riscaldamento è quasi ininfluente, il che è una novità.
Thalon23 Gennaio 2020, 15:59 #14
Han paura che i cinesi gliela copino solo guardando le foto e per quello l'han tappezzata di pellicola adesiva imbottita?
Come se poi esteticamente sia tanto diversa dalle altre 500 in commercio.
Mi sa anzi che il camuffamento gliel'han messo proprio per farla notare in giro e far parlare di essa (come stiam facendo noi qui adesso) visto che senza sarebbe passata completamente inosservata a prima vista.
polli07923 Gennaio 2020, 16:07 #15
L'autonomia non penso sia un problema se viene presa con lo scopo di essere usata come macchina da città, fatta per andare appunto a lavorare, portare bambini a scuola, insomma per la classica routine quotidiana, torni a casa e la metti sotto carica.
Il problema grosso, almeno per me, il prezzo, 20.000 per una cinquecento, è troppo.
Utonto_n°123 Gennaio 2020, 18:14 #16
Originariamente inviato da: nickname88
Tipo le leggi della fisica ?
Quanto consuma il riscaldamento di una berlina in media d'inverno ?
Da quello che TU affermi ( e che non vi è riescontro da nessun'altra parte ) il consumo del riscaldamento è quasi ininfluente, il che è una novità.


https://www.greenstart.it/wp/wp-con...a-autonomia.jpg
come si vede da questa immagine, quando utilizzi l'auto, la plancia ti indica quanto incide nei consumi e non è mai molto.
[OzZ]24 Gennaio 2020, 23:13 #17
Ma non era già stata prodotta per il mercato americano?
joe4th27 Gennaio 2020, 11:20 #18

non e' camuffata...

Guardate che non e' camuffata. Sara' venduta proprio cosi', e' un nuovo look & design minimalista, denominato "scotch" per via di una joint-venture con 3M... ;-)

Scherzi a parte, come auto elettriche minimaliste mi viene in mente la Tazzari zero:

https://www.tazzari-zero.com/

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